福克斯1.5t和蒙迪歐?新福克斯實車配四缸，大哥蒙迪歐已自降身段它有望降到10萬内，我來為大家科普一下關于福克斯1.5t和蒙迪歐?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

福克斯1.5t和蒙迪歐

新福克斯實車配四缸，大哥蒙迪歐已自降身段！它有望降到10萬内

最近有不少人都驚歎于福特汽車今年的大動作，最典型的就是全新一代福特蒙迪歐，原來的2.0T版本可是定位在20萬以上的高端B級車，但現在發動機和變速箱都全面升級的新一代蒙迪歐預售起步價甚至控制在15.98萬，即便是曾經年輕車迷口口相傳的三寶車型起亞K5，北京現代索納塔，以及雪佛蘭邁銳寶，在如今蒙迪歐定價面前也有點沒底氣了。可想而知福特汽車今年就是要實行以價換量策略，大概率也會包含即将發布的全新福克斯。

說起福克斯這款車，當年的火爆程度可是比蒙迪歐還高一點，畢竟尺寸定位更小，價格比較親民，而且福克斯知名度實在太高了。可惜前幾年無論是福克斯還是福睿斯，因為全面三缸動力配置，導緻了銷量急劇下滑，如今福克斯的存在感已經很弱了。而今年即将更新的福克斯确定要用回4缸機。

從申報信息來看，全新長安福特福克斯将搭載1.5T渦輪增壓4缸發動機，動力型号和老款蒙迪歐差不多，最大輸出177馬力，這已經是目前比較主流的1.5T紙面性能參數。更關鍵的核心詞是4缸，隻要用回4缸機，就可以打消很多年輕人的顧慮，再也不用擔心抖動，不用擔心可靠性。

從目前見到的三缸版本新福克斯設計語言來看，明顯繼承了一部分福特evos和蒙迪歐的設計語言，新一代風格完全沒有了阿斯頓馬丁的味道，前臉就是簡單的黑色蜂窩狀進氣中網，兩側搭配三角眼矩陣LED大燈。三廂版本福克斯側面算不上太激情，個人覺得買這款車更應該選擇兩廂版本。

新福克斯兩廂版本總長度4401mm，三廂版本達到4664mm，軸距是沒有差異的，畢竟研發平台都一樣，隻是車廂造型布局不太一樣，軸距都是2705mm，這屬于非常标準的緊湊型車，空間表現完全不用擔心，後排算不上特别寬敞，但是也不會局促。

現在還沒有亮相的是新福克斯内飾設計，可能不會像新一代蒙迪歐那樣采用超級全面屏，畢竟這款車定位更入門一點，完全沒有必要去為了追求全面屏科技感增添太多成本。所以大概率還是采用比較傳統的液晶儀表搭配懸浮導航屏幕，其實隻要有兩塊大屏，面對朗逸軒逸卡羅拉就已經很先進了。

至于最終的新福克斯定價策略，肯定是不用擔心付濤的誠意，大哥蒙迪歐已經自降身段，2.0T版本預售門檻不到16萬，而新福克斯本身就低了一個檔次，參考現在的價位策略，新福克斯完全有可能降到10萬以内的價格門檻，成為另一款價格屠夫産品。

問題來了，你覺得新福克斯會大幅降價嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。

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