“不用跑梅山保稅倉，在市區的家門口就能看到最新款的平行進口車，以後買車更方便了。”9月5日一大早，海曙市民周望達帶着新婚妻子，在剛揭牌的梅山保稅港區平行進口車中基城市保稅展廳内看車，對在家門口展出的平行進口汽車贊不絕口。

甯波梅山保稅港區現已成為我國主要的整車進口口岸之一。今年上半年，甯波口岸實際進口整車4147輛，同比增長110%，總計貨值13.7億元。過去在甯波買平行進口車，人必須要去到梅山保稅港區内的展廳，才能看車買車，以後不需要了。在位于甯波輕紡城的中基城市保稅展廳，就能看車、訂車，買車更方便了。

這是甯波海關對平行進口汽車保稅展示創新監管的有力舉措，即允許在符合海關監管要求前提下将進口平行汽車運至區外展示，促進梅山保稅港區與區外城市展廳聯動發展，以城市展廳為前方店面，以梅山保稅港區為後方倉庫，打造“前店後倉”進口汽車消費新模式，推動甯波國際消費中心城市建設。

“中基城市保稅展廳正式運營，是平行進口汽車促進工作的一個創新之舉，是推動我市汽車平行進口試點工作實現跨越式發展的新動力。”甯波市商務局黨組副書記、副局長陳利珍說。依托“保稅展示交易”政策，形成城市展廳看車下單、梅山口岸現場提車的産業鍊條，既可大幅降低汽車進口商的财務成本，縮短汽車銷售周期，加速資金回流，又為廣大消費者提供市區看車的便利。“前店後倉”消費模式有利于進一步充分發掘甯波市平行進口車市場潛力，促進平行進口車行業的發展，提升居民消費水平與生活質量。

【浙江新聞 】

什麼是平行進口汽車？

平行進口汽車是指經專業進口商從海外原産地直接進口，進入中國市場進行銷售的汽車。其進口渠道與國内授權經銷渠道相“平行”，以繞過總經銷商、大區經銷商、4S店等銷售環節而省去中間利潤使得在價格上有較大優勢，從而受到廣泛關注。由于進口地不同，可分為“美規車”、“歐規車”、“中東版車”等，以區别于傳統渠道銷售的“中規車”。

2016年，商務部等八部門印發《關于促進汽車平行進口試點的若幹意見》，鼓勵各地積極開展汽車平行進口試點。截至2019年7月底，各地試點企業累計進口汽車41.8萬輛，剔除降稅因素，大部分中高端車型價格下降15%以上，部分超過30%，平行進口車型超過200款，有50多款是國内沒有的車型。

2019年8月，商務部等七部門印發《關于進一步促進汽車平行進口發展的意見》，有利于打破部分國際車企針對中國市場的壟斷壁壘，對我國開展平行進口車業務、穩定口岸進口規模起到很好的促進作用，還能更好滿足消費者對汽車消費多層次的個性需求。

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