最近咱大美青海的好消息是一波接一波呀！

小愛興奮得都有點飄飄然了！

不久以後Wuli青海的寶寶們可以坐着飛機，

去果洛、祁連、共和去玩耍啦！

我的天呐！青海的機場這是要開挂的節奏啊！？

确定了麼！？

因此小愛特意查了信息，真的！是真的！

中國民用航空局、國家發改委、交通運輸部，

聯合發布《中國民用航空發展第十三個五年規劃》

在《規劃》“十三五”時期運輸機場建設項目的表格中，

青海的續建機場有2個，分别是果洛和祁連，新建機場有1個，位于共和。

青海海南州共和縣

共和要建飛機場！而且已經确定了？

共和機場什麼時候開建，終于塵埃落定！

終于……等到了！！！

資料來源：中國民航網

千萬不要覺得，這是與你無關的文件！

因為在這份規劃可是，列入十三五時期運輸機場建設項目

想想家門口的機場，有沒有覺得很激動！！

反正小愛是已經開始暢想，日後各種打飛的去浪的美好生活了

世界那麼大，不如去坐飛機去浪~~

期待是期待，光說不練假把式

小愛隻想知道，什麼時候開建？！

小愛先在這裡科普下

十三五指的是國家的第十三個五年計劃，

這個計劃的時間範圍是2016年至2020年

意思就是說，機場将在上述時間内開通

估計開通後

隔三差五我們就能看到，灰機在青海上空灰來灰去了！

而我們也能在高空俯瞰大地，欣賞青海萬裡遼闊風光

然後帶上墨鏡感慨一句：

等有具體消息了小愛會後續報道

以後再也沒有什麼能攔住青海人往外面跑了

現在給大家敲黑闆劃重點：跟着小愛來看看我大青海已經建成的這些機場吧！

西甯曹家堡機場

西甯曹家堡機場（ICAO：ZLXN；IATA：XNN），修建于1931年，位于青海省互助縣高寨鄉境内，距市中心28公裡。

西甯機場是國内4E級幹線機場，是青藏高原重要交通樞紐和青海省主要對外口岸。是中國東方航空、廈門航空、海南航空的基地機場。

玉樹巴塘機場

玉樹機場，修建于2007年，為位于青海省玉樹藏族自治州玉樹市巴塘鄉巴塘草原的一個國内支線機場，機場等級為4C級。機場海拔約3950米，距州府結古鎮26公裡。

格爾木機場

格爾木機場（ICAO：ZLGM；IATA：GOQ）修建于1969年，位于青海省格爾木市以西北20公裡的沙漠戈壁中，屬于典型的青藏高原機場。距市中心12公裡，機場标高2842米。

機場海拔高度2842米，跑道長4800米，寬50米，混凝土道面厚22厘米，是中國國内跑道最長的民用機場之一。

青海果洛州大武機場

果洛大武機場位于青海省果洛藏族自治州大武鎮境内，屬于支線機場，也屬于高高原機場,機場與2012年9月14日奠基，2015年通航。

青海德令哈機場

德令哈機場（ICAO：ZLDL；IATA：HXD）修建于2010年，位于海西蒙古族藏族自治州，德令哈機場計劃建設用地2383畝，建設工期計劃為3年，青海德令哈機場對于縮小海西蒙古族藏族自治州與東部沿海地區差距，完善柴達木地區多元化交通樞紐，支撐柴達木循環經濟試驗區，帶動區域經濟發展具有重要意義。

花土溝機場

花土溝機場修建于2013年，位于海西州茫崖行委花土溝鎮東南側7公裡處，海拔高度2906米，屬國内4C級支線機場，可起降機型有B737-700、A319及ARJ21、新舟700等高原型飛機。

祁連機場

祁連機場位于青海省海北州祁連的民用機場，因毗鄰祁連山而得名。機場位于海拔3000米左右的阿柔地區，包括新建1條長3400米跑道、3000平方米航站樓、4個站坪機位。2014年建基，預計竣工時機預計2018年3月，祁連機場等級為4C級。

這樣算起來，我大青海馬上就要有8個機場了，它們是：

西甯曹家堡機場

玉樹巴塘機場

格爾木機場

德令哈機場

青海果洛州大武機場

花土溝機場

祁連機場

共和機場

怎麼樣，小夥伴們，激動了吧！

其實，未來的青海也是很值得去想象的

每天都能給你帶來驚喜的地方。

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