​前一陣小編在哈爾濱試駕了全新福克斯，隻是在城市中轉轉有點意猶未盡。這不這幾天有個機會去沈陽試駕，于是小編二話沒說背上小包直奔沈陽，開着全新福克斯感受一下它在城市道路與山路上的不同表現，也認識了全新福克斯的“真面目”。

山路&城市道路試駕，運動操控性能“夠勁”

在沈陽的城區道路、高速路段穿梭，全新福克斯在動力方面給小編帶來極大的驚喜。全新福克斯全系标配1.5T EcoBoost180®渦輪增壓直噴四缸發動機 6AT變速箱，零百加速可達7.9秒。發動機技術成熟先進，最大額定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同時配備超增壓Overboost模式，可瞬間提升扭矩至270N·m，動力響應快、加速性能強。匹配運動化調校的6AT變速箱，其最大承受扭矩可達425N·m，帶來澎湃強悍的動力輸出和綿密無頓挫的換擋感受。在高速路段行駛時，全新福克斯提速的響應與速率很快，每次踩下加速踏闆的瞬間，都帶來腎上腺素的飙升。

而在山路行駛時，全新福克斯則體現出其“操控之王”的魅力。傳承百年福特賽道基因，全新福克斯從精準度、響應度、舒适度和穩定度精細調校出标杆級轉向線性感，搭載叠代優化的帶獨立副車架的SLA長短臂刀鋒後獨立懸架系統，即使行駛在崎岖山區，也十分穩定和舒适。當行駛在極具挑戰性的彎道時，全新福克斯讓過彎更可靠、更穩定，這要得益于其搭載的EPAS電子動力輔助轉向系統，可根據轉向力矩和車速實時調節，增加轉向線性度，而TVC彎道扭力智能分配系統的搭載，輔助過彎時車輛制動系統不斷對前輪之間的扭力進行平衡傳遞，減少轉向不足，賦予車輛出色的彎道控制力。

“馭”行沈陽，造型“夠潮”智能“夠爽”

一脈相承的運動，源于内，而“型”于外。初見全新福克斯，就被其源自“空天戰機”靈感的造型所驚豔，整車設計沿襲 “勢能美學”設計理念，全系歐洲福克斯ST風格前臉，專為運動而生。力量感十足的橫向眉線将全新造型的翼展式LED大燈與大尺寸格栅相連，拉伸視覺寬度；引擎蓋雕刻感十足，極富張力的線條從前臉延伸至肩線再揚起貫穿至車身，營造超強的視覺沖擊力，描繪出蓄勢待發的姿态。車頂覆蓋超大巨幕全景天窗，黑車頂撞色風格，盡顯潮流運動。再加上掠星藍、熾火橙、機甲灰、硬核灰、烈焰紅和钛空白6種高燃車身顔色，看到它的一刻運動激情即被點燃。

7月的沈陽，驕陽似火。試駕行程中，全新福克斯不僅帶領小編領略了沈陽的衆多地标性景點，更讓小編感受到了它的極緻運動空間魅力。第一駕乘印象自然是空間感受，全新福克斯有着2705mm軸距和1824mm車寬，寬适空間讓乘坐更“清涼”。B&O音響的配備，帶來如置身音樂會現場般的聽覺盛宴。而福特派Ford Pass遠程互聯的配備，能遠程啟動、定位車輛，查詢車輛狀态，讓出行更輕松。

在智能互聯體驗上，全新福克斯搭載福特和百度深度合作的SYNC® 智行信息娛樂系統，支持多達幾十種模糊語義智慧識别和多輪交互，一句我想聽周傑倫的歌，它能立刻識别并播放，讓出行路上不無聊；可語音控制的自動空調，隻需動動嘴即可立享涼爽。8英寸液晶儀表 12.3英寸大尺寸觸摸中控屏幕，可充分享受到愉悅暢快的智能出行體驗。另外，該系統還支持空中軟件升級（OTA），常用常新。

行駛在城區道路，免不了擁堵，外加路況不熟悉，一路走走停停是常态。可在全新福克斯智能配置的幫助下，駕駛輕松自在，如有神助。

這要得益于全新福克斯搭載的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，達L2級高級駕駛輔助水平，集成ACC全速智能自适應巡航控制和LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識别功能）、TSR智能交通标志識别、ESA緊急轉向輔助系統等先進配置，可實現0-180km/h全速段巡航。高段位“炫技”的智能駕駛輔助功能讓城區出行更從容，你隻管盡情享受美景，剩下的就交給智能的全新福克斯。

結：

福克斯自2005年進入中國以來，憑借純粹的運動性能俘獲了不少用戶的心，迄今已收獲超270萬中國用戶的擁趸，更榮獲CTCC中國房車錦标賽13年9冠。此次煥新而來的全新福克斯，不管是全系搭載1.5T四缸發動機、升級的操控，還是全新動感外觀、智慧運動空間，都拿出了足夠的誠意，加上11.98萬元的起售價，相信它會俘獲不少喜愛運動轎車的消費者。

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