8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為航拍“三沙2号”停靠在文昌清瀾港碼頭。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”頂層甲闆的塑膠跑道。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”後甲闆設有直升機停機坪。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”駕駛室。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”B級船艙内景。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”海上醫學救援區域的手術室。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”内的超市。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”交通補給船首航儀式現場。中新社記者 駱雲飛 攝

8月20日，海南省三沙市新建大型交通補給船“三沙2号”首航，從文昌清瀾港出發駛向三沙永興島。據了解，“三沙2号”船全長128米、寬20.4米，吃水5.7米，總排水量8000噸，最大航速22節，續航裡程6000海裡，抗風等級10級，有400個客位，航區可覆蓋整個南海海域。作為三沙設市後建造的第二艘大型客滾輪，“三沙2号”在“三沙1号”的基礎上進行了更多功性能的拓展，具備了綜合運輸補給、行政管轄、軍地融合、應急救援指揮、緊急醫療救助和島礁科學考察等“六大功能”，是國家海上緊急醫學救援基地建設項目之一。圖為“三沙2号”停靠在文昌清瀾港碼頭。中新社記者 駱雲飛 攝

來源：中新網

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