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奔馳g級為什麼比較貴

汽車更新时间:2025-02-22 03:31:11

奔馳g級為什麼比較貴（最高漲價幅度達3.82萬元）1

日前，我們從梅賽德斯-奔馳官方渠道獲悉，2022款奔馳G級正式上市，新車針對售價進行了調整，調整後的售價見下圖：

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奔馳g級為什麼比較貴（最高漲價幅度達3.82萬元）3

從上圖中我們能夠看到，2022款奔馳G級的價格相較于老款車型有了不同程度的上漲，其中2020款G 350的售價為142.98萬元，上漲了3.82萬元；2021款G 500的售價為182.00萬元，上漲了2.2萬元。

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奔馳G 350

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奔馳G 500

作為參考，奔馳G 350所搭載的這台2.0T四缸發動機，最大功率190kW（258馬力），峰值扭矩為370N·m；G 500搭載的4.0T V8雙渦輪增壓發動機最大功率310kW（421馬力），峰值扭矩為610N·m，兩款車型均匹配的是9速手自一體變速箱，并配有全時四驅系統。

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奔馳G 級作為硬派車領域圖騰般的存在，由于其高昂的售價而勸退了許多潛在消費者，于是奔馳便在2020年9月推出了搭載2.0T四缸發動機的奔馳G 350，當時這款車剛推出的時候由于其售價并不比搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機的G 500便宜多少，因此并不被廣大網友所看好，認為奔馳是在強行讓消費者交“智商稅”。

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不過一年多時間過去了，奔馳G 350不僅生存了下來，而且還“活”得挺滋潤，并依舊延續了奔馳G級加價的“優良”傳統，這款車的暢銷程度由此可見一斑。

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此次官方漲價筆者認為對于這款車的銷量并不會産生多大影響，因為奔馳G級的實際售價從來都不接受官方指導，加價幅度都是高達大幾十萬，這點官方漲價可以說聊勝于無。

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