【太平洋汽車網 導購頻道】2020年過半，不管是豪華品牌、合資品牌、自主品牌就有等多款SUV車型上市，整個市場開始呈現競争局面。作為緊湊型SUV的常青樹CR-V和轎跑SUV市場引領者的CX-4也分别在7、8月改款升級。當下年輕人們購車除了更加感性外，也同時更加理性。

馬自達與本田，都是将運動基因貫穿到旗下每一台車的品牌，這也是我們今天選擇這兩台車對比最主要的原因，馬自達CX-4擁有流暢的轎跑車身線條，雖然是台SUV，在具有傳統SUV離地間隙的同時，低重心也極具優勢。

将這兩款車放在一起對比的另一個非常重要的原因，就是兩台車都符合年輕人的主流選車消費價位----18萬元。本田CR-V除去一個手動擋，自動擋是17.98萬元起售的，而馬自達2.5L版本也是·17.98萬元的起售價，如果購車預算隻有18萬，面對CR-V和 CX-4怎麼選？

外觀：轎跑SUV與傳統SUV的較量

外觀方面，馬自達CX-4是從零開始研發的原生轎跑SUV，因此從最初的設計稿上，就能夠以黃金比例來雕琢整個車身的形态，在外觀方面更加年輕，魂動2.0的設計在線條的流暢度的表現非常凸顯，在動感方面的營造非常強；而CR-V則沿用海外版造型，對前臉進行調整，比舊款顯得稍微圓潤，設計方面馬自達CX-4會更符合大衆審美。

CX-4車身高度為1524mm，比CR-V低了165mm，擁有更低的坐姿，所以會有更有利于操控性能。

車廂内飾：布局清晰，功能實用

在車廂布置方面，兩台車均采用T字型布局，坐進車内均能感受到很強的居家氛圍，而CX-4在居家之餘也顯現出幾分運動感，這份運動感源自它非常運動造型的方向盤以及能極大挑動駕駛欲望的炮筒式儀表。在車廂内還有很多細節，在照顧乘客溫馨的居家氛圍的同時，也不忘給駕駛者保留一份激情。

空間方面，基于兩者定位的不同，空間方面的确不是CX-4的強項，不過如果年輕人用車其實更多是兩人的用車環境，日常使用還是夠用的。

2021款馬自達CX-4的全面配置升級，對于年輕人來說更是一個福音，喜歡CX-4這款車的消費者，可以花更少的錢享受到更多的配置和更多的樂趣。在新改款的全系款車型中，安全配置的升級是最顯而易見的，全系6安全氣囊成為了标配，而且從次低配開始就配備側氣簾。而盲點監測、360°全景監測系統、智能制動（主動刹車）等配置的覆蓋率也大大提升。據官方信息，CX-4此次每個車型的配置升級平均價值達到了8800元，可見誠意滿滿。

動力總成

馬自達CX-4采用馬自達創馳藍天技術，2.5L自然吸氣發動機同樣具備出色的經濟性和動力性， 加上6AT的變速箱，動力響應直接。本田CR-V采用地球夢技術，1.5T渦輪增壓發動機加上CVT的變速箱，總體性能不差，懸架方面，全新CR-V采用前麥弗遜式，後多連杆式的設計方案，同樣是這個級别的常規水平。

動力方面的對比，其實是自然吸氣發動機與渦輪增壓發動機的對比，馬自達CX-4搭載的2.5L發動機，在當前市場上可以成為“大排量”了，自然吸氣發動機最大的優勢就是即時的動力響應，并且馬自達将油門踏闆調教地很有比例感，能精準地控制油門輸出，從而讓賽車手更好地把控駕駛節奏。相比之下，采用渦輪增壓發動機的CR-V，動力響應總是慢上半秒以上，出彎加速時，需要提前預估加速請求，提前踩下加速踏闆，等待渦輪發力動力執行，這需要駕駛者更加熟練的駕駛技巧。

整體對比下來，今天的這兩台車還是非常容易選擇的，CX-4和CR-V的定位不盡相同，作為轎跑SUV領先者的CX-4很明顯主打年輕市場，而且在新款調整後的CX-4對安全、舒适配置的全面升級，實現駕乘品質再化，讓年輕人對高品質的駕乘需求觸手可及。CR-V與CX-4屬于兩款針對不同消費者人群的車輛，CR-V更加符合家庭用戶對一台舒适SUV的要求，而CX-4作為轎跑SUV在滿足家用需求之外，出衆的外觀設計更能滿足年輕消費者對運動駕駛的追求。如果是年輕人手握18萬的預算，想要個性而且又要有品質，那麼推薦2021款的馬自達CX-4 2.5L自動兩驅藍天駕趣版會更适合你，畢竟升級後的馬自達CX-4對配置進行了全方位的提升，17.98萬的2.5L入門版就已經有很高的性價比，更符合年輕人的需求；而如果你更多的是家庭需求，那麼建議增加預算1.6~4.2萬，選擇CR-V更高配置，才能滿足對家庭生活有一定要求的需求，如19.58萬的2021款 本田CR-V 240TURBO CVT兩驅都市版也可以成為你的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 冷博文）

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