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嘉實多0w20超豪機油真假

汽車 更新时间:2025-02-06 21:08:45

之前,貓哥一直給自己的車使用非國内官方渠道購買的低粘度長效機油,對于這種售價便宜,性能優秀,貓哥相當滿意。由于标稱使用裡程可達15000英裡(合24000公裡),在使用了8000公裡之後,還沒有出現明顯的性能衰退。不過由于平時車輛多數在市區行駛,而且沒有使用對應長效機油而設計的長效機油濾,因此貓哥決定在使用8000km後更換機油。恰逢某電商平台有優惠,因此貓哥本次選擇了美版的嘉實多極護0W-20機油。

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這款機油的包裝比較特别,與國内常見的金色包裝不同。其實在美國市場,嘉實多也有推出金色包裝的極護機油,與國内不同的是,那款機油産品對應長效使用,可使用裡程同樣達到了15000英裡。為了下次更換時不再浪費機油,貓哥選擇了售價更實惠的黑桶包裝,機油粘度為廠家建議的0W-20。

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可能大家會懷疑,機油粘度這麼低,會不會導緻機油消耗嚴重呢?依據貓哥使用情況,在機油的使用周期内,每隔1000公裡左右檢查一次機油,而重點是貓哥還經常把發動機轉速拉至紅區,機油量并沒有出現明顯的減少。因此如果大家的愛車在使用說明書中建議使用0W-20低粘度機油,大可放心使用。

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更換機油後,可感覺發動機在怠速時的噪音有所減少,通過儀器測試,數據上并沒有太大變化。由于這款發動機為缸内直噴發動機,在運轉時高壓汽油泵會發出較大的“嘀、嘀……”聲,而這個聲音與使用的機油沒有直接聯系,換油前後測試的數據或許是由汽油泵的聲響所引起,而實際的聲音要小一點。

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至于怠速下的發動機震動值,經過測試可明顯知道嘉實多EDGE機油比之前使用的美孚1号EP時要小,雖然新、舊機油的粘度同為0W-20,但由于機油的基礎油與添加劑配方并不完全相同,機油特性也有較大的差異。在主觀駕駛感受上,本次貓哥使用的嘉實多機油比此前使用的美孚1号更為順滑,但發動機也平靜了許多,比較适合“買菜車”的駕駛方式,對于貓哥這類喜歡享受發動機轉速攀升帶來樂趣的,并不太過适合。下次,貓哥還是老實用回美孚1号吧。

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