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汽車跑5000公裡燒一升機油正常嗎

汽車 更新时间:2024-11-01 07:17:31

汽車跑5000公裡燒一升機油正常嗎?發動機5000公裡燃燒一升機油是不正常的雖說汽車發動機燒機油屬于正常消耗現象,但是消耗量過多很明顯是出現過度燒機油現象了具體5000公裡燃燒多少升機油,這個具體值不重要,關鍵的是機油量沒有低于機油尺的最低刻度尺,低于最低刻度尺務必及時添加機油,否則會引起更多的發動機故障,我來為大家講解一下關于汽車跑5000公裡燒一升機油正常嗎?跟着小編一起來看一看吧!

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汽車跑5000公裡燒一升機油正常嗎

發動機5000公裡燃燒一升機油是不正常的。雖說汽車發動機燒機油屬于正常消耗現象,但是消耗量過多很明顯是出現過度燒機油現象了。具體5000公裡燃燒多少升機油,這個具體值不重要,關鍵的是機油量沒有低于機油尺的最低刻度尺,低于最低刻度尺務必及時添加機油,否則會引起更多的發動機故障。

造成燒機油現象的原因如下:

1、活塞環斷裂;

活塞環有壓縮環和機油環,安裝在活塞内部溝槽組成活塞側面一部分,活塞往複運動過程中與缸壁持續摩擦,為了降低缸壁的摩擦損耗,活塞裡潤滑油通過機油環在缸壁上來回塗抹,如果機油環斷裂或者失效,不僅會導緻機油過多進入氣缸燃燒,而且氣缸内壓力降低,動力輸出減弱。

解決方法:更換燒機油氣缸所有活塞環。

2、氣門油封老化或損耗;

氣門從誕生之日起就注定在惡劣環境中工作,是發動機進排氣的執行機構,氣門有彈簧原件輔助開閉,機油也會供應到此幫助潤滑,氣門油封材質一般是橡膠,長時間使用和熱脹冷縮會使其硬化或者破損,導緻的現象就是機油随混合氣一同進入氣缸内燃燒。

解決方法:更換全新的氣門油封。

3、氣缸磨損引起的密封性降低;

活塞的往複運動會磨損氣缸壁,長時間運轉的發動機氣缸壁磨損嚴重導緻密封性降低,通過活塞機油環進入氣缸的機油增多,就會産生不正常的燒機油現象。

解決方法:更換氣缸體或者安裝合适缸套。

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