日前，北汽集團公布了最新銷量與營收數據：2019年，北汽集團實現營業收入5012.3億元，相比2018年（4807.4億元）增長4.26%；整車産銷226萬輛，位列中國汽車行業第四位，其中整車出口達7.7萬輛。在已經到來的2020年，北汽集團将營收目标設定在5200億元，挑戰5300億元；産銷目标設定在226萬輛，挑戰235萬輛。在“高新特”戰略的指引下，北汽集團迎來高質量發展新時期，經營狀态跑赢大盤。

1、“高”

北京奔馳2019年全年銷量突破55萬輛，同比增速超13%，繼續保持國産豪華車的領先優勢。随着去年年初全新長軸距A級的下線，北京奔馳迎來第200萬輛整車下線，刷新了戴姆勒全球工廠生産記錄；作為中國高端商務車的标杆企業，福建奔馳旗下全新V級車、新威霆牢牢占領高端商務車市場，2019年全年銷量超2.5萬輛，實現逆勢增長。

北汽集團高端制造、高端産品的另一具體體現就是ARCFOX高端智能新能源汽車品牌的推出。2019年是ARCFOX的品牌元年，計劃将在2020年-2021年推出6款新車，包括ARCFOX GT街道版、賽道版以及4款高性能車。所有産品都将在和麥格納合資組建的鎮江工廠投産，競争對象瞄準但不限于特斯拉。

2、“新”

作為北汽集團新能源領域的“主力軍”，北汽新能源2019年表現也比較出色，1-11月累計銷量達11.4萬輛，其中中高端産品銷量占比提升至90%，品牌溢價能力顯著提升，向上發展取得重要突破。具體車型部分，EU5一直是最暢銷的電動車，穩居國内新能源市場銷冠寶座。

另外，北汽福田參與了研制氫燃料電池客車亮相進博會，為國内氫燃料電池客車進一步市場化推廣奠定了紮實基礎。與此同時，北汽也完成建設90座充換電站，換電出租車銷量達到6,000輛。

3、“特”

作為北汽集團“高新特”戰略裡“特”的關鍵一環，北京越野在2019年實現了一體化運營，并取得了非常亮眼的成績。2019年北京越野銷量達3.6萬輛，同比增長34.5%，近四年年度複合增長率為37.5%，排名自主品牌第一、綜合排名第三。其中主銷車型BJ40系列，位列行業第四、中國品牌第一，優于帕傑羅、途達以及牧馬人等車型。另外，北京福田2019年實現銷量超59萬輛，不管是客車，還是貨車均跑赢市場平均水平。

展望2020

2020年，北汽集團将繼續貫徹“高新特”戰略，推動高端品牌ARCFOX、全新乘用車品牌“BEIJING”以及北京越野車的發展。其中ARCFOX的首款車型将于今年正式上市；BEIJING品牌完善覆蓋新能源、混合動力以及海外市場的産品型譜，推動品牌持續向上；另外，北京越野實現軍用、專業化、改裝等産品全覆蓋，打造特色銷售體系，鞏固可擴大細分市場的領先優勢。

與此同時，北汽集團還将深化與戴姆勒、韓國現代的合作關系，繼續保持和鞏固北京奔馳的豪華車市場的領軍地位，并豐富北京現代的産品譜系。據了解，北京現代2020年将上市包括十代索納塔、全新名圖以及全新領動在内的至少5款全新車型。從規劃中可以發現，2020年北汽集團的主要增長點将是自主闆塊與北京現代。

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