夢想是Honda品牌的起源與動力，憑借對技術的熱愛與執着，Honda研發出無數款劃時代意義的汽車産品，培育了大批“本田粉”。承襲Honda的品牌基因，廣汽本田在中國發展22年，也憑借着突破性的技術創新、前瞻的市場洞察，開創了汽車消費新時代，累計收獲超過700萬用戶。截至2019年，廣汽本田已全面完成“自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV”四大動力平台布局，産品矩陣覆蓋轎車、MPV、SUV等多個細分市場。當前，SPORT TURBO和SPORT HYBRID作為廣汽本田兩大王牌動力，已在多款明星車型上全面搭載，憑借着“SPORT”的獨特技術魅力，實力圈粉。SPORT TURBO動力産品陣營2019年收獲超44萬用戶；而以獨有技術切入混動市場的SPORT HYBRID動力産品陣營，2019年銷量66,686輛，同比垂直增長256%，成為廣汽本田旗下增速最快的産品陣營。

6月10日，在廣汽本田淩派銳·混動上市暨銳·混動聯盟悅享集結活動上，首次搭載1.5Li-MMD雙電機混合動力系統的淩派（CRIDER）銳･混動震撼上市，全新第四代飛度（FIT）正式國内首秀亮相。與此同時，廣汽本田正式宣布成立“銳･混動聯盟”，四款混動明星産品雅閣（ACCORD）銳･混動、奧德賽（ODYSSEY）銳･混動、皓影（BREEZE）銳･混動以及淩派（CRIDER）銳･混動悉數集結，成團“出道”。連同廣汽AcuraNEW CDXSPORT HYBRID，廣汽本田旗下共擁有了5款混動車型，成為國内擁有最多混動車型的合資車企，率先實現了混動領域的更廣市場占位。

廣汽本田銳·混動聯盟

銳･混動聯盟的成立，既是廣汽本田深耕國内混動市場的重要成果，亦是企業長足發力新能源的關鍵布局。作為汽車行業節能減排、綠色環保的先行者，廣汽本田正加速布局混動、EV産品陣營，擴大新能源市場版圖。圍繞“銳･混動聯盟”，廣汽本田接下來将開展一系列具有創新感、年輕感和共鳴感的營銷活動，讓越來越多的消費者喜歡并主動選擇廣汽本田混合動力車型，在盡享“SPORT”駕乘樂趣的同時，也用極佳的燃油經濟性為綠色出行、環保事業貢獻力量。

混動更銳動，Honda技術向上展現行業領先實力

作為技術驅動型企業，為用戶提供超越期待的、凸顯個性、先進可靠的産品，是廣汽本田22年發展的夢想初心。面對崛起的新一代年輕人群的消費升級需求，廣汽本田秉持夢想初心，持續精進創新研發，以技術向上打造出了全面契合用戶需求的優秀産品。

衆所周知，二十世紀80年代後半期至90年代初期，Honda憑借強悍的發動機制霸F1賽場！榮耀回歸F1賽場，Honda攜全新混合動力單元，一路過關斬将，不僅展露Honda多年混動技術底蘊，更驗證了混動同樣為極緻的駕馭性能做出了巨大貢獻。在比賽中，Honda F1賽車的工程師們不斷地評估和改變混合動力的回收和使用，以提供最佳性能。這種以最佳燃油效率和動力輸出為目标的技術激發了Honda 設計出i-MMD雙電機混合動力系統。

i-MMD雙電機混合動力系統，由2.0L/1.5L阿特金森循環發動機、雙電機、電動CVT、PCU動力控制單元，以及由高功率锂離子電池和DC-DC轉換器構成的IPU智能動力單元組成。該系統最大的亮點，是其天生具有的“SPORT”運動基因。i-MMD雙電機混合動力系統為大家重新定義混動技術——不止是省油，更具備強勁的動力和豐富的駕駛樂趣！沿襲F1的極緻運動基因，SPORT HYBRID擁有傳統混動技術無法比拟的動力加速性能。

不止擁有出色的極緻駕馭體驗，i-MMD雙電機混合動力系統在燃油經濟性方面同樣傲然立于他人之上。i-MMD雙電機混合動力系統能夠針對不同的行車路況條件，自動判斷驅動電機與發動機的擅長領域，在“EV行駛模式”“混合動力行駛模式”和“發動機行駛模式”三種模式間無縫切換，避免能量浪費，帶來平順的駕駛體驗。由于前兩種模式以電機驅動為主，電機效率高、驅動時間更長，而“發動機行駛模式”始終保持在發動機最高效區間工況行駛，加上系統擁有高效的能量回收機制，綜合起來，i-MMD雙電機混合動力系統能實現各車型在同級别全球更高水平的燃油經濟性。

i-MMD雙電機混合動力系統三種行駛模式

高節油、高性能，i-MMD雙電機混合動力系統更有高安全。通過精密的控制技術，銳･混動車型配備的高密度锂離子電池與整車具有同等的耐久性，即使是在市場所預測的最苛刻的環境下使用，消費者在正常使用期内也不需要更換電池。廣汽本田混動車型均擁有整車“三年或十萬公裡”及電池“十年或二十萬公裡”的雙重高标準保修政策，用車無後顧之憂。

強悍技術實力，收獲的是全方位出色的口碑。i-MMD雙電機混合動力系統受到行業權威機構認可，于2017年、2019年和2020年三次獲得“沃德十佳發動機”稱号。同時，i-MMD 傑出的節油性能和酣暢淋漓的駕馭體驗，也征服了衆多媒體和用戶。在“極限挑戰賽”中，第十代雅閣（ACCORD）銳･混動以60L油量創下2143.8公裡的極限續航成績時，媒體和用戶不止連番豎起大拇指，更發出“世界混動，本田至牛”的驚歎。良好的口碑一傳十、十傳百，讓廣汽本田混動技術的先進魅力更加深入人心。目前為止，廣汽本田混動車型銷量累計突破12萬輛，并且熱銷态勢逐年快速向上。

第十代雅閣（ACCORD）銳･混動極限挑戰賽總決賽成績公布

本田混動黑科技“上延下探”，多級産品圈粉多元消費者

洞悉市場需求、傾聽用戶心聲，在此次發布會，廣汽本田首款戰略混動中級車——淩派（CRIDER）銳･混動正式上市，搭載本田在中國首發的1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統。它沿襲了淩派（CRIDER）銳·T動的超長軸距、超大空間和後排乘坐款待感等越級價值，以更親民的價格進入混動市場，實現了本田混動黑科技的市場下探，也讓更多消費者享受到混動車型的駕駛樂趣。

淩派（CRIDER）銳･混動型酷外觀

随着淩派（CRIDER）銳･混動的上市，廣汽本田旗下共有五款混動車型，包括Honda品牌銳·混動聯盟四款車型——雅閣（ACCORD）銳･混動、奧德賽（ODYSSEY）銳･混動、皓影（BREEZE）銳･混動和淩派（CRIDER）銳･混動，以及高端品牌廣汽Acura的NEW CDX SPORT HYBRID，涵蓋1.5L和2.0L兩套i-MMD混動系統，全面占位中級轎車、中高級轎車、SUV、MPV和高端市場，成為目前為止國内混動車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣的合資車企。

早在2016年，廣汽本田正式導入i-MMD雙電機混合動力系統，推出廣汽本田首款國産混動車型——雅閣（ACCORD）銳･混動，一經推出便廣受市場和消費者好評。短短2年時間，迅速樹立國内中高級混動轎車标杆地位。2018年，第十代雅閣（ACCORD）銳·混動攜第三代i-MMD混動系統震撼來襲，上市即熱銷，單月銷量最高突破5,000輛，穩居國内中高級混動轎車銷量冠軍。延續雅閣（ACCORD）銳･混動的熱銷，廣汽本田加速布局MPV、SUV和中級轎車混動市場，先後推出了奧德賽（ODYSSEY）銳･混動、皓影（BREEZE）銳･混動和淩派（CRIDER）銳･混動，實現在MPV、SUV和中級轎車混動市場的提前占位。

淩派（CRIDER）銳･混動越級動力

技術普及輻射更廣泛人群，亦要技術向上助推産品升級，賦能豪華。廣汽本田的豪華品牌廣汽Acura也推出了高端動能混動SUV——NEW CDX SPORT HYBRID，大幅提升廣汽本田産品的先進性、豪華性，滿足了用戶對産品升級的需求。

NEW CDX SPORT HYBRID

從2016年到2020年，廣汽本田混動科技魅力越來越深入人心，越來越多的消費者享受到了兼具優越燃油經濟性和獨具“SPORT”駕駛性能的混動技術。

為了發揮品牌協同發展優勢，對外樹立“銳･混動”整體形象，廣汽本田正式成立“銳･混動聯盟”。銳･混動聯盟的成立，讓不同年齡層、不同需求、更多元的消費者享受兼具燃油經濟性和豐富駕駛樂趣的獨創體驗，它實現品牌與年輕族群的需求共振，進一步提高廣汽本田混動競争力，引領混動市場新格局，為行業築造科技新高度。圍繞“銳･混動聯盟”，廣汽本田接下來将開展一系列具有創新感、年輕感和共鳴感的營銷活動，讓越來越多的消費者喜歡并主動選擇廣汽本田混合動力車型，在盡享“SPORT”駕乘樂趣的同時，也用極佳的燃油經濟性為綠色出行、環保事業貢獻力量。

廣汽本田銳·混動聯盟産品

“地球夢科技”持續領先，第四代飛度（FIT）國内首秀

作為被國内消費者廣受喜愛的動力技術，地球夢自然吸氣動力率先實現在重要細分市場的占位，比如飛度（FIT）1.5L自然吸氣發動機，就以其高馬力、高轉速的發動機改裝潛力，助力飛度（FIT）在國内收獲超120萬擁趸。

第四代飛度（FIT）潮跑Pro（SPORT）

繼淩派（CRIDER）銳･混動上市暨銳･混動聯盟成立，廣汽本田在此次發布會再打出一張“王牌”。萬衆期待的第四代飛度（FIT）終于來了，國内首秀亮相！它擁有潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）兩個系列，配備雙色時尚外觀和雙色内飾，更重要的是，它繼續搭載備受好評的Honda地球夢1.5L自然吸氣發動機，且滿足國六排放标準。據悉，第四代飛度（FIT）将于6月11日起在部分城市進行實車巡展，釋放超乎所想的升級魅力。此外，第四代飛度（FIT）還将于7月上旬搶先預售，屆時敬請留意廣汽本田官網或前往廣汽本田各地特約店垂詢預訂！

第四代飛度（FIT）潮越Max（CROSSTAR）

22年的發展與沉澱，讓廣汽本田具備了豐富的市場洞察力和汽車制造技術專長，能為用戶創造先進、可靠的産品與科技，使他們能享受極緻生活、大膽追尋夢想、探索無限可能。廣汽本田将持續導入更多的Honda、Acura品牌混動車型，以混合動力作為又一個技術推動引擎，建立廣汽本田在新能源領域的領先地位，提供超越顧客期待的混動産品，踐行綠色環保的社會責任。同時以自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID和SPORT EV四大王牌技術為源，支撐産品、營銷、産能等體系力升級，環環相扣，環環強化，實現企業體魄的良性強健發展。

未來，廣汽本田将持續精進技術和産品研發，引領全領域創新變革，以更強産品周期超越顧客期待，倡導綠色出行，與消費者攜手逐夢未來。

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