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自動擋有哪些常識

汽車 更新时间:2024-07-19 02:23:33

現在車越來越多,路越來越堵,自動擋往往成了新晉車主的第一選擇,沒有了手動擋的離合器、換擋,一腳油門控制車速,非常方便,但是沒有完美的事情,自動擋的使用也是有技巧的,今天小缸跟大家總結一下。

起步停車:

起步停車一定要在平路上,不要騎在馬路牙子上或者壓在限位杆上,保持車輛在同一水平面上,不要使變速箱處在不同的水平面上,在停車時,先踩刹車挂入N擋,然後松開刹車,讓變速箱的應力釋放出來,然後再踩刹車挂入P擋,拉起手刹,松刹車。

自動擋有哪些常識(這篇文章告訴你)1

如果不巧需要停在坡道上,踩刹車挂入N擋,拉起手刹,再踩刹車挂入P擋,由于斜坡停車有一定的危險性,如果養成了直接踩刹車挂P檔拉手刹的習慣小缸還是建議按原習慣操作。在起步的時候,踩刹車挂D檔,然後松手刹給油起步,由于從P擋到D擋中間需要經過R、N兩個檔位,在經過這兩個檔位時盡量不要太快,因為檔位下面就是電子模塊,通過不同的檔位變換來改變不同的模塊間齧合,因此要避免檔杆操作過快對換擋齧合機構的沖擊。

等待紅燈:

之前網上關于自動擋等紅燈的時候到底是P擋還是N擋有很大的争論,搞得大家都迷糊了,其實主要還是要看等待多長時間,小缸認為,在60秒以内可以一直踩刹車不用換擋,60秒以上的長時間等待建議切換到N擋,手自一體在怠速時候磨損是極小的,因為其傳動部件是在液壓油裡,雙離合變速器在怠速時候動力就是斷開的,也談不上磨損。

空擋滑行:

需要明确指出的是,空擋滑行并不省油,因為現在發動機噴油系統是電腦根據節氣門開度和發動機轉速、輪速綜合判定的,不但空擋不會省油,相反挂空擋滑行非常容易損壞變速箱,導緻變速箱内部溫度過高發生燒蝕,如果車輛發生問題需要拖車,挂N檔後,拖車車速不得超過30km/h,拖動裡程不得超過50km,如果裡程太長,必須選擇闆車拉走。

自動擋有哪些常識(這篇文章告訴你)2

雪地模式和運功模式:

顧名思義,在路面濕滑的時候選擇雪地模式可以獲得更大的扭矩,保持起步的穩定性,而運動模式則會帶來更大的駕駛體驗,感興趣的朋友可以試試,親生感受一下運動模式的不同。

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