在我們的日常生活裡，銷售是一個讓人又愛又恨的職業，無論是買房買車還是遊泳健身，估計每位朋友應該都有被銷售打擾的經曆，畢竟銷售這個團體還是非常龐大的，今天我們要說的是可謂銷售史上最成功的人—約翰·雷義。美國《華爾街日報》稱他為"The living legend"——活着的傳奇，在他退休之前，他的老客戶阿聯酋簽了30架飛機，價值超過72億美元的訂單給他，作為他的"退休禮物"。

和大多數的勵志傳奇人物一樣，雷義并非出身大富大貴，他出身于紐約的一個普通家庭，因為其父親信仰天主教，所以他隻能順着父親的意思，在大學裡學習神學、哲學。但是雷義對此并沒有多大的興趣，他從小的夢想是成為一名飛行員，所以為了成就自己的夢想，雷義大學期間兼職開出租車，積攢學費考取了飛行駕照，在得到飛行駕照後，他開始做起了夜間航班的副駕駛。

此時的雷義并不滿足，覺得這樣的日子和自己想象中的還是有些差距，所以他又給自己制定了一個新目标，開始研讀金融與交通類的MBA學位，也就是在這個時間，他萌生了賣飛機這個念頭。在他畢業之後，跑到了美國派珀公司坐飛機銷售，沒有任何資源與人脈的他在一年内賣出了38架飛機，整個公司前三年的業績也不過如此。所以35歲的雷義也被空客公司看中，挖過去做空客銷售業務員，繼續做銷售。

當雷義加入空客的時候，波音已經是民航界的龍頭老大了，想在波音口中奪食，着實不是易事，但是雷義做到了，是他帶領着他的團隊，四年時間将空客的市場份額從18%提升到了50%，在二十一世紀裡，雷義的銷售量更加誇張，斬獲了大約14200架飛機的訂單，平均算下來一天兩架，這也讓了雷義成為了銷售的傳奇人物。直到2018年雷義退休，整個波音的銷售部才松了一口氣。說到這裡，朋友們有沒有覺得雷義很厲害呢？覺得厲害就點個贊，咱們接着說。

雷義雖然退休了，但是他的銷售經驗卻并沒有過時，仔細研究雷義的銷售理念與銷售思想，你會發現其實并不複雜。首先從本身出發，雷義在于客戶見面時，永遠都是保持着充滿活力的狀态，這也讓他能夠一直散發着自信、從容的感覺，雖然很多人都知道應該做到這樣，但是實際能知行合一的人卻少之又少。其次就是雷義作為銷售，他對于自家公司的飛機可謂是如數家珍、了如指掌，甚至對于自家公司的競争對手波音公司的産品也是非常了解，正所謂知己知彼，百戰百勝。雷義認為銷售是從見客戶之前就開始的，隻有你的腦子裡充滿了你所需的知識和信息時，面對各種情況才會從容不迫。

說完雷義的故事，我們再談一談杜國楹。可能說起這個名字會有很多人不太熟悉，但是提到背背佳、好記星、8848的話，我想大多數人都耳熟能詳，特别是背背佳的廣告，可謂是90後的童年回憶。杜國楹做的産品可以說是做一款火一款。當年才19歲的杜國楹就用其敏銳的商業嗅覺發現國内矯正帶市場巨大，便直接買下了一位大學教授的矯正帶專利，在1998年開始推廣，後續的事情大家都知道，憑借着滾動放送的洗腦廣告，"背背佳"成功變成了矯正帶的代名詞，這也是一次營銷史上的成功案例。還有他的"好記星"學習機，也是杜國楹看準時機，在2003年，破産之後的他籌集60餘萬元，開始的第二次創業，當然這次創業也是十分成功的，筆者現在都還記得橡果國際的廣告，以及那位名叫大山的外國友人。

我們可以看出，不光是雷義還是杜國楹，二者都可謂是十分成功的銷售者，但是二人成功的方法卻不一緻，再比如另外一位更厲害的軍火銷售員，普京。

在特朗普執政期間，通過出台"連帶制裁法"，想限制俄羅斯的軍火出口，為美國的軍火出口占領更多市場。但是現實卻是，普京利用各種場合各種時間推銷本國軍火，在19年9月的時候更是喊話沙特，看看伊朗和土耳其就是因為買了俄羅斯軍火才可以防禦美國的攻擊，這一招就讓美國啞口無言，最後沙特領導層果然還是選擇了俄羅斯的導彈系統。

那麼說到這裡呢，我們并不是要講如何成為一名好的銷售，三百六十行，行行出狀元。特别是處于我們今天這樣一個社會，畢竟當初雷義一開始的目标還是成為一名飛行員呢，在他成功之前，估計也沒人能夠看出他的前景如何，所以呀，我們當下要做的就是腳踏實地，浮躁是沒有用的，要對自己的人生有一個明确地規劃，迷茫不可怕，最可怕的是一直迷茫，我們要善于把運用外因與内因，正如我們剛剛所說的三位傳奇人物，即使他們作為銷售成功的手段是并不相同的，但是有一點，他們都是善于抓住并且利用外部因素，發揮自身因素的人。不管是什麼職業，都應當要做到如此，隻有這樣才能做到在某一領域的成功。

就像雷義收到阿聯酋72億美元的訂單禮物一樣，我們每個人隻要努力做好自己的職業，發揮自己的才能，終有一天也能收到讓自己滿意的禮物。

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