從雲南交投集團獲悉，3月31日，新楚大高速公路将正式建成通車。

今年1月21日，昆明（眠山）至楚雄（廣通）高速公路分段通車并聯網收費，新楚大高速公路也同步開通主線起點至廣通北樞紐立交段、廣通北樞紐立交至廣通南樞紐立交段。【點擊查看此前報道：新昆楚、楚大高速分段通車！位置在哪？怎麼走？咋收費？都在這→】

随着新楚大高速公路的開通，雲嶺大地上又将增加一條通往南亞、東南亞的高速公路大動脈，往返于昆明和大理方向的車輛，不但多了一條坦途可供選擇，通行時間也将大大縮短。

線路全長約201公裡

楚雄（廣通）至大理（江風寺）高速公路擴容工程項目（以下簡稱“新楚大高速公路”）起于楚雄州祿豐縣廣通鎮以北，接新昆楚高速公路止點，途經祿豐市、牟定縣、姚安縣、祥雲縣、大理市5個縣市，止于大理市江風寺，接原楚大高速公路，項目路線全長約201公裡（楚雄境内118.57公裡，大理州境内81.93公裡）。

雙向6車道标準建設

項目起點至鳳儀段181.56公裡采用雙向六車道高速公路标準建設，路基寬33.5米；鳳儀至止點段14公裡，廣通連接線4.93公裡，采用雙向四車道高速公路标準建設，路基寬25.5米。

橋隧比為62.6%

項目全線設置17處互通式立交，4處服務區，3處停車區；項目橋隧比為62.6%，批複建設工期為4年。其中先行建設的勘察試驗段全長為41.52公裡，由楚雄州境内哨房丫口隧道段13.16公裡及大理州境内祥雲北路段11.46公裡、九頂山隧道段16.9公裡組成，概算總投資約83.42億元；楚姚共線段長約40公裡，概算總投資約76.10億元。

批複概算總投資為429.05億元

楚大項目批複概算總投資為429.05億元（楚雄境内約256.17億元，大理州境内約172.88億元）。由雲南交投集團為牽頭人的17家單位組成的聯合體按PPP建設模式負責實施。新楚大高速公路将最大限度緩解老楚大高速的壓力。

昆明到大理僅需2.5小時

楚雄到大理隻需1.5小時

交投集團相關人員表示，老楚大高速于1999年5月全線建成通車，它的建成為滇西地區經濟社會發展起到了重要的支撐作用，然而随着車流量越來越大，這條大動脈漸漸變得擁堵不堪。平常通行全程大約需要兩個多小時，但到了節假日就沒個準數，有時走完全程甚至需要30多個小時，導緻過往群衆意見很大。

2017年，新楚大高速公路開始建設，建設标準提高，且總路程比老楚大高速公路縮短，日均車流可達5萬輛次，較老楚大高速相提高了一倍，不僅緩解了老楚大高速公路的交通壓力，也改善了滇西大通道的通行條件。如今，一個個隧道被打通，一座座橋梁被架通，一個個美景被呈現，一條條捷報接踵而至，從昆明到大理僅需2.5個小時，楚雄到大理隻需1.5小時，比過去走老楚大高速公路節約1小時。

雲南交投集團副書記、副董事長、總經理張從明介紹，新楚大高速公路和之前通車的新昆楚高速公路相連後，将成為昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏區的主要經濟幹線，是雲南省高速公路網中“七出省、五出境”公路主通道中連接東南亞、南亞國家的國際大通道，往後勢必将惠澤更多的人，拉動更多的産業發展。昆楚大高速公路是國家高速公路網G56杭州至瑞麗高速公路雲南境内的重要路段，輻射雲南9州市2000多萬人口，建成意義十分重大。

據《雲南省人民政府關于同意楚雄（廣通）至大理高速公路收取車輛通行費的批複》顯示：

一、通車範圍

（一）開通廣通北樞紐立交段至錦場村樞紐立交芝蘭聯絡線段；開通廣通西、牟定南、官屯、大河口、禾甸、祥雲北收費站。

（二）通過新楚大高速公路牟定南樞紐立交進出楚雄至大姚高速公路楚雄北收費站方向的車輛，增加新楚大高速公路計費裡程2.237公裡（普通路段）。

二、通車時間定于2022年3月31日24：00開通上述路段及收費站，對過往車輛收取車輛通行費。

三、收費标準及收費年限通行費基本費率：客車車輛通行費基本費率按照普通路段0.50元/車•公裡、橋梁隧道1.40元/車•公裡執行；貨車車輛通行費基本費率按照普通路段0.45元/車•公裡、橋梁隧道1.15元/車•公裡執行。專項作業車車輛通行費基本費率按照貨車執行。收費年限按照國家有關規定執行。

四、注意事項新楚大高速錦場村樞紐立交芝蘭聯絡線段至止點段暫不開放通行，前往大理方向的車輛需在芝蘭聯絡線行駛至老楚大高速通行。

賓南高速部分路段與新楚大高速同步開通

記者注意到，雲南賓南高速公路有限公司發布公告稱，連接新楚大高速公路的賓南高速公路定于2022年3月31日24:00開通賓川樞紐立交至渾水海樞紐立交段，同步開通賓川南、喬甸收費站，并與楚雄（廣通）至大理高速（新楚大高速）、大永高速聯網收費，收費期限30年。請過往車輛按交通标志和道路标線提示通行，并注意行車安全。

該條高速公路通行費基本費率為：客車車輛通行費基本費率按照普通路段0.50元/車·公裡、橋梁隧道1.40元/車·公裡執行。貨車車輛通行費基本費率按照普通路段0.45元/車·公裡、橋梁隧道1.15元/車·公裡執行。專項作業車車輛通行費基本費率按照貨車執行。

賓川至南澗高速批複概算153.5493億元。由雲南省交通集團為牽頭人的8家單位組成的聯合體按PPP建設模式負責實施。賓南高速公路路線起點賓川樞紐互通接大理至永勝高速公路，經賓川縣城、州城鎮、喬甸鎮、祥雲縣城、彌渡縣城、苴力鎮，路線止點南澗樞紐互通接大理至南澗高速公路，路線全長97.292公裡。同步建設賓川南互通連接線1.843公裡，祥雲南互通連接線1.608公裡，連接線合計2.451公裡，主線按雙向四車道高速公路标準建設。全線共設置賓川樞紐、賓川南、州城、喬甸、渾水海樞紐、茨坪樞紐、祥雲南、彌渡東、密祉、南澗樞紐共11處互通式立交，收費管理站7處、1處服務區、2處停車區、1處監控分中心、2處養護工區、1處路政中隊、2處隧道管理所其他的交通安全設施和監控設施。項目橋隧比56.49%，批複建設工期3年。

開屏新聞記者 王磊 攝影報道

責編 呂世成

校對 劉自學

編審 王雲

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