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高顔值動力足堪稱最便宜的合資suv

汽車 更新时间:2024-11-19 09:26:20

一條【蝸牛車志】後台最新的昨天留言提問:“我在規劃人生的第一台車,預算10萬元左右。今年底能買到的新車中,有沒有科技感強一點的SUV推薦?”

10萬元預算,要SUV、要新車、還要有科技感….你的要求有點多哈。不過沒關系,有問題咱們就解決它。雖然這幾年好像中高端新車的話題更多熱度更高,但10萬價位,其實一直是在國内非常重要的細分市場,無論剛入職的年輕人,還是收入不高的普通家庭,他們都是重要的買車群體,廠家們絕不會忽視他們。所以,你想要的新車,肯定有。

北京汽車魔方

高顔值動力足堪稱最便宜的合資suv(10萬預算想買全新SUV)1

說來也巧,就在節目前,我還正好看到一則新車的官方消息,很符合今天的話題,所以不妨作為我們開聊的第一款車:北京汽車的魔方。這款車其實在去年底廣州車展時,廠家就做了發布,時隔幾個月,它上市的腳步終于近了。首先從先期放出的圖片看,這台車外形還是蠻有設計感和未來感的。尤其是星光飛翼式LED大燈,以及進氣格栅下置、類似封閉式設計的前臉,很容易被人當作一台電動車。

當然它其實是一台标準的燃油動力車,配備1.5T渦輪增壓發動機加上濕式7速雙離合雙速器的動力總成,最大功率138Kw,峰值扭矩305Nm,官方百公裡加速7.84秒,動力表現放在這個價位和級别裡,其實很不錯了。

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從已經發布的資料看,這台車最大的亮點應該是它的智能配置,因為它搭載了華為智能座艙系統,包括了華為的車規級麒麟990A芯片、鴻蒙系統的“萬物互聯”、無縫流轉,以及海量的應用下載,當然還有L2.5級的智能輔助駕駛等等。

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它上市後,我不确定算不算目前你能買到的,最便宜的“華為智能座艙”。此外,從曝光信息看,它甚至還有例如電子外後視鏡、AR-HUD擡頭顯示,如果消息屬實,在10萬元級别裡,确實挺牛的。

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所以,如果你比較注重科技感,這台車可以關注下,估計正式上市也快了。

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廣汽傳祺GS3

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第二台,算是我們既熟悉又陌生的一台車,廣汽傳祺的GS3。這款車其實早在2017年就推出了,而且也曾熱銷了一段時間,不過随着同級新車的不斷湧現,它就漸漸有點邊緣化了。但是廠家并沒有放棄它,前兩年推出了一個新版本,名字也有調整,叫GS3 POWER。

之所以加了一個“POWER”的後綴,主要是突出動力的變化:雖然排量不變,依然是1.5T,不過從三缸升級到了四缸,動力也有所提升,其中功率增加了6匹,現在是169匹,變化不大;但扭矩卻足足30牛米,達到265牛米,之前被車主指責起步肉的問題得以明顯緩解;此外就是把變速器從之前的7速幹式雙離合換成愛信的6AT,愛信6AT雖然不算啥高配置,不過勝在穩定和成熟,換擋的頓挫感也改善比較明顯。

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就在這幾天,2022款的GS3 POWER正好宣布下線了,除了内外細節的一些調整外,最主要是新增了華為HiCar智能手機互聯系統和車載Wi-Fi,通過與華為手機或其它設備的互聯,頓時讓這款車的功能性、開放性和“好玩性”都得到了質的提升。

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那麼,傳祺GS3 POWER雖然不算嚴格意義新車,不過它在智能化方面基本仍做到了與時俱進,關鍵是我覺得它現在的價格比較便宜,270T的自動入門版本,加上終端經銷商的優惠,淨車價差不多就是8.5萬左右。

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吉利新款缤越

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吉利缤越一直是國内非常熱銷也非常有人氣的小型SUV,不到十萬元的價格,你可以擁有177匹的動力,2600毫米軸距的寬裕車體,關鍵是在收購沃爾沃之後,吉利的造車技術和品質的進步巨大确實有目同睹,哪怕是便宜的小車,無論工藝、材料、環保性和安全性都能做到一闆一眼不含糊。

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圖為現款缤越

所以這幾年,好像我在節目裡也蠻喜歡推薦吉利的産品。對于缤越,車主們主要的诟病就是外形設計太低調,而且有點過時。我記得去年我們開着比缤越便宜不少的新款遠景X6PRO去青海,路遇缤越車主,他對遠景X6 PRO的新一代前臉那是相當地“羨慕嫉妒恨”。

那今年就不用再嫉妒,新款缤越要來了。從網上曝光的消息,前臉做出了相當大的變化,巨大的進氣格栅内采用熏黑網格設計,非常嚣張;另外車體尺寸也有望增加;最值得一提的是,在動力方面,會換裝全新的1.5T發動機,最大功率達到180匹,而且從三缸變成了四缸,我覺得無論你選不選它,都可以等它正式上市後,再做個決定。

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本田新款缤智

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雖然吉利和本田兩個品牌八杆子打不着關系,不過我發現總有人把吉利的缤越和廣本的缤智傻傻分不清,有沒有?不過也能理解,因為這兩款車的價格和市場定位比較接近,而且還都是特别特别的暢銷。

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車迷們知道,新一代的缤智已經陸續在日本本土和北美亮相。而今年不出意外,應該也會在國内正式換代!從海外版看,新一代缤智的興奮點很多:首先車體整整大了一圈,結合本田“空間大師”的名頭,它的空間表現和實用性非常值得期待。

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另外就是外形設計也挺大氣,滿滿的“小冠道”即視感。本田車系在全球的動力配置一直比較複雜。不過基于新款缤智是和新一代思域同平台打造,國産版新缤智的動力配置我覺得可以參考下新一代的思域和型格,包括内飾設計和配置不妨也可以基于此先想像一下。

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此外,缤智的起步價一直遠高于十萬元的,現款有終端優惠,實際價格離你十萬元左右的預算相差不多,但如果新款上來,别說優惠, 短期内不加價就很幸福了,所以按你的預算不樂觀,當然,如果車确實好,加點預算我覺得還是值得的。

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OK,今天一下就想到這四款車,不知道有沒有你的菜,下半年可以重點關注一下。另外,如果還有我漏掉的車,歡迎大家留言補充!

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