文 | 山核桃 無鏽缽

從夏威夷的考愛島到馬塞諸塞的劍橋，在寫下《當我跑步時，我談些什麼》後，村上春樹或許自己也沒有想到，“跑步”在變得哲學化的同時，也成為了一門全民皆宜的運動。

在當前的中國，這門“跑出來”的生意正成為新的風口。

《2021年大衆健身行為和消費研究報告》顯示，過去一年裡，特别是在一線和新一線城市裡，大衆最常參與的運動項目是跑步。

跑步所帶來的新産業機會也正在湧現。據京東消費及産業發展研究院聯合京東京造最新發布的《2022年健身器材市場及跑步機消費洞察報告》，在衆多居家健身器材中，家用跑步機成為了增長最為顯著的品類之一。

但與需求端的熱度相比，這一行業内部卻充斥着“劣币驅良币”的現象。跑步機廠商對市場需求缺乏了解，急于以低價吸攬客戶，許多産品甚至還存在安全隐患。

一邊是過熱的跑步市場，另一邊則是野蠻生長的行業，雙方的碰撞之下，一個問題也随之誕生：

如何才能造出一台更适合中國人的家用折疊跑步機？

問題的答案顯然無關于技術壁壘，而是在于商業理念。

今天，一個有趣的事實是，中國是世界上最大的跑步機生産地，在“五金之都”浙江永康，無數工廠晝夜不停，将更多made in China的産品源源不斷地輸送至全球各地。

龐大的産能背後，是這一行業在消費場景端的匮乏。 一方面，國内消費者缺乏健身意識與習慣；另一方面，人們對跑步機的印象隻停留在健身房，對跑步機的品牌、價格與産品并不了解。

幸運的是，體育消費需求升級，和疫情宅家等多重因素的驅動，居家健身的浪潮之下，家用折疊跑步機行業正在迎來“最好的時代”。

與傳統跑步機相比，折疊跑步機有兩大優勢，價格更低、易收納。在投入市場後，随即引發了資本市場和消費端的共同追捧。

烯牛數據的資料顯示，全國範圍内，從事跑步機生産的新消費品牌超過140家，其中不乏走過A輪、B輪融資的實力品牌。

與此同時，表層的繁榮之下，底層的行業痛點也正在逐步顯現。

許多匆匆入局的品牌廠商，依然沿用工廠的“制造業邏輯”，缺乏産品思維，許多折疊跑步機的使用體驗并不理想。

對此，麥瑞克品牌戰略顧問沈爾旻就深有感觸：

“很多購買折疊跑步機的用戶發現，買回來的跑步機跟他們想象中健身房的跑步機完全不是一回事兒，要麼就是跑步機非常不穩，跑步的時候容易晃動，要麼就是缺少跑步機的功能。行業的口碑一度非常差。”

與之相對應的是，在知乎、小紅書等平台下，“折疊跑步機最後在你家都淪落成了什麼？”成了熱議的話題，人們将折疊跑步機戲稱為“晾衣架”與“安慰自己的工具”。

這種産品思維的缺失，同樣體現在對消費端需求的失察上。

健身器材行業由于産業鍊冗長，消費者的反饋往往無法及時傳導至上遊。與此同時，在經曆了價格戰後，折疊跑步機的價格體系也極為混亂。沈爾旻提到，“很多廠商已經躺平”，基本放棄以研發來吸引用戶。

這也是為什麼，相當長的一段時間裡，家用折疊跑步機的市場都呈現出“兩極分化”的狀态——品質出色的國外品牌價格高企，品質欠佳的國産品牌借低價互相傾軋。

跑步機市場的這一怪圈真的無法被打破嗎？

答案當然是否定的，縱觀行業的未來，正如京東自有品牌京東京造運動産品組負責人熊奕昕所笃信的那樣：

“好産品依然亟待創造。”

這也是京東京造合作跑步機品牌麥瑞克，共同變革行業的初衷。

作為京東自主推出的自有品牌，京東京造早在2020年便開始布局運動健身器材品類，并持續對跑步機行業進行着深度的消費分析和洞察，而眼下似乎也到了入局的最佳時機。

熊奕昕向财經無忌表示，在技術層，當下折疊跑步機已可實現商業化的落地。

而京東京造所要做的，就是用消費思維，把行業重做一遍。

但落實到具體的細節，用戶需求究竟是怎樣的？大到具體的功能設計，小到屏幕、電源的設計，這些都要落地生根。

為了了解用戶的真實需求，京東京造團隊從用戶購買折疊跑步機的前期、中期到後期的全過程，進行了系統性的用戶調研。團隊得出的結論是，一款好的家用型折疊跑步機，不僅需要在功能上滿足多種需求，包括坡度功能、顔值設計、靜音降噪與操作便捷性，同時也要有充分的品質和定價優勢。

在共同的訴求下，2021年初，京東京造與麥瑞克一拍即合，雙方準備打造一款為行業注入創新活力的産品。

曆時兩年的生産研發，這款名為“暴汗犀牛”的緩坡全折疊家用跑步機正式推出。

和京東京造所預期的那樣，相較于行業先前的産品，暴汗犀牛帶來的，是從設計、體驗到品質端的全方位極緻打磨升級。

關于這款産品的故事，麥瑞克研發總監姚冠奇至今仍然能娓娓道來，以顔色設計為例，麥瑞克原本的想法是制作成黑色。在他們看來，商務人士應該會喜歡這樣的顔色。

“我們當時想按照傳統的跑步機來打造，（黑色）是不出錯的。”

但基于對終端需求的洞察，京東京造團隊給出了更為新銳和大膽的建議，他們向麥瑞克提出了包括深空灰在内的一系列選擇方案，這讓姚冠奇覺得，區别于傳統品牌的制造業思維，“京東京造更像藝術品的方式和風格來去做（産品）”。

除了顔色，雙方在更多的産品細節上不吝打磨。京東京造團隊記得，在産品最終上線前，光是模具就修改了四十多處。

屏幕大小、電源位置，甚至是一個按鈕、卡扣與箭頭，都需要精細化修改。據京東京造團隊成員回憶，他們曾多次前往源頭工廠找到負責人修改。在工廠高溫的作業環境内，與一線工人一處一處地對需求、磨細節。

正如熊奕昕所總結的那樣：“我們其實是将消費級産品的設計理念放在了大型耐用型的産品上。”

除了設計端的完美主義，在産品的實際使用和體驗上，京東京造同樣傾注了心血。

以坡度功能為例，姚冠奇向财經無忌解釋，電動坡度調節雖然隻是一項功能，但卻能滿足不同人群多元化的需求。但這項功能此前因為技術限制，一直和折疊跑步機無緣。

但京東京造思考的是如何将二者更好地融合。

得益于麥瑞克此前的技術沉澱以及前期雙方共同的研發設計，這一行業難題終究得以被攻克。

為了檢驗這項功能的實際價值，京東京造還專門聯合北京體育大學，以《京東京造智能家用跑步機不同坡度的健身效果對比研究》為課題，進行了測試。

最終，坡度所帶來的更高效燃脂效果，得到了研究結果的肯定。

不僅如此，這款跑步機還成功入駐了國家體育總局訓練局，成為國家隊備戰保障産品，為運動員們的日常訓練保駕護航。

回望“暴汗犀牛”的市場軌迹，京東京造對于品質的要求始終貫穿其間。

在熊奕昕看來，京東京造對于跑步機行業的戰略是“是把質量打穿打透”，在一個“劣币驅良币”的市場環境下，這款産品的深遠意義其實在于“用産品去影響市場的走向。”

事實證明，京東京造的選擇是正确的，依托設計、體驗到品質端的全方位升級，“暴汗犀牛”給家用跑步機這一品類注入了新的活力，讓國産跑步機行業窺見了低價模式之外，源于創新和匠心的靓麗風景。

回憶“暴汗犀牛”的誕生過程，堅守品質和性價比，這一特點無疑在京東京造身上得以體現。

細節之外，這款打動市場的産品，同樣也是京東京造重塑衆多行業的一個縮影。

在這些圍繞不同工廠、不同産業的變革故事裡，京東京造為行業提供的，是從産品端的消費視角，到生産端的供應鍊整合能力，再到出衆品質追求的複合“價值樣闆”。

這也正是深處迷茫和轉型困境中的傳統産業所亟需的參考。

在傳統制造型企業複雜而冗長的産業鍊上，上遊制造商、中遊品牌運營商與下遊的消費者往往“互不相識”，它們并不知道消費者要什麼，産品研發與設計的方向究竟在哪裡，最終導緻的結果是産品準确率與成功率極低，利潤微薄。

在此基礎上，京東京造的優勢，正如姚冠奇所說的那樣， 是“能站在一個行業外的角度來去看待行業”，讓品牌不再“閉門造車”，雙方共享價值增長。

不僅是麥瑞克。此前，憑借這樣的打法，京東京造研發的智能跳繩、挂脖風扇曾登陸《乘風破浪的姐姐3》，“姐姐同款”也因此成為了爆品。

伴随着一系列合作案例的成功，今天，京東京造還在不斷謀求對傳統制造業的賦能和升級，為合作夥伴提供覆蓋産品定位、研發設計、定價、品牌使用、營銷推廣、渠道銷售的全鍊條解決方案。

以麥瑞克所在的浙江永康為例，在過去的數十年裡，作為全球諸多健身器材品牌的“後花園”，憑借着生産與研發優勢，它們的産品曾遍布全球各地，但因為代工生産，其品牌并未起勢。

這不是單個品牌的問題，而是整個産業帶的問題。

熊奕昕談到，以往包括跑步機在内的健身器械生産門檻很低。“一個跑步機的工廠，它隻需要做五金的框架，然後用跑帶和發動機進行組裝就可以做成産品了。”

換言之，這些工廠依舊是傳統生産模式下的“組裝廠”，處于微笑曲線的價值窪地，附加值極低。

如何破局？京東京造給出的，是一條從産品到産業的賦能之路。

2020年末，京東自有品牌業務正式發布“産業帶C.E.O計劃”，以京東數智化供應鍊為依托，向優質工廠開放京東京造在研發、生産、營銷上全方位的能力。

依托這一計劃，京東京造也得以用自有品牌的品質，把C2M重做一遍——賦能上遊品牌與工廠，讓它們真正了解用戶的“所思所想”，從埋頭隻顧生産到擡頭按需定制；而在下遊，則讓消費者真正享受到兼具品質和性價比的好物。

而随着越來越多品牌工廠的崛起，産業帶将形成集聚效應，從單個工廠的數字化升級到整個産業帶的智造變革，推動産業邁入正向價值循環。

今天，在運動品類裡，京東京造的故事已經開始，在熊奕昕看來，京東京造做這件事的目的其實很純粹：

“我們很希望幫助國人用更簡單、更娛樂、更健康的方式去運動，如果可以幫助用戶開始運動，或者有一些改變，我們就心滿意足了。”

這是一個小願望，但它所面對的是更大的市場機遇。随着中國制造業洶湧的升級浪潮來臨，京東京造以自己的方式，拓印出了一條“制造”向“智造”過渡的新航線，并在傳統産業面臨迷茫的當下，為市場尋回了又一種“共赢”的可能。

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