“不知道怎麼回事，小區門口的車牌識别系統就是認不出我的車牌，每次都得跟保安解釋。”

9月初，家住青浦區久事西郊民墅的劉先生入手了一輛二手新能源車。9月28日，新的号牌裝好後，車輛卻屢屢遭遇“無法識别号牌”的困境。進出小區得跟保安報備，出入自動收費的停車場還得下車找管理人員，給他添了不少麻煩。“本來買車是為了出行方便，現在卻成了去哪都不方便。”為解決出行問題，劉先生多次向12345市民服務熱線求助。

近兩個月來，在12345市民服務熱線，有關“滬AG”開頭的新能源汽車号牌無法識别的工單已超過百條。記者搜索某汽車論壇，發現不少新辦新能源車号牌的車主發帖稱，他們也有類似遭遇。新号段新能源車牌究竟何故遭遇識别困境？

△劉先生的原始車牌為滬AG13**9。

因車牌無法識别造成諸多不便

劉先生回憶，9月28日那天，成功過戶并上牌後，他便開車直奔家裡。剛到小區門口，就碰到了問題：本該自動識别車牌擡杆放行的閘機仿佛出了故障，怎麼也識别不到。在保安的指揮下，他在門口多次倒車、重新識别，但門口的顯示器上始終沒能出現他的号牌。無奈，他隻好主動報出居住的地址，請保安予以放行。而此後幾天，每次出入小區，自報家門、請保安手動控制擡杆的情形都會上演一次。“是不是小區門禁系統有問題？”保安稱其他車輛都能正常進出，有問題應該大家都會遇到。

△劉先生進入小區時，識别系統毫無反應。

10月中旬，他開車前往朋友家中。這次，劉先生倒是順利地進入了停車場，可從朋友家裡出來的時候又被攔住了。原來，朋友所居住的紫金公館停車場采用的是自動收費系統，進門時攝像頭自動識别車牌，出門則根據車輛停留時間自動計費，司機掃碼支付停車費後才能擡杆放行，不設值守人員。而劉先生的車牌因為系統識别不出，付不了費。他反複将車開進識别區域，顯示器一直沒有任何變化。“後面排隊的車都在按喇叭……”無奈，劉先生隻好将車停到附近，下車去尋找工作人員查看監控結清費用，這才駛出了停車場。

“不可能兩個停車場識别系統同時出故障吧，難道是我自己車牌的毛病？”劉先生趕忙撥打“12345”，詢問車牌制作是否存在問題。

家住普陀的高先生10月底驅車前往大華虎城商務中心，結果因停車場無法正常識别号牌，導緻其無法使用預充值自動付費離場的功能，隻能使用費用較高的現場支付方式。王女士駕駛新車駛入高速收費站，因車牌号無法被正确識别，隻能掉頭離開……進不去小區，出不了商場，上不去高速，在使用自動識别車牌系統的場所，這些新能源車車主多被拒之門外。而他們的共同點，便是使用了以“滬AG”開頭的新号段牌照。

猜測是“新号段未錄入系統”所緻

11月3日下午，應記者要求，劉先生帶着記者，乘坐這輛屢屢遭拒的新能源車前往不同的停車場，尋找“無法被識别”的緣由。

記者首先到達劉先生所居住的小區。久事西郊民墅緊鄰國家會展中心，靠近會卓路上的西北門是居民車輛出行的主要通道。大門正中央是保安亭，西側為進口，東側為出口，分别由車牌識别系統控制閘機，對進出小區的車輛實施有效管理。下午3時，小區車流量較小，記者請劉先生多次駛入識别區域，觀察識别系統的運行情況。

進門時，盡管車速已接近龜速，但門禁系統卻未能識别到車牌信息。保安指揮他倒車重新進入識别區域，這次杆總算擡了起來，不過顯示器上卻将劉先生的車顯示為“臨時車”，細看顯示号牌“滬AG13**”比實物少了最後一位數字9。而當車輛駛出小區時，識别到的又變成了滬G13**9，這次少的是首位字母A。保安室裡的監控界面上提示未檢測到該車進入信息，欄杆無法自動擡起。怎麼會出現這種情況？保安室裡的幾名保安也摸不着頭腦。據他們介紹，小區的門禁系統去年剛剛安裝完畢，按理說不會出現問題，而且，小區裡其他新能源車均能正常進出，僅劉先生這一例。“是不是車牌顔色有色差或者反光導緻的，要不你重做一個試試？”保安提議道。

△（上圖）進門識别的号牌缺失最後一位數字9；（下圖）出門識别的号牌缺失首字母A。

随後，劉先生又驅車帶記者前往離小區較近的一個公共停車場嘗試。和在小區的遭遇一樣，入場時識别系統漏認了最後一位數字9。但幸運的是，出門時識别系統漏認的依然是數字9，盡管認錯，但前後一緻，車輛能順利通過自動閘機。保衛室的工作人員告訴記者，一般來說，系統識别新能源車号牌的速度相對慢些，但準确率還是比較高的，“少識别一位數字”的情況很少見。為何會出現這種情況？工作人員揣測，“可能新出的号段沒錄入系統。”

△進出停車場時，均未識别到最後一個數字9。

升級停車場庫哪個部門負責？

幾次三番出行不便的經曆讓劉先生很是苦惱，他曾多次撥打12345市民服務熱線尋求幫助。但兩個月過去了，他反映的問題卻一直沒能得到解決。

據劉先生回憶，他第一次向車管所反映後，市公安局交警總隊車管所予以回複稱：滬AG号段為新發号段，号牌的發放和制作符合公安部的相關規定，高速公路ETC識别系統和物業小區車輛識别系統均由市交通委牽頭管理。針對不能正确識别AG号段新能源車輛号牌的問題，市民可向市交通委或小區物業反映。随後他又通過12345向市交通委咨詢，交通委則稱，滬AG車牌屬于公安交警部門近期推出的新型樣式的車牌，不屬于本市現行公共停車電子收費系統技術标準覆蓋範圍，對其應用過程中出現的問題，應由核發部門統籌協調解決，建議市民重新撥打12345咨詢公安交警部門。兩個部門的回複讓劉先生陷入了迷茫，究竟誰才能幫忙解決這件事？

11月4日，記者向市交警總隊咨詢情況。相關人員告訴記者，AG開頭的車牌号段剛剛投放不久，車牌本身并沒有問題。但在應用過程中，可能會因為識别系統後台未及時更新，導緻新号段無法識别。交警部門隻負責号牌制作和發放，無法介入識别問題。

相關人員建議，小區和商場的停車場均是自行安裝車牌識别系統，應催促相關行業結合新号段的投放，趕快進行系統升級，優化識别能力；至于高速上的識别系統，則需要交通委牽頭，聯系第三方公司更新技術手段。與此同時，記者在12345市民服務熱線看到，事情也有了最新進展，市交通委回複市民：滬AG車牌為9月新增車牌，公共停車場庫新的收費系統可以識别，現老舊場庫系統升級已開展。

日前，國務院辦公廳印發《新能源汽車産業發展規劃（2021-2035年）》，持續推動新能源汽車産業發展。可以預見，未來新能源車的數量将會持續攀升。在此過程中，抓緊建設配套設施也是重中之重。希望有關部門和相關行業盡快推動車牌識别系統升級優化，為車主通行提供更多便利。

欄目主編：毛錦偉 文字編輯：毛錦偉

來源：作者：栗思

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