許多人都有駕駛證，就代表會開車了嗎，實際并不是。有一部分人考取駕照之後，很少碰車，甚至連車都沒摸過。

還有一部分人倒是有車，每天也經常開。但如果你問他，什麼是冷卻液，他并不了解。這就是會開車，但缺乏用車知識。汽車的功能越來越多，駕駛之前需要學習。另外還要了解，五油四濾三水，做一個懂汽車常識的人。起碼要做到會加玻璃水，若是平時注意到用車細節，對于汽車而言會有更好的幫助。

最近有朋友問我輪胎怎麼保養，例如輪胎縫裡的石子，到底要不要扣掉呢，不扣是否會影響駕駛安全？汽車輪胎一般在駕駛到一定公裡數之後，便要進行更換。如果到了年限，還沒到公裡數，也要更改，為了保證我們的自身安全。

輪胎最害怕紮釘子，相信許多朋友都中過槍。隻要是輪胎紮釘子，就會漏氣導緻胎壓不足，可以短暫地行駛，要盡快到附近的維修店進行補胎。有一種情況，胎壓會報警，但輪胎沒有任何問題，就是夏天地面溫度高，行駛中會導緻胎壓上升。

如果胎壁受損，就需要更換整條輪胎了，不要覺得修補一下就好，安全永遠是第一位。另外輪胎在路面上行駛，總會有石子卡入輪胎的縫隙中。

許多車主看到這種情況後，沒有任何反應。

因為他覺得這是正常的，隻要輪胎沒有出現任何破損，就不會影響行車安全，但事實真的是這樣嗎！石子卡進輪胎的縫隙中，需要将其清理出來。舉個例子，如果你走路小石子進入鞋内，會有一定的影響，所以清理掉為好，這隻是一方面原因。

另一方面是為了保持輪胎的抓地力，輪胎外層非常厚實，并且有很多縫隙。其主要的作用是在下雨天能夠快速排出輪胎内的水，讓輪胎處于最良好的狀态，不然容易打滑。如果石子卡得比較少，還可以不用去管它。

如果有很多的石子，就會影響到輪胎排水，喪失部分抓地力。在高速行駛以及刹車時，容易出現打滑的現象。如果嵌入的是尖銳石子，就更應該及時處理了。因為尖銳的石子，容易紮破輪胎，不過目前也沒有遇到過如此尖銳的石子。

輪胎内部還有比較堅硬的鋼絲帶束層，主要的目的是為了更好保護輪胎。還有一點輪胎在高速上行駛時，溫度會上升，胎内的氣壓也會有所變化。如果沒有石子，整條輪胎的溫度相同。

如果有石子，就會讓局部輪胎的溫度更高，嚴重時會導緻爆胎。所以輪胎也是駕駛員在用車過程中要注意的一個地方，細心一點就會避免許多事的發生。粗心大意了，總會得到教訓，用完車以及用車前都需要檢查下輪胎。

當然不是說有石子就一定要想辦法全部清除，而是觀察一下，如果沒有特别大，或者尖銳的石子，問題都不大。但如果遇到了，就可以想辦法清理一下。

自己動手，可以選擇身上所攜帶的鑰匙，挖耳朵勺，千萬不要大力扣石子，可能會對輪胎造成不必要的磨損。看得到的地方就可以随手清理下，看不到的就不要去清理了，等下一次保養或者是去洗車店洗車，讓師傅幫個忙，把車升起來，整體做次清理就可以。

輪胎相當于人類的腿腳，如果出現問題就寸步難移。這裡也給那些經常上高速的朋友提個醒，上高速之前務必檢查的幾個項目，然後即可安心上路。

第一輪胎，檢查外表面以及胎壓。第二檢查冷卻液的位置，如果發現低了，就加一些蒸餾水應急使用。第三刹車油，處于正常的位置就好。第四機油，拔出機油尺，看機油的位置，在範圍内即可。開車很容易，開好車有一定的難度，你們覺得呢？

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