本文是買車問問的原創分享文章，來自撰稿人Charly Jiang。

雖然現在國人的購買力在逐漸提升，各類奢侈品也出現在了大街小巷，但是在購買汽車這方面，毫無疑問15萬元級的家用車仍然是很多家庭的購車首選。而從我國的汽車月銷量來看，排名前幾的幾位好手的主銷車型确實也都是些車長4.6米左右，發動機排量1.5或者1.6自然吸氣，落地價15萬左右的版本，因此今天小編就從中挑出三款有代表的車型，來給大家做一下分析。剛剛好，這三款車也代表了歐、日、韓三個主流家用車的派系。而今天的主題就是：買菜。

什麼？你問我為什麼沒有美系？呵呵，在我的眼裡真正的美系車恐怕還不能成為國人的買菜車。

【靜态體驗】空間大且好用才是王道

按照常規，靜态體驗我們一般都從外觀開始。可是作為買菜車，我真的不想過多評價他們的外觀。這三款車都是新近上市的車，外觀設計也還算緊跟時代潮流。單論我個人審美還是會更偏向領動一些，這方面就見仁見智吧。唯一的一個小槽點給明銳，說實話那個尾燈總讓我想起更廉價的昕銳和昕動，缺乏檔次感。

内飾做工方面，三台車也都保持了比較一緻的水準。相比之下，明銳的内飾看起來有點“灰頭土臉”。主要原因是第一眼看上去配置偏低，而且缺乏裝飾點綴。而人機工程學方面都是中規中矩的水準，各種按鈕排布合理，上手度高。這裡想給領動一個好評 一個吐槽。好評的地方在于新的多媒體系統很好用，反應迅速 層次分明。而吐槽的地方就是方向盤角度過于垂直，反正我是調不到一個特别合适的角度。

而對于買菜車最重要的空間方面，也是三款車比拼最為激烈的地方。明銳那個掀背式的後尾門營造了巨大的行李箱開口，而内部規整的空間也造就了其590L的恐怖容量。而領動和卡羅拉則以更舒适的後排體驗予以回擊。這兩款車的後排座椅坐墊都比較厚實，腿部空間也很出色，而中間地台也是非常友好：卡羅拉是全平的，領動隻有一個小小的凸起。

卡羅拉

領動

在頭部空間上卡羅拉還要更勝一籌，隻不過卡羅拉的後排座椅有點太高了，對于腿比較短的女生來說，可能寬大厚實的坐墊未必坐着就舒适。再說回明銳，其實它的内部空間也不算小，隻不過後排舒适度不及兩個對手。順便再吐槽一點，旋鈕式調靠背角度實在是太太太難用了！

【動态體驗】各有千秋

好，接下來就要和大家明确我的對比車型了。考慮到15萬落地這一因素，三款車我分别選擇以下配置作對比：卡羅拉1.6L CVT炫酷版、明銳1.6L 自動創行版和領動1.6L 自動智炫豪華型。

在動态表現中，拜大衆集團的MQB平台所賜，明銳是三款車中行駛品質最好的，轉向力度低速的時候足夠輕，高速又會變得沉穩紮實，後懸架雖然被換成了扭力梁，但是在駕駛感受上面影響不大，整體還都算滿意。而明銳的動力就值得吐槽了。1.6L的EA211引擎無論是參數還是在響應上面都隻能算是一般水準，6AT表現中規中矩，急加速時響應确實不算快。

而卡羅拉的動态表現則和明銳恰恰相反。發動機與變速箱匹配堪稱完美，動力十分輕快線性，随叫随到。急加速時CVT變速箱也能迅速提高轉速來換取充沛扭矩，加上本身動力出色的1.6L引擎，開卡羅拉真有種行雲流水般的感受，而且低速狀态下的CVT變速器也是無比順滑。但卡羅拉的底盤包括方向盤的反饋我不太滿意。雖然整體性相較上代産品有了本質進步，但似乎有點矯枉過正了。懸架對于一些大的颠簸處理的還是略顯生硬，此外低速時候的轉向手感也偏皺。而且整車的靜音水平也一般，主要是在粗糙柏油路面行駛時傳來的胎噪略大。

而領動在駕駛層面來講是屬于中規中矩，不怎麼突出的。平時駕駛也是以輕松愉悅為主，方向盤手感不如明銳那麼細膩，變速器也不如卡羅拉那麼順滑，但總體上無功無過。而領動的駕駛模式選擇也會有很好的區分度，可用度很高。

【配置對比】領動壓倒性優勢

最後來看配置對比，這方面性價比至上的韓系車自然是毫無懸念摘下桂冠。13.38萬元的指導價，領動就有了諸如一鍵啟動 舒适進入、主駕駛座椅電動10向調節、中控大屏多媒體 倒車影像、并線輔助等配置，而這些在另外兩台車上是找不到的。而如果你願意多掏2500元錢，還可以獲得雙區自動空調、空氣淨化系統和座椅加熱。

再來說說明銳和卡羅拉，乍一看上去後者的配置要高不少，但實際上明銳卻有很多容易忽視的細節配置。比如ESP、胎壓監測、四門一鍵升窗、定速巡航、上坡輔助、後排出風口等。而在這個價位仍然不給配置ESP的車型，除去1.6L的卡羅拉和雷淩外也鮮有車型了。畢竟這是一個在大多數情況會幫大忙而不是幫倒忙的配置。

【總結】

說實話這三款車孰優孰劣，真的很難抉擇。不過考慮到較高的顔值 逆天的配置，以及在靜态動态表現都中規中矩的領動，我還是願意把最優推薦的獎頒給他。

不過購買領動的時機并不是現在，因為剛上市的車型普遍優惠較少，而卡羅拉1.6L有着1.5萬左右的優惠幅度，明銳甚至都達到了2萬元以上。所以如果不是特别在意駕乘感受的朋友，實用性出色、動力好用的卡羅拉也是個不錯的選擇。當然如果多掏些錢還可以買到搭載全世界最高效靠譜的混合動力之一的卡羅拉雙擎。

而對于追求駕駛感受，行駛品質的朋友，抑或是您是一位“大衆集團粉”，那我建議您多花1萬元去購買明銳的280tsi版本，畢竟好的底盤和轉向還是要配一個充沛的動力總成才更和諧，而變動力劣勢為優勢的明銳，其産品力想必也會增色不少。

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