别人雨刮能用3年,我的1年還沒有到就刮不幹淨了,這種情況使用環境、使用方法、雨刮的用料上面的各種差别,都有可能會導緻。
這就像是手機電池,有些朋友發發微信、打打電話的,一天充一回,用個2、3年,問題一點都沒有。
有些朋友天天要打遊戲的,一天充個3、4次的,說不定一年還沒有到,電量有問題了,電池甚至都要換。
為什麼别人的能用3年首先,從理論上來講,1副雨刮用3年,其實難度不算太大。
汽車行業标準QC/T 44-2009《汽車風窗玻璃電動刮水器》上面規定的:雨刮膠條的耐久性應不低于50萬次刮刷循環。50萬次能用多久?我們來算。
徐中明等人在期刊《汽車工程》上面發了篇論文,《汽車雨刮系統噪聲品質分析》,裡面這麼說:雨刮的刮刷頻率一般是45到60次/min。
我們就按1分鐘50次來算好了,每次開車1個小時,差不多3000次。
中國氣象局國家氣候中心發了一個《2021年中國氣候公報》,上面也有數據的。
2021年全國平均降水日數101.1天,像新疆、甘肅、青海等一些地方,1年降水是不到50天的。
平均天數看,雨刮1年刮30萬次左右,那麼50萬次的壽命,用1年半。
降水少一點的地方,1年隻有50天,1年15萬次,用個3年正常,對吧?
為什麼我的1年就不行了為什麼很多朋友:“那你這樣說,我1年不到就不行了?”
剛才那份氣候公報上面的數據:浙江、福建、江西、廣西、湖南、貴州、重慶、四川的這些部分地區,年降水天數是有150到200天的,局部地區甚至是200天以上的。
如果你按照200天算,雨刮1年要刮60萬次,那這些地方的朋友,雨刮确實可能一年是用不到的。
即使降水、使用頻率都比較接近,如果我們買的雨刮質量不好,也是會出現刮1年就不行的情況,甚至有的3個月不行的都有。
雨刮的壽命先是要看它膠條表面塗層的材質的。
現在雨刮常見的塗層材料,二硫化钼、石墨、特氟龍這幾個是主流,特氟龍塗層相對來說也會更加耐用一些。
徐進等人在期刊《中國機械工程》上面發了篇論文,《聚四氟乙烯基粘結固體潤滑塗層微動磨損性能研究》,裡面講。
特氟龍,就是剛才說的“聚四氟乙烯”,特氟龍塗層的耐磨性,比二硫化钼和石墨類的固體潤滑塗層是要高5到7倍的。
市面上産品看了一下,比如說:某世,就那個紅标德國的某世,有骨雨刮用的是石墨塗層,高端的産品上面才有特氟龍的塗層。
不是一個品牌就用一個材質的,分開的,分貴和便宜。
如果我們的雨刮塗層不夠耐磨,人家用了3年,我們隻能用1年,「哎呀」一分價錢一分貨,一般是應用在這種地方。
除了塗層之外,雨刮自身結構的區别也是會導緻壽命不一樣的。
雨刮不是分成有骨雨刮和無骨雨刮嗎?
有骨雨刮是用金屬支架來支撐膠條的,無骨雨刮是用2根比較長的鋼條來給橡膠提供一個整體的、有弧度的下壓力的。
相對來說,壓力分布上,無骨雨刮是比有骨更加均勻的。
如果雨刮壓力分布不均勻,刮過去的時候,某塊地方有可能就沒刮到,就讓我們覺得刮的不幹淨了。
其實這不是膠條的問題了,是我們雨刮的鐵條條、鐵架架上面的問題了。
最後還有一點,如果我們車子經常被暴曬,雨刮也有可能是壽命會縮減的。
再怎麼講,再怎麼塗層,雨刮本體是橡膠,太陽照射的高溫對橡膠老化的影響還是非常大的,長期暴曬是容易導緻雨刮膠條變形或者失去彈性的。
某車之家做過雨刮老化的高溫測試的。
把8個不同品牌的雨刮放到70℃的氣候試驗箱,放了10個小時,5款雨刮就出現貼合度下降問題了,6款雨刮出現了噪音增大問題了。
簡單講就是:我們車子經常停在露天并且暴曬的話,和人家這種天天養尊處優,有地下停車庫還有專用車位的比。
的确有的人用3年,有的人用1年,我們也隻能認,畢竟車位有時候比車還貴。
如果說我們也想1副雨刮用個3年,其實也可以通過一些方法去曲線或者間接的實現。
首先就是買雨刮的時候,盡量選擇我剛才說的無骨雨刮,然後是用特氟龍塗層的。
我家也是有賣的,近期想要換雨刮的朋友,可以看看我們家自營品牌特氟龍塗層的,我自己賣的東西不會有假貨的。
在使用環境上,經常下雨這種事情我們肯定是避免不了的,又不是個遙控,按一下天就不下雨的,是吧?
停車我們總能盡量停在不被暴曬的地方吧?哪怕都是露天停車場,找個陰涼一點的。
這樣不僅雨刮能夠更加耐用,對車上的這些橡膠件、内飾等等部件的壽命都是有好處的。
不嫌麻煩,動手能力還有點強的朋友,還可以在雨刮膠條壽命到頭之後,單獨更換雨刮橡膠部分的小的一個膠條,不是整個雨刮換掉了,單獨其實也能換。
具體的教程我們視頻做過的,《如何自己更換雨刮膠條?》你可以直接進我賬号主頁搜一下。
總得來講,别人雨刮用3年,有可能隻是他們的生活地方降雨少,本身就用的少。
我們沒有在那些地方生活,雨刮又想用的久,除了要避免暴曬之外,我們也可以在選購雨刮的時候,選材質、選用料、選結構,這3樣東西我們花點心思。
無骨的、特氟龍的、靜音的這種雨刮就相對會不錯,我家也有賣。
雨刮越刮越糊,如何一口氣徹底解決但今天哪怕說到這裡,之前還是有很多的朋友在給我留言說:“怎麼還是刮不幹淨?我今天買的雨刮下午就刮不幹淨,不會吧?”
其實雨刮自身沒毛病也是有可能的,是玻璃髒了,上面有油膜了,你換個新雨刮還是老方一貼。
我們自己怎麼判斷車子有沒有油膜?是油膜導緻了這個問題,不要去冤枉雨刮,也不想被洗車店的師傅莫名其妙的帶貨的話,我們自己怎麼去判斷?
剛才講的那些雨刮膠條,具體要怎麼操作?操作視頻、案例、分析都給大家準備好了。
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參考文獻
[1] QC/T 44-2009.汽車風窗玻璃電動刮水器[S].
[2] 徐中明,張瑜,劉建利,賀岩松,袁瓊.汽車雨刮系統噪聲品質分析[J].汽車工程,2014.
[3] 2021年中國氣候公報.中國氣象局
[4] 徐進,朱旻昊,周仲榮,陳建敏.聚四氟乙烯基粘結固體潤滑塗層微動磨損性能研究[J].中國機械工程,2003.
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