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第一視角試駕雪佛蘭科魯茲

汽車 更新时间:2024-08-22 12:18:27

大家好,下面這是引用自陳震試駕全新科魯茲的文章(陳震是誰?二環十三郎、之前在汽車之家做視頻)。

第一視角試駕雪佛蘭科魯茲(雪佛蘭全新科魯茲好不好)1

外觀方面看上去車頭借鑒了新蒙迪歐,車尾至少是尾燈借鑒了大黃蜂,組合在一起美醜不說,蘿蔔白菜各有所愛對吧,但是似乎卻缺少了上一款那種自己的特點。

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内飾方面确實有了不小的變化,無論是做工還是用料都很不錯!儀表台的下半部分采用了真皮縫線的工藝,雖然廠家主推馬鞍棕配色的内飾顔色,但我個人還是更喜歡全黑内飾的,因為馬鞍棕内飾顔色搭配上少許的黑色之後會顯得内飾像在汽配城後包的,并不是很有檔次,另外内飾在鍍鉻裝飾件的使用上也很恰到好處,點到為止,至少我個人感覺挺提檔次的。

還有就是空調的旋鈕甚至把風量和溫度的顯示都集成了進去,看着倍兒科技感,賣相絕對能赢同級車了;再有就是配置方面,我試駕的是一輛頂配車型,什麼無鑰匙進入啟動、并線輔助、自動泊車、前後雷達、啟停系統、倒車影像、MYlink人機交互系統等等等等應有盡有,不過就是這套MYlink雖然屏幕的分辨率和色彩都很不錯,但是用起來........依然不是很順手,反應速度會有一些慢,再有就是倒車影像裡的輔助線是固定不動的,會顯得有些山寨,又讓我想到了汽配城貨.....。

第一視角試駕雪佛蘭科魯茲(雪佛蘭全新科魯茲好不好)3

底盤方面采用了四輪獨立懸挂,調教總的來說是更偏舒适的,畢竟是一輛定位家用的小車嘛,所以這樣的調教也無可厚非,輪胎采用的是一套瑪吉斯,說運動不運動,說靜音舒适吧........表現也一般,我猜應該在這方面更多的是考慮到成本問題了,呵呵,整車的隔音方面,由于我試駕哪天整天都在下雨,所有感覺不會太準,在這裡就不說了,之後要是有機會我會在仔細體驗一下。

第一視角試駕雪佛蘭科魯茲(雪佛蘭全新科魯茲好不好)4

動力總成方面我開到的是一台1.4t的車型,可能是主觀因素,所以并沒有什麼驚喜,但想想她畢竟隻有1.4的排量所以也就并沒有失望了,變速箱她采用的是一台DCG 7速雙離合變速箱,換擋速度和平順性都不錯,雖然廠家公布她的百公裡油耗隻有5.9升,但我之後如果有機會的話,一定會認真的測一下他的綜合油耗,我覺得這才是大家真正關心的,OK,這次感覺就這麼多。

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