開學考試一般在什麼時候?　　開學并不是家長放松，孩子緊張的時刻，而是家長見證自己孩子每一年成長的重要時間節點，因為每一年的開學，都預示着自己孩子的年齡長大一歲9月開學季，孩子們背上書包，進入校園，家長們在目送完孩子進入校園後，也要進入一天的工作中在開學季這一時刻，我們采訪了軒逸·電驅版 e-POWER和第14代軒逸兩位車主，一起聽聽看他們的入學故事，今天小編就來聊一聊關于開學考試一般在什麼時候?接下來我們就一起去研究一下吧!

開學考試一般在什麼時候

　　開學并不是家長放松，孩子緊張的時刻，而是家長見證自己孩子每一年成長的重要時間節點，因為每一年的開學，都預示着自己孩子的年齡長大一歲。9月開學季，孩子們背上書包，進入校園，家長們在目送完孩子進入校園後，也要進入一天的工作中。在開學季這一時刻，我們采訪了軒逸·電驅版 e-POWER和第14代軒逸兩位車主，一起聽聽看他們的入學故事。

　　跨城高速or城内通勤，軒逸•電驅版 e-POWER通通幫你搞定

　　90後的王女士是家裡的長女，大學畢業後就回到了老家工作。用她自己的話說“外面的世界很精彩，但在父母身邊讓自己感到幸福”。比她小幾歲的弟弟學習很争氣，去年考入省城的重點大學，讓全家很是驕傲。

　　回想起去年弟弟大一新生報道時，全家老小坐高鐵送他去學校的場景，至今仍記憶猶新。“當時弟弟背個大書包，我拿日常起居用品，父母手裡提着給弟弟從家裡帶的吃的，生怕我弟在大學裡吃不好，穿不暖…”王女士見到我們随口說道。

　　為了方便工作，王女士換了一輛軒逸·電驅版 e-POWER。恰逢大學開學，送弟弟上學的任務自然也就落在了她的身上。從老家到省城，大概200多公裡的路程，比起坐高鐵，開車就方便了很多。

　　軒逸·電驅版 e-POWER的表現一直讓王女士和弟弟驚喜不已。“就像這次開車跨城送弟弟上大學，使用ProPILOT的超智駕，隻需按下方向盤右側的藍色波紋按鍵即可開啟。開啟後就可以自動跟随，并保持居中行駛，讓自己不用時刻保持精神緊繃，輕松不少。全程跟着車載導航走，12.3英寸的大屏，比我拿手機導航方便太多了，遇到岔路口，也不會走錯路、上錯高架或者錯過出口。”

　　正如王女士所說，開着省心省力确實不假，軒逸·電驅版 e-POWER采用100%電機驅動，動力随叫随到，而且自帶智能發電系統，随時發電，随時夠用，無需充電，加油就能跑，沒有充電、續航的煩惱。“這輛車還不挑食，除了92汽油，還可以加乙醇汽油。而且油耗也非常喜人，我平時上下班市内通勤油耗大概在3.5L/100km，這次開了将近200公裡的高速，綜合油耗在4.3L/100km左右。”

　　“我在送我弟上大學的高速服務區内加油，看到排隊充電的電車，再想想我這輛軒逸·電驅版 e-POWER，不用排隊等充電，加個油就能繼續行駛，簡直不要太爽。”王女士說到。

　　“在線導航是我日常用的比較多的功能之一，像智慧加油、車載KTV這些功能我也很喜歡。有時候回到家，會在車上唱K放松放松，而且這車還有BOSE音響，感覺就像在KTV一樣。”這套NISSAN Connect超智聯2.0系統，擁有語音控制車輛、遠程控車、實時監測、在線導航、在線影音、在線服務等功能，對王女士來說，沒什麼上手難度。獨有的智慧加油功能，更是可以實現零接觸加油，在疫情常态化的今天，讓人安心不少。

　　其實軒逸·電驅版 e-POWER這套BOSE音響系統還具備Bose® ANC主動降噪科技，車内麥克風實時偵測内燃機與環境噪音，通過揚聲器發射同頻率反向聲波，有效抵消車輛行車過程中的噪音，提供極緻靜谧的感官享受。“一路上，和弟弟沉浸式聽着歌，感覺時間過的特别快，仿佛自己也回到了大學時光。”

　　“當初買這車就是為了通勤代步，沒想到跑高速也非常的輕快，我弟讓我國慶來接他回家。以後三年，我怕是要成他的專職司機了。”喜悅之情溢于言表，看得出來，王女士對軒逸·電驅版 e-POWER很是滿意，對于弟弟，也滿是寵愛。

　　當接送孩子成為KPI，還得看“老朋友”第14代軒逸

　　高先生今年孩子剛入學1年級，作為一名個體戶，孩子上學接送的任務就落到他的頭上，也無形中給自己增加了KPI考核。高先生座駕是第14代軒逸，平時作為家庭代步車，這輛車帶着一家人走過很多地方，從未出現過問題。“我這輛車買了1年多，現在開了将近3萬公裡，整體下來除了去4S店做常規保養外，我就自己加玻璃水，還真沒出現過什麼問題。”高先生在介紹自己的愛車時這樣說道。

　　憑借着硬核的産品力和良好口碑，軒逸走進了許多像高先生這樣的家庭。2020年、2021年連續兩年蟬聯中國乘用車年度銷量冠軍後，今年軒逸組合繼續高歌猛進，1-7月累計銷量達246,287輛，持續受到中國家庭的青睐。看到軒逸賣的越來越好，高先生說：“選對了!”

　　作為采用日産全球CMF平台的首款中級車，第14代軒逸在研發伊始，就将實現中國消費者訴求置于首要位置，依托日産全球深厚的研發與技術優勢，在結構、空間、技術、配置和性能五大維度實現了全面突破，構建産品價值高地，直擊消費者購車痛點。“由于我家孩子得坐兒童安全座椅，因此我必須得找一個後排橫向空間寬敞的車，并且座椅得柔軟，要不我家孩子肯定不會選擇坐在兒童安全座椅裡。”

　　在接送孩子時，避免不了的會遇到早高峰和晚高峰，平時高先生10點多上班，可接送孩子後就無法錯峰出行，在市區堵車時蠕行狀态其實也并不好受。因此乘坐空間寬敞、座椅填充物柔軟的話，還可以抵消一部分堵車帶來的負面情緒。“後排寬度确實挺寬，并且日産大沙發也是名不虛傳，坐着非常舒服。”

　　“這車車聯網系統也非常智能，早上送他上學，路上車多人多，我無暇顧及他的時候，他則會跟Nissan Connect超智聯CCS2.0 系統互動，十萬個為什麼，有時候我都不知道怎麼回答，車聯網卻能應付自如，無形中也讓我更加專心開車。”第14代軒逸升級了Nissan Connect超智聯CCS2.0 系統，包含了語音控制車輛、遠程控制車輛、車載在線服務、遠程實時監測、全時在線導航、在線影音娛樂等6大日産互聯功能。隻需一句“你好日産”，就能輕松喚醒，實現開啟天窗、關閉車窗，以及播放兒歌、童話故事等操作。

　　“孩子在車上，安全也是一點馬虎不得。之所以選擇第14代軒逸，也是看重了這點。”說到安全，高先生也嚴肅了許多。安全正是第14代軒逸的看家本領，其采用了Zone Body區域車身結構 1.5Gpa UHSS高剛性車身的組合，能給予車内乘客最大程度的保護。不僅如此，第14代軒逸還配備了包括IFCW超視距碰撞預警、IEB預碰撞智能刹車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警在内的十多項主動駕駛輔助，充分考慮到了行駛中各個方向的安全性，360度呵護家人的出行安全。

　　“等孩子再大一點，我還要開着第14代軒逸，帶着他去更多的地方，看更多的風景，留下更多、更美好的回憶。”對于未來，高先生滿是期待，而有第14代軒逸為伴，他的生活也将更加精彩、幸福。

　　寫在最後：

　　開學後，早晚接送孩子成為許多家庭的重要日程，而一輛安全、好開、沒有煩惱的車，對于許多家庭來說，都是不可或缺的。以軒逸·電驅版 e-POWER、第14代軒逸為代表的軒逸組合已然成為許多家庭的重要夥伴，他們陪伴着家長為生活打拼，也陪伴着孩子在求學的路上不斷成長。

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