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具有價值的半挂牽引車

汽車 更新时间:2024-08-09 23:18:58

具有價值的半挂牽引車?半挂牽引車是裝備有特殊裝置用于牽引半挂車的商用車輛牽引車和挂車的連接方式有兩種:第一種是挂車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上,牽引車後面的橋承受挂車的一部分重量,這就是半挂,我來為大家講解一下關于具有價值的半挂牽引車?跟着小編一起來看一看吧!

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具有價值的半挂牽引車

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半挂牽引車是裝備有特殊裝置用于牽引半挂車的商用車輛。牽引車和挂車的連接方式有兩種:第一種是挂車的前面一半搭在牽引車後段上面的牽引鞍座上,牽引車後面的橋承受挂車的一部分重量,這就是半挂。

半挂牽引車的總體結構與載貨汽車其本相同,由發動機、底盤、車身(駕駛室)和電氣設備組成。但由于牽引車必須進行拖挂作業,對某些總成和部件提出了不同的要求。

半挂牽引車行業産業鍊由上遊、中遊、下遊組成,上遊為半挂牽引車上遊零部件廠商(包括鋼闆、鋁合金闆材、合成橡膠等),中遊為半挂牽引車生産商、下遊主要為運輸、地面保障設施行業。

我國半挂牽引車行業原材料市場主要由鋼材、鋁合金闆材及合成橡膠等原材料構成,近些年,我國宏觀經濟發展良好,工業形勢也有了良好的轉變,但由于上遊原料市場的市場需求增多,給上遊原料價格帶來一定的影響。

半挂牽引車下遊為運輸行業。經過幾十年的建設和發展,中國運輸總量初具規模,運輸密度逐漸加大,運輸服務能力逐步提高,現代化程度不斷增強。

半挂牽引車公司之間的競争力量是半挂牽引車企業所面對的最強大的一種力量,這些競争者根據自己的一整套規劃,運用各種手段(價格、質量、造型、服務、擔保、廣告、銷售網絡、創新等)在市場上占據有利地位和争奪更多的消費者,對半挂牽引車行業造成了極大的威脅。對打算進入半挂牽引車行業的企業來說,首先要分析行業中的競争強度,以便評估在這個強度下的可能獲利水平;這種分析有助于确定該企業在行業中的位置,預測競争對手的戰略并制訂相應戰略。

半挂牽引車市場份額進一步集中,行業前十強集中度從2015年的99.2%提高到2016年的99.7%,十強以外的企業合計集中度隻剩下0.3%。

2016年,中國半挂牽引車産量為39.87萬輛,銷量為38.8萬輛。2015年中國半挂牽引車産量為24.84萬輛,銷量為25.02萬輛。2014年中國半挂牽引車産量為28.67萬輛,銷量為27.90萬輛。

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