今天我來和大家分享一下，安裝個油門提速器,對汽車油耗有什麼影響？
今電子油門加速器對車有沒有損傷，有沒有傷害。相對電子油門加速器的原裡和作用大家都有所了解。就是提前放大電子油門信号，使節氣門的響應變快。使油門更加靈敏，更好操控，找回拉線油門的感覺。
為什麼很多朋友要裝這個提速器？
由于電子油門加速器并不能提升發動機的馬力，因此不會給發動起造成負荷，當然也就不會對車子造成損傷。安裝加速器主要的目的就是為了決絕起步肉，由于現在的電子油門汽車都有延遲、反應遲鈍的像，加速器隻是應運而生的一個産品而已，如果是車子沒有延遲、懈怠的問題，也就不會有電子油門加速器的出現。有句俗話說的好“事出必有因”也就是這個道理
會不會傷害汽車？
加裝電子油門加速器對車子的正常使用沒有影響的。電子油門加速器
通常輸出值，都是在發動機核定功率内。不會對汽車有任何危害
提升器的優點
1、放大油門信号，提升靜态響應電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應靈敏度實現的,這也就是說，在任何時候踏闆最後面33%的油門信号已經沒用了，在駕駛者踩下踏闆66%的時候加速器輸出已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%。實際上是把油門信号進行了是無級的調整，隻是由以前的1：1調整為1：1.x，x即為信号的放大系數。（比如安裝好以後可以調節半開啊，全開啊什麼的，就是把比例調整為1：1.5甚至1：2）。
2、放大油門信号增速，提升動态響應在油門踏闆被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信号的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會将此變化率加大，最終實現的效果是提速動态相應更好。
提速器缺點是什麼？
1、手動車型油離配合難度增加手動檔車型加入油門加速器後，油門踏闆響應過于敏感，起步需要更精确的油離配合才能達到以前的效果。這點與離合器的深淺對是否順利起步的影響非常類似，深的離合器容易控制，但操作行程大；淺的離合器操作行程短，但控制難度大,油門踏闆對起步的影響也是如此。
2、增加油耗由于油門加速器提升了油門響應，相當于将駕駛風格更加趨于“激烈”的風格，這樣無疑會增加油耗，不過油耗增加并不是很高，車隊在2年多前實測的油耗增加在5%-10%之間，這對于鐘情于駕駛樂趣的人來說還是能夠接受的。
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