你知道嗎，地鐵在上海人的心目中也是能分出個親疏遠近的。

人們往往能記得住那經常換乘的幾條路線，比如通往人民廣場的1、2、8号線就是人們來回換乘的主幹線路。

可是偏偏有這樣的一條地鐵線，它的全程與中心城區沒有任何的交集，乘客上了地鐵之後便開始昏昏欲睡

有些人更打趣說應該改裝成卧鋪，畢竟像這種長時間都不停靠的地鐵給人感覺更像是在乘火車。它就是從龍陽路開往臨港方向的16号線

一條因為運行時間太長而不得不分成“大站車”、“小站車”甚至是“直達車”，以抛棄掉客流量少的站點為代價來縮減運行時長的地鐵路線。

這條線路近八成都是行駛在之前南彙區的土地上，南彙區的地廣人稀由此可見一斑。

上學時常常聽地理老師提到上海的南彙，說長江的水出海後受海潮的頂托，折旋向南，與錢塘江水交彙而沉積了大量的泥沙。

在僅僅一兩千年的時間裡，就形成了16号線周邊的這片延綿百裡的廣袤土地，這片新生土地前方的那片突出的灘地，也被後人稱之為南彙嘴。

與前面講到的川沙古城一樣，南彙也是一座建在海邊，有城牆和護城河守護的一座城池。

事情還得追溯到明洪武十九年（1386年），沒有設防的沿海地區經常遭到倭寇的大肆掠奪，作為沿岸鹽場之一的三團因此不堪其擾。

為了防禦倭寇的侵犯，明朝命大将信國公湯和在此築城并嚴加守衛

作為前線哨所以抵禦外來勢力的入侵，并依這裡的所處的位置命名為“守禦南彙嘴中後千戶所”，隸屬于金山衛所統領，相當于如今的縣級單位。

當時的城牆距離東海隻有1.5公裡，整體為一個規矩的正方形，長和寬均為一公裡。

在城的四面各設有一座城門，東為觀海門，一出門就能看到大海；西為聽潮門，雖然背對大海，可海浪聲還是依稀聽得到的

南為迎薰門，為我國明城南門的普遍命名方式，取自上古歌謠“南風之薰兮,可以解吾民之愠兮”；北門為拱極門，有着面朝北鬥之意。

這裡的千戶所防禦嚴密，不僅設有炮台、箭樓和可以拉起用來阻隔敵人的吊橋，城外還設有多座烽火墩，以便站在高處洞察敵情并狼煙示警。

有了城牆的守護，城内的人民更加有了主人翁的意識，他們凝聚在了一起，形成了一支頗具戰鬥力的抗倭武裝隊伍，成功擊退了多起倭寇的入侵。

南彙城即為當時浦東地區修築最早的城池。清雍正四年（1726年），長人鄉從上海縣析出單獨立縣，因縣治設在原守禦所南彙嘴，故縣名定為“南彙”。

1934年，因為早有惠南書院，取“有惠于南彙”這一吉祥含義，将城廂鎮改名成了惠南鎮。誰能想到如今留下來的名字是這個惠南鎮，而南彙一詞早已遷至他方。

同樣消失于曆史煙雲之中的，還有這存世已超半個世紀的城牆。

1958年，各行各業開始大煉鋼鐵，煉鋼用的小高爐皆是由城牆的青磚圍成，南彙堡城在那時人們的眼中仿佛一文不值

感覺冷兵器時代一過城牆就失去了它存在的價值，直至意識到需要保護時才追悔不已。

現在你們去惠南的話大概率無福觀賞到城牆遺址了，因為僅存的一段90米的城牆被圈在了南彙一中的院内，并不像川沙那樣專門開辟了一塊公園。

可是你在這裡的道路命名上又能發現一片全新的天地，惠南有意無意地保留了那個時期的道路命名，像是衛星河、工農路、三八路、向陽路等等

叫人眼前還能依稀浮現出那遍地高爐大煉鋼鐵的時期，也算是早已不存的城磚以另外一種方式的展現吧。

惠南有句話是這樣說的：先有了福泉寺然後才有的南彙。元至正二年（1342年），甘霖院建成，殿後偏東有眼福泉井，這口井早于寺廟的開鑿。

中國古寺往往依水而建，依井而建，水源乃建寺之本，故将院名改為福泉寺，取意“善福之源泉”。

這座福泉古寺在曆史上幾經損毀，最後一次寺毀是于清同治元年（1862年），僅存明隆慶五年（1571年）的一口重達1600公斤的大鐘。

這口鐘後來搬到了别處，并于1981年，建成了以“古鐘”為名供今天市民嬉戲漾舟的古鐘園。

2007年古鐘回歸福泉寺，園内古鐘亭内的“鎮園之寶”被換上了複制品。

進入寺院的大門，最先映入眼簾的是一株高達20米，胸徑近兩米的千年古銀杏樹，這株古樹被編上了上海名木一級保護0002号，被譽為上海古銀杏之“樹後”。

樹王0001号為嘉定安亭古樹公園内的1200年古銀杏，兩樹相隔百裡，恐怕隻有它們的葉片可以相見了。

這株樹有兩大不得不說的傷痕，在樹根處有一大塊外露的内芯早已碳化，這是源自上世紀二十年代的一場雷劈事件，那場雷劈導緻樹身起火兩天兩夜可後來依舊存活，真是歎服于古樹頑強的生命力。

古樹的頂端有砍伐的痕迹并已凋零不再長葉，這是在1937年8月，日軍侵占南彙後，曾砍掉了樹梢和枝幹，在樹頂上架起了望台。由于長期重物擠壓的原因，古樹便不再向上生長了。

你要是在衛星圖上看過南彙，一定會被這裡的“五角大樓”吸引住。

如果你沒有機會到美國五角大樓打卡拍照的話，來這裡先過個眼瘾也是很不錯的。

它是由五圈平行排列的折頁建築群圍成環狀，每座樓體之間都巧妙地進行了連接，以便在極短的時間内通達至大樓的各處。

外圍建築的五處立面各設有兩棟标記着不同顔色的出入口，為這略顯死闆的米黃色樓群增添了些許俏皮。希望這一帶能夠快快地發展起來。

第一次來到惠南鎮，我感覺這裡有着與上海市不相稱的偏僻。老城的房屋和道路有着一種九十年代小縣城的感覺，應該是最近幾十年都沒有什麼變化。

惠南鎮的發展方向與川沙鎮剛好打了個颠倒，它的新城在北邊，老城在南邊，之間的分界線為16号線所在的拱極路。

城區内唯的一個地鐵大站惠南站的門口，停滿了往來的公交和出租車

1111路公交環線也在忙不疊地将人口稠密的老城民衆源源不斷地送往惠南站，與川沙相比總有些手忙腳亂的感覺。

我認為出現這種感覺主要還是北邊新城的建設不充分造成的。

未來惠南的中心注定會在南彙信息大樓的旁邊，由南祝路和拱極路繪制出了一張龐大的田字形路網，整個建成區比現在的川沙鎮要大上個一倍。

隻可惜五角世貿廣場建得太早，如果把它放到這個十字路口處，生意定會比現在要興旺很多。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!