清關和清關是一回事麼？有區别嗎？報關和報檢有什麼不同？商檢和報檢有什麼區别？身為一個貿易人，如果以上這些你還搞不清楚怎麼對客戶？如何讓客戶信任你？

接下來我們一一介紹這些名詞的含義和他們之間的區别吧！

運可視港口物流智慧平台

報關

報關（customs declaration）是履行海關進出境手續的必要環節之一。指的是進出境運輸工具的負責人、貨物和物品的收發貨人或其代理人，在通過海關監管口岸時，依法進行申報并辦理有關手續的過程。

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類别，填寫報關單，并随附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬于保稅貨物，應按"保稅貨物" 方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區别。

運可視港口物流智慧平台

清關

清關（Customs Clearance）即結關，習慣上又稱通關，是指進口貨物、出口貨物和轉運貨物進入一國海關關境或國境必須向海關申報，辦理海關規定的各項手續，履行各項法規規定的義務；隻有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續後，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。同樣，載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也均需向海關申報，辦理海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口或轉運，都是處在海關監管之下，不準自由流通。

從以上定義我們不難看出，報關：customs declaration 清關：customs clearance報關是我們向中國的海關申報，讓他們放行我們的貨物，這隻是我們這邊的事。而清關是客戶所在國家的海關的事情，報關和清關是兩個國家的海關的事情，互不相幹。

運可視港口物流智慧平台

報檢

報檢是指有關當事人根據法律，行政法規的規定，對外貿易合同的約定或證明履約的需要，向檢驗機構申請檢驗、檢疫、鑒定或準出入境或取得銷售使用的合法憑證及某種公證證明所必須履行的法定程序和手續。

報關報檢的區别與聯系

在進出口貿易中經常會出現報關報檢，報關和報檢都是辦理進出口通關的過程之一,但報關的對象是海關,報檢的對象是進出口商品檢驗檢疫部門。報檢先于報關,隻有在商檢部門檢驗完畢後,出具入境貨物通關單，海關才接受報關申請,審單征稅放行等都是之後的過程。并不是所有的進出口商品都需要報檢,隻有國家規定的商品才需要報檢,而所有進出口商品(除自帶,綠色通道)都需要報關。

商檢

商檢，簡單說來就是商品檢驗。一般用于進出口貿易。有時候内貿異地交易也有可能用到，不過較少。由商檢機構出單證明你的貨物經檢驗符合怎樣的品質和數量，買家憑借你出具的商檢單可以了解到貨物的品質是否與其需求的一緻。商檢有時會列為議付單據之一。

運可視港口物流智慧平台

商檢與報檢的區别

（1）商檢是貨物的進出口經營者根據海關和商檢局的要求，在貨物進口或出口之前，讓商檢局對本次進口或出口的貨物進行檢驗檢疫。

（2）報檢則是貨物的進出口經營者向商檢局遞交商品檢驗檢疫所需的資料和樣品的過程。

（1）商檢就是出口貨物通關單。

（2）報檢是你到商檢局申請辦理通關單。

運可視港口物流智慧平台，為進出口企業、外貿公司提供優質的港口物流拖車、旺季找車及報關服務。公司現在自有車300多台，平台可調派車輛有8000多台，公司在鹽田、蛇口、南沙、黃埔都設有車隊，在整個港口拖車運輸過程實現“可視化”，呈現完整的物流證據鍊：可随時随地能查到車輛實時位置、行駛軌迹 ，海關放行狀态！同時，在運可視平台上能夠真實反映出價格，費用清晰透明，保證車輛的同時，長年協議價格，就算旺季也不加價！需要拖車可直接聯系運可視！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!