從最初“深層壓實”的設計理念來看,沖擊壓路機在土石方工程的壓實效果及應用前景是非常理想的,而實踐證明,
沖擊壓路機的影響深度可達到5米,在深度壓實方面遠遠超過靜碾壓路機或振動壓路機等常規壓實機械。
沖擊壓路機使用充氣輪胎原因有二,其一,充氣輪胎有很好的減震作用,可極大地降低機架的抛離,在承受縱向沖擊時擁有優秀的變形和回彈性能,改善及降低機架橡膠減震塊的損傷,延長設備使用壽命。
因此,沖擊壓路機在使用前期,有“梅花夯”、“三角夯”、“沖擊夯”、“沖擊輥”以及“旋轉夯”、“夯實碾”等多個帶有“夯”以及“夯實”特性的名稱,更有“行走的強夯機”的别稱。
沖擊壓路機因碾壓輪外形似梅花花瓣,因此,沖擊式壓路機才有了“梅花夯實機”,簡稱“梅花夯”,“梅花碾壓機”,簡稱“梅花碾”,以及“梅花碾壓路機”、“梅花壓路機”、“梅花壓實機”等别稱。
而我們不要忘了,高速施工是沖擊壓路機的技術特性,沖擊壓路機沖擊碾壓施工要求行進速度不低于10公裡/小時,
速度帶來的行進動能加成不但占據沖擊壓路機總沖擊能的很大一部分,而且,碾壓速度也是決定沖擊壓路機面積生産率的重要因素之一。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!