據媒體報道,濟南軌道交通8号線在9月20日宣布開工。
作為濟南中心城區與章丘區的東西向大運量骨幹通道,8号線一期工程途經曆城區、高新區和章丘區,沿經十東路走行。線路連接中國(山東)自貿區濟南片區、齊魯科創大走廊、章丘大學城、明水經濟技術開發區,沿線高校、科研院所、企業衆多。
根據此前公示,8号地鐵線起自邢村立交橋以東,與4号線可實現同站台換乘(詳情點擊:地鐵4号線、8号線,主支線運營,同台換乘!)。它将向東沿着經十東路行走,一直到章丘的繡源河附近,沿線共設立12站點。
媒體報道稱,經十東路作為重要的城市主幹路,軌道交通8号線一期建設面臨的交通導改難度将更大,此外,由于沿線存在多處淺層采空區,施工風險高。據了解,與濟南市已建成和在建地鐵線路不同,8号線一期将力争打造成為預制裝配式示範線,大量采用預制裝配式施工,在提高施工效率的同時确保工程質量穩定可靠,降低建築材料損耗,減少建築垃圾産生。
除了8号線,濟南地鐵二期規劃其他3條也已經開工。
其中,3号線二期已經全線累計始發10台次盾構機,已順利實現6台次接收,盾構區間掘進累計完成60%。
4号線一期已有29座車站正在進行土建施工,3座車站正在進行市政遷改等前期工作;。
6号線全線25座新建車站中,16座車站已開始主體部分施工,預計年底将有6座車站主體結構封頂。
根據媒體最新報道,7号線一期和9号線一期預計也将在年内開工建設。如果這兩條線路能及時開工,意味着濟南二期地鐵規劃在獲批兩年後,所有線路都開工建設!
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