龍南南武當

地址：江西省贛州市龍南縣105國道東50米推薦指數：☆☆☆☆☆建議遊玩時間：3小時-一天門票價格：70元/成人優惠政策：兒童：身高1.2米（含）以下 ，免費；身高1.2米（不含）~1.5米（含） ，半價遊玩提示：山上的氣候變化較多，木棧道和玻璃棧道很多，景區沒有纜車，需注意控制遊玩的時間。最佳拍照打卡點：五女拜壽和U型玻璃橋

帶着前兩日對于贛州的美好初印象，我們迎來了此行風景最為壯美的一站，龍南南武當。即便是天公不作美，确實也蓋不住南武當的壯麗畫卷。

為了和湖北的武當山做個區别，所以贛州龍南的武當山的官方叫法是：南武當山。因為登山的時間和喜好不同，遊覽南武當通常也分為兩條線路。

1.從前山上，也就是新開發的棧道和入口，後山下或滑道下，全程大約需要4-5個小時，可以遊覽到南武當的絕大部分美景。

2.從後山上，也就是原來的老路，後山下滑道下，全程大約需要2-3個小時，可以遊覽到南武當最精華的部分景點。

當然其實想要仔細的把南武當看全恐怕還要再多住上一天更為合适，隻不過礙于時間的關系我們優先選擇了第二條線路，事實證明預估2-3個小時那都是保守的，假如一邊拍照，一邊遊玩的話需要的時間會成倍的增加，所以如果到了山頂一定要注意集合時間，不然下山的時候真的會時間非常緊張。

南武當山最高峰海拔864米，雖然南武當并不像江西其他名山那樣有着衆多的傳說和故事，但是依舊憑借着秀麗的風光和健全的配套設施獲得衆多遊客的青睐，而九十九座奇峰矗立，連綿十多公裡，也猶如一幅美妙畫卷，沿105國道一路展開，可謂是人未到景先到，相當的有看頭。

從遊客中心搭乘觀光車可以直接到達後山的入口，省去了一大段原本需要步行的時間。

可千萬不要以為登上最高峰就算走完南武當，其實整個南武當風景區還是相當的龐大，2-3個小時的路程也才最多走了景區的1/3而已，而且随時時間和光線，雲霧的變化，整個山景也會呈現出截然不同的狀态，這也是南武當最特别之處。

穿過一片郁郁蔥蔥的竹林就來到景區修建的石階棧道。南武當山的海拔并不是高，它的魅力在于它的驚險，這裡典型的丹霞地貌，大約是在二億年前地殼頻繁運動，該處上為礫岩群峰，原本還沒來之前，有去過的朋友說爬這座山會很累，其實到了現場會發現其實還好，雖然有些路段的确比較陡峭，但是山路并不算長。

半路上遇到的“鞠躬岩”似乎也是有點太因地制宜了，當然南武當的看點也絕對不在這裡。

在一線天之前會遇到這個飛龍滑道，如果下山時候覺得不像走重複的道路可以嘗試滑道下山，可以節約不少時間，而且這裡的滑道是全封閉管道式的，全程可以說是有驚無險。

在經過大小兩個一線天之後有一個平台休息區供遊客休整，除了可以補給“登山糧草”之外，這裡的豆腐花也是非常的好吃，走過路過不要錯過。

擡頭可見的那個雲梯狀建築就是景區的玻璃橋，因為距離有點遠所以看着有點小。

繼續向前有個分叉路，從左邊直接到财神廟即可到達玻璃橋，但是會錯過景區的一些核心景點，個人建議還是繼續向前繞行。

攀登至山頂的道路，也是沿着各個山峰的邊緣蜿蜒向上，峰回路轉，綠樹濃蔭，沿途也設有很多觀景平台可供遊客休息賞景，走一段台階之後就會有一段平路，穿行在各個懸崖邊緣的棧道之上，看着眼前的風景，讓人神清氣爽，竟然完全忘卻了其實在行走在懸崖的邊緣。

雖然漂亮的丹霞景區很多，但南武當山依然能夠在群芳中脫穎而出，還是有着不少亮點值得一看。南武當山的美在于落差近400米的懸崖絕壁；在于拔地而起的石筍狀圓桶狀群峰；在于深不可測的幽深峽谷；在于逼仄黑暗的一線天奇境。

衆所周知丹霞地貌以廣東丹霞山最為著名，既然南武當山屬于丹霞地貌，為什麼南武當山整體看起來不是紅色山體，而是呈現淡紫色的呢？原來南武當山區域内的丹霞地貌形成于晚白垩紀河口組紫紅色砂礫岩，所以在外觀上南武當山呈現出淡紫色的景象。

五女拜壽是南武當山精華景點，這裡集聚了大量千姿百态、造型奇特的山峰，奇、秀、險、幽一應俱全，而緊靠棧道邊還有一個天然的洞穴剛好可以拍到“真五女拜壽”的美景，實在是太應景了！

遠處新修建在落差300多米的懸崖絕壁上的玻璃棧道就象一條優美的環形鎖鍊鑲嵌在群山之巅，這裡也是觀賞秀美南武當山的絕佳之處，在山下是很難體會到的。

登高望遠，從高處俯瞰整個南武當山的整個景區，一座座從地凸起的孤峰，如同地面上長出的巨大竹筍一般，在雲霧缭繞的天地之間，連綿數裡，排列看向遠方。每一座山峰的山尖都長綠色的植物，而且四季常青，山間飄蕩的雲霧，在各個山峰之間環繞，雲霧與山色相接，如夢如幻，像極我對仙境的想象。

繼續前行很快就會到玻璃天橋，天橋是将軍峰連接武當峰的主要通道，為遊客節省了很多的時間，橋底就是剛才我們走過的南武當有名的一線天。

經過财神廟返程的道路就可以回到剛才一線天出口的分叉路，這樣遊玩既省時間也不用走太多的回頭路，不過即便如此我們仍舊耗費了3個多小時，可見想要仔細的遊玩一圈絕對耗上大半天是起碼的。

下山的一線天看着吓人不過有了來時的經驗也算是輕車熟路。

當真正返回地面的那一刻連自己都有點不敢相信就在半個小時之前自己還在山頂的U型玻璃橋拍照，感覺整個景區的道路指引和配套設置都相當完善，雖然看似極為龐大的一個景區，即便是第一次來也可以輕松駕馭，甚至我已經有了想要再次前往走全程的沖動，哈哈。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!