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大衆最老款汽車

汽車更新时间:2025-02-22 19:03:40

今天的主角，09款帕薩特新領馭，2010年上牌，13萬公裡，1.8T手動最低配

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）1

首先是帕薩特新領馭，漢東省反貪局局長侯亮平同款座駕

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）2

修長的車身搭配閃亮的鍍鉻條，很氣派，很商務

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）3

該車隻有少量補漆，車況很不錯

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）4

外觀很商務

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）5

經典的尾部設計，這個尾燈在其他任何大衆車上，看不到，遠處是我的小别克

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）6

屁股

接下來看看内飾

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）7

這款叫尊享型，說白了就是最低配，乞丐版，内飾主打的是性冷淡風格，這也是我對該車不太感冒的一個很重要的原因

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）8

擁有同級别最寬敞的後排空間

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）9

真的是性冷淡風格啊

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）10

原車主很愛惜，方向盤沒啥磨損

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）11

簡單的中控台，沒有任何好說的

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）12

還是很冷淡

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）13

德系車的特點，三段式鉸鍊車門，很厚重，給人安全感，經常是一大堆大衆銷售站在一個門上來演示他們的車子是多麼安全可靠

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）14

毫無特點的儀表盤

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）15

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）16

大衆車的特點，換擋很舒服，順滑

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）17

無天窗，棚頂還挺幹淨

看看發動機

大衆最老款汽車（十年前的高檔大衆轎車）18

帕薩特1.8T碩大的發動機把機艙塞得滿滿的，不知道為啥，我開這款車，就是覺得沒有老款的領馭有勁兒，沒有感受到1.8T的爆發力，原車主一直用全合成機油，用的比較愛惜，所以這車發動機聲音很輕，幾乎沒什麼抖動

總結：

這款帕薩特領馭，五萬多，适合做點小生意，沒什麼錢，但是需要一個B級車撐撐場面，或者家裡有老人小孩，需要一個空間大一點的車。開起來的時候忽忽悠悠的像個大船，懸架很軟，但是又具有一定的操控性，底盤穩，空間大，總體來說還是很不錯的。

（圖文來源老司機用戶：二驢）

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