4月份，德國馬誇特汽車電子系統與開關二期項目簽約落地，時隔5年，全球開關及控制系統領域的隐形冠軍再度與威海臨港區“牽手”。

　　2月份對接，4月份簽約，短短兩個月，總投資4億元的天海藏食品深加工産業項目正式花落臨港區。

　　小分隊8月份到廈門拜訪，航空結構與醫療器材複材部件項目客商預計9月份來威。臨港區商務局負責人介紹，該項目合作内容基本敲定，有信心年内完成簽約。

　　今年前7個月，臨港區一鼓作氣簽約26個優質項目。普遍給人以“拉鋸戰”印象的招商引資，何以變成按月計算的“閃電戰”？近日，記者走進臨港區，實地探尋以商招商背後的邏輯與力量。

　　思路想在出路前，借力打力擴展“朋友圈”

　　4月11日，臨港區今年招商引資的一件“關鍵大事”——德國馬誇特汽車電子系統與開關二期項目正式簽約，投資4000萬歐元的德國“大塊頭”二度落地威海。

　　看似“順理成章”的背後，實際上是工作思路帶來的“必然”。随着招商競争日趨激烈，創新思維，圍繞産業鍊補鍊延鍊和産業聚集發展開展以商招商，成為臨港區今年取得豐碩招商成果的秘訣所在。

　　時間回溯到2017年5月，随着全球開關及控制系統領域的隐形冠軍馬誇特集團項目的落地，臨港區就已經嗅到以商招商的契機——一期項目簽約時，他們第一時間向馬誇特集團發出邀約，為二期項目預留了土地，期待着雙方再次牽手合作。

　　果不其然，2021年，馬誇特集團啟動中國業務拓展的選址工作，擁有服務一期項目成功經驗的臨港區，成為首選。正如馬誇特集團首席執行官哈拉德·馬誇特博士在簽約現場所說：“再次相聚并啟動二期項目，印證了我們當年所作決定的正确性。”

　　借力打力擴展“朋友圈”，落地的不止一個馬誇特。以商招商策略下，産業鍊條的帶動效應逐漸顯現——

　　2021年，江河液壓成為臨港區第一個“拿地即開工”項目。一年後，總經理孫海濤主動成為政府部門招商的“紅娘”，将上遊供貨企業吉威帶來臨港區，實現高端裝備制造産業鍊條的進一步延伸；

　　臨港區碳纖維産業園裡，盛林醫用新材料及電子連接器項目在衆多新材料企業的吸引下入駐園區，精密醫療器械、新能源汽車連接器等系列産品達産後将帶來3.8億元的收入。

　　種種例證，不勝枚舉。今年以來，臨港區實際使用外資年度目标完成度已超七成，外貿進出口額同比增長約30%，高水平招商引資帶動全區經濟發展持續向好。

　　投資跑在引資前，打消企業後顧之憂

　　項目沒入駐，“家”已經安好了。走進中日（威海）産業合作園區，高标準廠房和人才公寓鱗次栉比。工人下班後，短短兩三分鐘就能步行回到住處。

　　“這種‘拎包入住’2.0模式，既方便項目直接搬來，也能把工人留住，真正打消企業投資的後顧之憂。”臨港區商務局負責人說，臨港區目前有2處青年中心和人才公寓正在建設，投用後可滿足萬人以上住房需求。

　　招商引資面對的是市場經濟，有投入才有産出。在臨港區，這種投入既體現在中日（威海）産業合作園區、中歐先進智造産業園等特色園區載體，也體現在冰球館、國際學校等接軌國際的配套設施上。由此形成的綜合競争力，讓臨港區成為不少國外客商眼中的“第二故鄉”。

　　投資背後，臨港區有筆精打細算的“長遠賬”。“我們主要圍繞新材料、高端裝備制造、新醫藥及醫療器械三大主導産業‘招商選資’。引進龍頭企業投入大，但帶動配套企業入駐後能形成更大産出；成長性強的企業起步期效益較低，但未來會有很大盈利空間。”臨港區商務局負責人說。

　　好環境就是一心一意為企業着想。項目落地後，臨港區還會提供全發展周期跟蹤服務，确保項目能夠快速建設、順利投産、加速膨脹，實現良好發展。

　　答卷寫在問卷前，鍛造專業招商隊伍

　　熟悉招商流程的人都知道，對接好項目、大項目，少不了和戴德梁行、高力國際等“世界五大行”打交道。這些機構常為跨國公司提供項目選址等領域的專業咨詢。

　　要征服專業，隻有讓自己變得更專業。多年來，臨港區根據“世界五大行”問卷，整理出一份包含水電供應、地質、生态等各領域200多條信息的臨港特色答卷。對每個項目選址，招商人員甚至能調出周邊90分鐘車程内覆蓋的所有相關配套企業，第一時間進行答複。

　　“這份答卷主要用來參考。實際上，我們要求招商人員根據職責分工，把這份答卷牢牢記在腦子裡，決不能被客商問倒。”臨港區商務局負責人說，為此，臨港區圍繞新材料、高端裝備制造、新醫藥及醫療器械、日韓招商、歐美招商、服務業招商等六個領域，建立“獎優罰劣、良性競争”的績效考核體系，努力打造一支向“世界五大行”看齊的招商隊伍。

　　“軍令狀”下，臨港區商務局、威海臨港投資促進有限公司和威海臨港新材料産業發展有限公司等部門、單位的招商人員繃緊了弦。今年以來，專業招商人員參加專業化精準化招商引資業務培訓會等專題培訓十餘場次，帶動臨港區形成了全員招商的火熱氛圍。（Hi威海客戶端記者 孫大偉 初佳倫 匙亮 通訊員 楊妍）

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