買一台車要多少錢，在不同收入人的眼中有着不同的價格，可能有些人認為買一台車至少10萬左右，也有人認為買車就要一步到位必須20萬朝上，有錢人認為買車一定要講究品牌講究面子，往往買車都是三四十萬甚至五六十萬。但是對于收入有限拿死工資，而且沒啥存款的人來說往往養車都費勁更何況買一台十幾萬的車呢？所以我們今天就盤點三款"千元"二手車，它們的價格往往都在1萬元以内，是真正的千元神車。

桑塔納-志俊

售價：0.7萬-0.98萬（06款以前車型）

桑塔納作為最早進入國内的大衆車型，在國内擁有龐大的保有量以及良好的口碑，而且配件豐富保養便宜，最關鍵的是它皮實耐用輕易不會出問題。桑塔納志俊是桑塔納系列最末期的車型，它是由普桑—桑塔納2000—桑塔納3000—桑塔納Vista一路發展而來的車型，尺寸方面它當年已經完全是B級車的水準，第二排空間也是非常誇張的存在。

外觀上不用多說大體上和桑塔納3000一緻，經典的造型雖然有些過時，但是氣場還是不錯的。配置上面沒啥可追求的，大多是基礎配置，不過它的空調系統不錯，冬暖夏涼，高配車型還是自動空調。動力方面搭載了一台1.8L自然吸氣發動機，動力參數非常一般，但是好在它的低扭表現不錯，配合綿密齒比的5MT變速箱，讓它開起來感覺動力充沛。

目前志俊06款之前的車型售價在0.7萬元-0.98萬元之間，年限近一些的車型價格則貴一些。志俊保養便宜維修簡單，配件也很豐富，但是油耗不算低，不過很多地方的志俊都是改天然氣的車型，用車成本還算能接受。

比亞迪-F3

售價：0.3萬-0.9萬（12款之前車型）

作為比亞迪的發家車型，比亞迪F3銷量龐大，在當年更是國産車中的銷量王者，甚至這個老将現在還升級了國六車型繼續征戰在汽車市場中。F3誕生于國産車的發展時期，當年的國産車主要以仿制為主，而F3的原型車就是經典的豐田花冠，也就是我們熟知的卡羅拉。

F3的外形和内飾與花冠相同，隻是車尾更像是三廂版飛度。F3技術非常成熟，09年之前采用的是來自三菱的1.5L發動機，這台發動機皮實耐用，沒什麼小毛病，而且配件非常豐富維修也很簡單。後期換裝了比亞迪自研的1.5L發動機，這款發動機更加節油，同樣皮實耐用。整體而言F3擁有不錯的空間表現而且二手車市場保有量豐富，在全國任意一個二手車市場或二手車平台都能找到它的身影。目前12款的車型大多數價格都在1萬元以内，最早一批車型售價基本上都在3千元左右，可以說是性價比十足。

昌河鈴木-北鬥星

售價：0.5-0.8萬元

鈴木在中國徹底失敗，無奈敗退中國，日方股份1元賣給了長安汽車，這個知名的小車專家敗給了喜大的中國市場。雖然鈴木退出了中國，但是它給中國汽車市場卻帶來了非常多的好車型。而北鬥星正是其中的佼佼者，北鬥星是一款在日本本土非常火熱的K-car車型，在國内它換裝了排量更大的自然吸氣發動機。憑借短小的車身以及巨大的車内空間征服了消費者。

外觀上北鬥星非常方正，就像是一台行走的盒子。但是也換來了巨大的車内空間，拉人載貨都沒有問題，最關鍵的是它皮實耐用，其搭載的1.4L發動機油耗堪比摩托車，皮實耐用維護簡單。最關鍵的是目前北鬥星的售價非常便宜，0.5-0.8萬元的價格堪比白菜，對于日常代步且有拉貨需求的消費者來說它是在合适不過的車型了。買它回去不用擔心油耗也不用擔心保養，怎麼開都不怕壞。

總結：今天介紹的這三款車型都是當年銷量不錯且保有量巨大的車型，對于消費者來說它們足夠省心而且價格不貴，維修簡單便宜，任何的街邊店都能處理維修。而且保有量巨大配件好找，即便是收入不高也能養的起車。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！

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