陽春三月馬上來到，天氣轉暖，又到了适合自駕遊的季節了。昨天有位網友在問越野車怎麼選，并列出了陸巡、盧比肯、途樂、帕傑羅等等車型，對于這個問題小編有話要說。
選擇越野車，上面那位朋友給出的車型價格相差太大，因此我們還是要看預算。對于大多數選擇越野車的朋友，心裡的第一想法是開着它出去走遍祖國大好河山=，而不是每天在城市裡代步，所以你要有時間有精力開着越野車遊玩。因此在選車時，工作與預算的壓力就要充分考慮進去，不然就算買了車，也沒時間出去玩。
下面我們言歸正傳，由于篇幅有限，我們今天先來看10萬元--20萬元這個價位區間裡有哪些硬派越野車可以考慮選擇？
在這個價位裡，硬派越野車算是一個入門的水平，也可以理解為常說的平民越野車。不過要注意的是，城市SUV絕不是硬派越野車，不要拿他做任何有難度的事情。因此有這麼兩款車可以考慮：哈弗H5、鈴木吉姆尼。
1、哈弗H5
哈弗H5可以說是平民越野車的代表，指導價格10到14萬元，對于普通人來說，也能輕輕松松擁有他。哈弗H5選擇四驅版車型，他有汽油和柴油之分，分别有一套前置分時四驅或适時四驅（柴油）。非承載車身是硬派越野車的靈魂、後橋伊頓差速鎖讓這位平民越野車擁有更多可能，當後車輪轉速之間存在差異，伊頓差速鎖自動進入幹預，雖然脫困的方式很暴力，但是能脫困就足夠了。所有的硬派越野車購買之後均需改裝更強勁的AT輪胎（牧馬人盧比肯KM2忽略），原廠H5輪胎強度不是适合越野條件，換裝AT輪胎是必要的。有很多改裝H5的玩家表示，他的越野實用性是不錯的。
2、鈴木吉姆尼
毫無疑問，鈴木吉姆尼是一個硬派越野的小能手，隻是目前隻有老款車型和二手車，最新款的吉姆尼并沒出進入到内地市場。他憑借較小的身材，使其擁有較高的通過性，尤其是道路狹窄的地區。其次非承載式車身，前置分時四驅也有了一定的越野基礎。最後，吉姆尼有非常大的改裝空間，例如：輪胎、車身高度、差速鎖等等都可以進行後期改裝。吉姆尼的特點就是身材嬌小，他能夠去一些其他車型去不了的地方，特别适合林間道路的穿越，是一位十足的靈活小夥子。
在10萬元到20萬元的區間，四驅的硬派越野車着實不多，像我們常見的BJ40 PULS、途達等車型，他們的四驅車型價格在20萬到25萬元，因此下一期我們來聊20萬到30萬元的硬派越野車。
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