大家好，我又來更新了，愛看我帖子的車友都知道我們做的老車翻新都是大活，動不動就是大幾萬，其實我們整備車分兩種，一種大翻新：适合于10年以上的車齡，進行全面檢查拆散翻修整備，工程大、耗時耗力。還有另一種屬于小整備：适合車齡較短，對于車輛沒有翻新需求，但車有瑕疵，想把車狀态做一下提升，就是做一些小而精的活，今天給大家分享的就是年前一輛來自河南車友的2012年福特福克斯的小整備故事，看看我們能給這車做出怎樣的改變！

我跟這個車主認識了3年了，平時偶爾聊聊天，他會從我這裡買些汽車的養護品給車用，2020年的年底聯系我，說準備把愛人的福克斯發到我這邊來做整備。

初步了解，12款的福克斯，14年入手的，愛人開了6年，總共跑了5W公裡，除了換機油，别的啥都沒幹，所以找到我們想來次精緻的小整備。

爽快人辦爽快事，交了訂金，又交代了一些事項，車子直接就安排發來了。

車輛到店後，我就開始做路試，輪胎抓地力很差，有點偏磨，制動效果也很不理想，後輪部位嗡嗡響，動力加速一點勁沒有！可能我對福克斯要求太高了，因為很多年前我也是福克斯車主，不過我隻玩極品，哈哈~

對于這台福克斯的整備方案如下：

1、底盤類項目：檢查異響解決掉，四輪拉線定位解決吃胎及操控性！

對于底盤方面，女性司機估計開不太明白這台車的底盤操控性，好像大部分女性司機對車隻要能開就行，啥操控、異響好像都不管的，哈哈，其實造成吃胎問題基本都是底盤數據出了問題，所以選擇一招祖傳的“四輪拉線定位”解決病根。

2、動力養護，全車油液大保養。

3、安全很重要，輪胎及制動提升，

4、不做内飾外觀的修飾。

又想起我的小福了，又要亮出這張照片了，當年，外在小低調、内在小鋼炮，那操控感，現在都忘不掉，呱呱的棒！

不廢話了，開搞了，清理5W公裡的積炭，打吊瓶處理即可！

更換冷卻液，血液方面必須讓它全部新鮮起來。

做一下發動機内部清洗，去除内部沉澱的油雜漬。

然後更換上全新機油，選擇伍爾特，福克斯有資格！

然後繼續更換助力轉向油。

火花塞也沒換過，換上原廠火花塞。

檢查一下機械系統，發現氣門室蓋墊有點滲油，避免串燒有糊味進入空調系統，必須處理。

找到了原廠氣門室蓋墊，做一下更換即可！

接着更換一下變速箱油水。

更換了外置汽油濾芯，在這個過程中其它濾芯也做了更換。

開始解決異響及制動問題，由于輪毂長時間沒有拆卸，已經和法蘭盤發生緊密粘合，所以必須采用專用工具來做無損拆卸。

排查異響，最終發現是兩個後輪的軸承造成的，先拆卸掉。

新舊軸承對比，舊的鏽蝕變形，發生傳振異響。

老師傅正在更換新的軸承，使用扭力扳手施工安裝。

新軸承安裝完畢，接着解決制動系統問題。

我覺得給女性朋友開車最好的保障，一定是刹車系統的完美，制動效果帶來的安全感很重要！

所以對于這台福克斯的制動系統，我們選擇了英國菲羅多制動盤、皮做全面升級，為女性朋友保駕護航。

活塞卡鉗回位檢查養護，安裝盤、皮前，先把制動系統部件做好養護檢查！

制動系統養護輔料來自德國伍爾特系統。

禁锢螺絲做好潤滑防鏽。

最後安裝好制動盤、皮，做好最後檢查，确定無誤！

換好制動盤、皮後，一定要換制動液！

開始五花大綁，咱們的招牌項目“四輪拉線定位”上場！

測試初始數據，這偏得有點狠啊！

方向盤數據重新鎖定，重新測量數據，準備調整。

開始調整底盤數值，平常修整老車的老師傅（快六十歲了），今天來整小福，真給面兒。

輪胎我們依舊選擇米其林，抓地力好又舒适，可以提升很好的駕駛感受。

加裝一套胎壓監測，讓女性朋友開車更安心，也讓男人更放心。

安裝好輪胎，再做一下動平衡。

方向盤我們選用了意大利Alcantara翻毛皮做了包裹，提升駕駛手感。

發動機艙做了簡單的清潔工作。

更換了一套非常好用的雨刮，讓車主告别刮不幹淨的煩惱。

最後，我們免費為小福做了車内異味去除服務，讓它清新的回到女主人身邊。

最後就是大範圍的路試，作為曾經的福克斯車主，我可以負責任地說：這車現在“無可挑剔”！

來也匆匆，去也匆匆，路試完後，直接安排托運發給車主了，外觀都沒來得及拍點圖。

接下來就是車主對于這台車的整備反饋了！

車主拿到車，直接高速跑了一趟300公裡的路程，滿滿的驚喜，準備今年把CRV也送來。

小整備大驚喜，家用小車保證實用性很重要，"對症下藥"總比"花裡胡哨"來得實在。

這期内容就到這了，感謝大家耐心觀看，我是怪獸，下期再見咯。

施工：怪獸團隊

（原創帖子,請勿盜文）

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