開車玩手機引以為戒?文/蘇尚久29日，記者從重慶交巡警獲悉，近期，重慶全市範圍内駕車接撥手持電話等妨礙安全駕駛違法現象有所反彈，今年6月-7月，此類違法行為占非現場違法行為總量的19.4%，較5月-6月增加5700餘起，造成的交通事故呈上升趨勢（7月29日 華龍網），我來為大家科普一下關于開車玩手機引以為戒?以下内容希望對你有幫助!

開車玩手機引以為戒

文/蘇尚久

29日，記者從重慶交巡警獲悉，近期，重慶全市範圍内駕車接撥手持電話等妨礙安全駕駛違法現象有所反彈，今年6月-7月，此類違法行為占非現場違法行為總量的19.4%，較5月-6月增加5700餘起，造成的交通事故呈上升趨勢。（7月29日 華龍網）

現在，很多人癡迷于玩手機，成為“低頭一族”，走路時玩手機、吃飯時也玩手機、休息時更是“機不離手”。如果開車的時候玩手機，那就大錯特錯了，交通安全事故如影随形。近年來，開車時玩手機造成車毀人亡的重大交通事故屢屢見諸報端。2014年，江蘇句容，一司機開車7分鐘内看手機39次，由于注意力分散，刹車不及，導緻一位老人當場死亡；2018年，内蒙古赤峰市一位駕駛員開車使用手機給朋友回微信，造成多車受損、行人經搶救後無效死亡的重大交通事故。2019年，福建一名女司機駕車在高速路隧道行駛途中，短短34分鐘時間利用手機向朋友發送16條語音及文字消息，并用手機接打電話30次，突然車輛失控，撞上隧道壁後當場身亡……一個簡單的低頭，就可能帶走一條乃至數條生命。

開車玩手機，安全風險極大。開車打電話、發微信、玩遊戲、作直播等陋習，嚴重妨礙車輛駕駛和路面觀察，應變能力大大減弱，極易造成交通事故。據統計，70%的緻命交通事故，是由于司機注意力不集中所造成的。英國一項數據顯示，人在酒駕後的反應速度和正常反應時間相比慢21%，而開車看手機與正常反應時間相比慢35%，也就是說開車看手機比酒駕還危險。據交巡警部門測試，假如開車時速60公裡，低頭看手機3秒，相當于盲開50米。一旦遇到緊急情況，發現—制動—停車過程至少還要前行20米，再快的反應速度也無濟于事。開車打電話發生事故的概率是普通駕駛的2.8倍，開車看手機發生事故的概率是普通駕駛的23倍，其危險性可見一斑。

我國《道路交通安全法》規定，開車時有接打電話的行為，可對司機處以200元以下罰款，扣2分的處罰。同時司機在開車時頻頻用手機發短信、刷微博等，且有證據可以證明，應屬妨礙安全駕駛行為，也可對其進行處罰。上述規定，為駕車接撥手持電話等妨礙安全駕駛違法現象劃出了“紅線”。

開車玩手機，不僅涉及個人安危，而且還關乎行人生命安全，切不可存有僥幸心理。一直以來，交巡警部門在處理開車玩手機這件事上，都是采取教育與處罰并重，但卻屢禁不絕，甚至呈現增長之勢，必須重拳出擊。筆者建議，一方面交巡警部門要加大《道路交通法》的宣傳力度，同時以案為鑒開展警示教育，讓每位駕駛員知敬畏、明底線、守紅線，并從血淋淋的交通事故中吸取深刻教訓，自覺引以為戒、嚴加自律；另一方面，交巡警部門應常态組織開展駕車接撥手機等妨礙安全駕駛違法行為專項整治，廣泛發動群衆舉報問題線索，對違法違規行為加大懲處力度，形成有力震懾。在此也奉勸各位駕駛員，開車時一定不要接打電話等，如果實在有特殊緊急情況需要使用手機，可找個安全的地方停車，打完電話再重新上路。否則，害人害己，出了交通事故追悔莫及。

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