本文作者：郭卡Nong

前言

我是一個老司機，開車上路十餘年，生活在大東北，不敢說經驗多吧，但相比南方的小夥伴，有着豐富的冬季駕車經驗。這不，一眨眼又到冬天了。東北的冬天能到零下30多度，暖庫供不應求，少而貴，離家太遠吧，早晨起來要走好遠，凍得渾身發抖，離家太近又沒有，隻能把車停在戶外，下面看看東北恐怖的天氣，南方的小夥伴什麼感受呢。

可否看過汽車棉被這一東西。有一台自己的汽車，在寒冷的冬季無疑是提高幸福感的，然而天氣越冷，對汽車也是一種嚴厲的考驗，車用的相關油液、配件、輪胎、耗材都需要适應冬天的到來，是否做好迎接冬季到來的準備了呢。借着寒潮來襲和雙十二到來，從安全和舒适角度推薦冬季車品給大家，希望有所幫助。另外，文中還有我的冬季用車小經驗和用車常識，也許會給你省下一點錢呢。

1、冬季輪胎（胎壓監測）

科普：冬季輪胎又稱雪地胎，但我們常常說道的冬季輪胎，是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，溝槽多，排水性好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。 從材質來看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而産生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎随溫度的降低會變硬。一提到冬季輪胎，很南方小夥伴會想到釘子胎、鍊條胎，這樣的輪胎估計隻有戰鬥民族采用的上吧。

冬季輪胎的紋路▲

還是要介紹一些輪胎上面标識和型号的含義▲

一定要買冬季輪胎嗎？要看你當地的溫度，冬季溫度範圍長時間覆蓋0度左右溫度，那其實就應該購買冬季輪胎了。什麼時候更換冬季胎呢？有的老司機覺得下第一場雪更換就行，其實不然，冬季輪胎作用最大的就是初冬的雪和最後幾場雪，那時候最容易路面結冰，所以當最低溫度達到4攝氏度以下其實就可以更換冬季輪胎了。冬季輪胎作用大麼？科普部分介紹了原理，冬季輪胎的确能有有效縮短刹車距離，很好用，但不要過度迷信冬季輪胎，減速慢行才是王道。冬季輪胎該怎麼買？冬季輪胎價格不必四季胎便宜，如果冬季占四季時間較長的，建議購買稍微耐用一些的，其他地區，比如冬季比較短3-4個月的，建議買品牌稍微大衆化一些的，畢竟使用時間短，輪胎閑置也會“衰老”的。怎麼買更優惠？當然是在電商打折時候會優惠了，線下在入冬之前也會有團購，價格也會有驚喜。另外，比如福特福克斯出廠輪胎尺寸是205 60 R16，這個尺寸生産的不多，價格比較貴，如果路途不遠，時間不長，可以更換205 55 R16的尺寸，影響不大，還能便宜不少。冬季輪胎壽命？一般冬季輪胎使用時間短，不能完全按照公裡數計算，一般使用年限是4-5年，還要随時觀察輪胎的狀态。

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由于冬季輪胎的使用群體沒有四季胎大，所以同樣的品牌，基本上也隻能買到一種型号，一般廠家一到幾年會推出新品，也有新老同售的情況存在，拿比較常用的205 55 R16尺寸輪胎來說，佳通要比普利司通、米其林便宜不少，但在胎噪和刹車距離上肯定也會差一點。SUV和少見型号反而價格會更貴，有些城市不是特别滑，前驅車也可考慮隻換兩個前輪更加便宜，另外，還有三角、韓泰一些相對靠譜的牌子，所以建議一般5個月以内的冬季胎使用時間，買中等品牌即可。最後說一句，冬季輪胎費油，但不是你想象的那麼費油，如果百公裡7.5L左右的車，大概會增加0.5-1.5L吧。

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另外，因為熱脹冷縮，夏天合适的胎壓放到冬天可能就不合适了，原來“老司機”有個說法，雪地胎還不普及的時候，一般都是四季胎夏天胎壓冬天用，這樣摩擦力大。其實這樣不可靠，也會對輪胎有很大損失。初冬監測胎壓還是很重要的，現在一般汽車都有這項功能，即便沒有也可懷幾百款前買一個這種的，幫同事買過，效果不錯，就是始終怕有一天被偷走了。

2、機油

也叫潤滑油，不同發動機、不同地區、不同季節、新車舊車可能都會用到不同的機油，更換機油也是我們保養愛車最常做的事情。

不用型号機油在0度下的流動性，科普就不做了，下面放下了更詳細的科普文章。直接放經驗（不能覆蓋全部車型的經驗），大部分北方地區适合5W-40、5W-30型号的機油，而且可以當做四季機油使用，而像再北一些地區會出現零下幾十度的天氣來說，冬天更适合0W-40或者是0W-30型号的機油。

老司機秘籍NO.1：五個簡單問題解讀，為你的機油選購掃盲！

本文是汽車小小值的約稿。你有獨特的汽車選購、養車秘訣嗎？快來原創頻道投稿#老司機秘籍#，一經汽車小小值采用，即可獲得2000金币獎勵！詳情戳>>老司機秘籍征稿機油是廣大有車的值友接觸極多，卻又存在諸多盲區的汽車用品。在此我試着讨論幾個大家比較關心的機油問題。然後，我會力求深入淺出，跟大家做一些解讀。

s13m0n

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因為我的車在4s保養除了原廠機油就是美孚1号，所以我一直用美孚，推薦美嘉殼，現在機油價格越來越便宜，建議有條件的選擇全合成，東北地區怎麼的也得上5W30吧。

3、防凍液

這些年你們都誤會了，防凍液除了防凍作用外，而且有耐高溫的特性，既防凍，還防高溫“開鍋”此外還有其他作用不攤開講了。那麼什麼樣的防凍液才适合自己的愛車呢，不像機油那樣有相對确定的型号含義；不過，防凍液會有一定的明顯标示，比如低溫（冰點）溫度、或者适用的低溫。一般在某個區域的車輛都會對應出廠加入專用的防凍液，防凍液更換周期也因車而定，一般是4-6年不等，防凍液不同型号不同顔色堅決不能混加。

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防凍液按照保養更換就可以，我們用戶主要注意冬天因為熱脹冷縮引起的防凍液低于最低線的情況發生。

4、冬季玻璃水

可能有的司機會覺得玻璃水冬季不太用的上，夏天放光，冬天不用也行，但其實在冬季也是很需要玻璃水的，然而水的冰點是0，不更換冬季玻璃水還有可能因冷凍導緻小水箱凍住，強行使用燒壞上水電機。購買玻璃水要看清冰點，結合自己地區的最低溫度來看。

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有直接添加的，還有這種濃縮精華，另外玻璃水不要買太劣質的，那味道，那刺鼻。大東北還有用白酒 水的，缺點是開着開着就醉了，很容易讓警察誤認為酒駕。

5、車棉被

什麼？還要給車蓋被？南方的小夥伴看到開篇的圖片都絕望了吧，想不到為什麼要給愛車改棉被。東北氣溫寒冷，早起對愛車考研十分嚴峻，尤其是在沒有暖爐的地方，車棉被就氣到了防風保暖的作用，我所在的地區一般冬季夜間在零下20-30攝氏度，晚上下班蓋上棉被，早起車内溫度能提高幾攝氏度，發動也就不在那麼困難了。還有一個小作用，冬季下雪了，第二天直接抖棉被就行，省着掃雪！

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當然還有下面這種“狂放”型的，比如你家有地上車位或者小院子，手動搭建一個免費棉被車庫。車棉被在室外停了兩宿以上，棉被作用也就沒有了，東北話叫“凍透了”。有的小夥伴可能會問，那掀起的棉被放哪呢，答案，後備箱！

6、汽車應急啟動電源

剛剛說了棉被是因為天氣冷難發動，另一個難發動的原因就是電池，同樣一款車，在南方可能6-7年也不用換電池，在北方4-5年就得換了，有時候啟動不着，連續啟動放電電流大，也是導緻電池虧空的原因。

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我像大家推薦應急啟動電源，我買的這款，這玩意沒啥技術含量，就是一個可以大電流放電的移動電源，大品牌随便買。曾經幾次救過我的命！

但要注意，不要把啟動電源放到車上，因為凍一宿，電源也不好用了，别問我怎麼知道的

7、對抗pm2.5：空調濾、車載空氣淨化器

你在南方的豔陽裡大雪風飛，我在北方的寒冷裡四季如春，北方冬季供暖，對空氣質量帶來嚴峻考研，雖然今年明顯感受到空氣變好，但不證明pm2.5就不存在，對抗pm2.5也是提高用車質量的一場攻堅戰。

首先要做的就是堵住來源，加有活性炭的pm2.5空氣濾就是把手車内空氣質量的門将，我一般都在打折的時候買，自己手動換也不難。

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雖然有了空氣濾，但仍然不能百分百阻止pm2.5，有的車出場就配備了空氣淨化功能，家裡都有礦啊！如果沒有網上也有很多車載空氣淨化器。

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這款米家車載空氣淨化器，是米家品牌針對汽車空氣淨化，新出的産品，采用高效直流無刷電機，電機配有日本NSK滾珠軸承，經久耐用，雙輪鏡像風機設計，風道遵循阿基米德螺旋曲線，配有兩個離心式渦輪風機，共74片離心風葉,在增壓的同時不好整了風速的持續和穩定。三面進風口，增大進風口面積的同時，使得車内空氣充分的循環，濾芯采用日本東麗H11級高級過濾網，筒形設計，三維立體進風，使得CADR值達到了60立方米/小時，額定功率6.5W，産品尺寸：112*112*380mm。

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真是有小米不買别人家的産品。

8、除雪小物件

除雪鏟，有雙用的，可以除雪也可以掃雪，也有分開單用的，個人建議，一是分開購買，這種連體不容易發力，二是盡量買軟材質，橡膠好于塑料。

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一鏟多用，輕松除雪

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觸摸屏手套，冬季開車難免會用到手套，偶爾需要觸摸手機或者汽車屏幕還要摘下手套，那酸爽，有一個觸摸手套就能很好的解決問題，另外開車不玩手機，玩手機不要開車喲。

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這款觸屏手套，适用于市面上觸屏類科技智能産品。

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方向盤套，這種棉套可以有效隔絕手于冰凍的方向盤，個人不推薦那種毛毛茸茸的套，不太安全。

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老司機冬季行車經驗

開了十來年的冬季，也幹過不小心漂移的事情，在冬季行車有幾個注意，冬季冰雪路面駕駛行車就是一個字，慢，千萬不要大腳油門，大腳刹車，正确駕駛，安全第一。

關于買車

買車還是四驅大于前驅大于後驅，後驅車冬季連高架橋都上不去有木有！一定要有車身穩定系統和防抱死系統，冰雪路面四輪摩擦力經常不同，另外，柴油車不太适合東北的天氣。

關于熱車

冬季氣溫低，汽車所有系統都需要熱車，發動機、刹車系統等等，起步需要熱車，一般零下10度熱車10-20秒就可以怠速行使了，形式一會就可以緩加油，到水溫表上來了在慢慢加速上來。一般零下20度就要熱車1-2分鐘甚至更久，因為除了發動機，還有變速箱等傳動系統都需要熱，然後怠速行使到水溫表上來就可以加速了，手動擋車2檔怠速也可以，自動擋切換手動模式也可以想手動擋一樣怠速的，還有一個就是看發動機轉速表，一般不超過2000轉緩加油走也是可以的。怠速行使久了積碳會增多，這好像是一個矛盾無解。

關于燈光

冬季霧霾天氣比較多，每次看到霧霾出現雙閃的車輛就想好好教訓他一頓，正确使用燈光，霧霾天要用霧燈，霧燈的穿透能力更強，更容易起到提示作用。當真正伸手不見五指的時候在同時開啟霧燈和警示燈。另外，霧天尤其是霧天夜間不能開啟遠光燈，因為開啟遠光燈是大面積照射，在大霧天氣容易造成散射，如果開啟遠光燈駕駛員會感覺面前白茫茫的一片，嚴重影響視線。即使良好天氣也希望大家正确使用燈光，亂開遠光燈的人，呵呵。

總而言之，冬季行車給我們帶來便利，也會帶來更多危險，想用檔位當刹車的技巧，可以跟我留言探讨喲。

第一次用APP寫原創，因為身在醫院，初為人父，趁着思考人生的機會完成這篇文章，希望對大家有幫助、有用的話關注點贊收藏留言吧，好了，不說了，我去喂奶了。

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