近年來,随着國産汽車發展得越來越好,很多的國人在買車之時也都會考慮咱們的國産品牌。那對于那些年齡層次在25-35歲的年輕消費者們來說,如果手握15萬的預算想要買一台國産的運動轎車,有什麼好的車型可選呢?鑒于很多朋友都有這樣的疑惑,今天我們就來盤點手握15萬預算買什麼運動轎車。其中,剛推出的長安UNI-V憑借較高的顔值和四出排氣領銜,下面話不多說,趕緊一起來看看吧。
第一款,長安UNI-V
預售價:13.49萬元
1月10日,長安汽車UNI系列的第三款車型,UNI-V終于也是正式地開啟了預售,新車售價13.49萬元,車型版本則為1.5T的最頂配“智慧領航型”。看到這個價格,相信不少小夥伴心裡都是比較激動的吧,畢竟這款車現在連1.5T頂配都不過13萬多,那低配怎麼着也得到11萬區間了。因此,如果你正好手握15萬想買車,那UNI-V絕對是可以了解一波的。
外觀方面,UNI-V的造型非常的前衛、運動,放在同級的運動型轎車市場裡,它也是獨樹一幟的,這是其優勢之一。另外,UNI-V的車尾不僅配備了四出排氣,還擁有可自動升降的電動尾翼,在這個運動型轎車市場“内卷”已經非常嚴重的當下,UNI-V還能夠祭出這樣的大“殺招”,可見長安汽車這次是有多用心。
内飾設計則與UNI-K一樣,依舊是極簡主義的設計風格,看上去簡約但不簡單,所以也能夠滿足大部分年輕人的需求。動力搭載與UNI-T相同的1.5發動機,最大功率188馬力,最大扭矩300牛·米,傳動則是匹配的7速濕式雙離合變速箱。實際開起來之後,這台1.5T發動機的動力性和加速性都挺不錯,7DCT變速箱在平順性與可靠性方面也還行,所以駕駛感受上完全無需擔心。最後,UNI-V将來還會推出2.0T車型,所以預算更多的朋友就上2.0T吧。
第二款,吉利星瑞
指導價:11.37-15.27萬元
除了長安UNI-V,吉利推出的星瑞也是一台頗為運動的國産緊湊型轎車。要知道,星瑞可是吉利與沃爾沃聯合開發的CMA架構下首款車型,所以擁有沃爾沃“血統”的星瑞在運動操控性方面比吉利自家的其它車型要更好也就再正常不過了。另外,星瑞的起步價并不貴,隻有11.37萬元起,對于那些手握15萬預算的人來說,正好可以落地一台中高配車款。
從顔值方面來看,星瑞的造型有點類似沃爾沃S60,前臉的進氣格栅設計顯得很端莊,加上車長達到了4785mm,軸距擁有2800mm,所以較大的尺寸也讓它具備了不錯的視覺效果。内飾的話,星瑞采用一種類似“遊艇式”的設計風格,不僅看上去很簡約,内部的用料和做工也都不錯,所以完全配得上它這11-15萬區間的定價。
最後,星瑞之所以能稱之為運動型車,還在于它搭載了一套2.0T 7DCT的動力系統。要知道,這台2.0T發動機可以爆發出190馬力的最大功率和300牛·米的最大扭矩,日常開起來動力的響應非常開,換擋速度也很積極。另外,星瑞實測的百公裡加速時間可以做到7.5秒,這個成績也是不錯的。總之,星瑞從駕駛體感上來說是比較運動的,如果你喜歡動力強一點的車,同時又需要較大的空間應付家用,那麼星瑞是可以考慮一下。
第三款,廣汽傳祺影豹
指導價:9.83-13.18萬元
第三款推薦給大家的國産運動型轎車,就是在2021年非常火爆的廣汽傳祺影豹。作為一款緊湊型運動轎車,影豹的售價在9.83-13.18萬元區間,由于其全系都是采用的1.5T發動機,所以它相較上面的星瑞車型也要更便宜一些,起步價格來到了10萬元以内。對于年輕人來說,花10萬選擇一台影豹,應該也算是完成自己“有車一族”的小目标了吧。
從顔值上來說,影豹的外觀還是很“能打”的,首先造型看上去就很有原創性,其次整體來看在多角度下也沒有哪裡有不協調,所以設計功底是擺在那兒的。我記得網上面前段時間還流傳一張影豹懸挂奧迪車标的PS圖片,說實話,挂上奧迪标後的影豹看上去更好看了,因此我想說:其實很多時候我們買的都不是車,而是車标,難道不是嗎?
影豹内飾的設計感也是OK的,雖然一體式的雙聯屏幕已經有點審美疲勞了,但整體還是營造出來了不錯的科技感,這就是設計的魅力。至于動力,廣汽傳祺為影豹搭載了一台1.5T發動機,新車最大功率177馬力,最大扭矩275牛·米,傳動則是匹配的7擋濕式雙離合變速箱。駕駛感受的話,日常開它絕對是足夠了的,偶爾想開快車時它也能帶給你百公裡加速7秒多的體感,再想想它不到10萬的起售價,所以難道這還不是适合年輕人去入手的國産運動型轎車嗎?
最後,通過今天的盤點我們會發現,其實在10-15萬的價位區間裡咱們已經擁有很多不錯的、好的國産運動型轎車可選。不管是即将上市的長安UNI-V還是已經在售的吉利星瑞、傳祺影豹,它們都是一些高顔值、動力體驗還不錯的國産運動轎車。因此,如果你此刻正在糾結手握15萬預算不知道買什麼車,那不妨就去看看它們。畢竟,這些都是國産轎車中的“精品”,所以也完全配得上你們去重點關注一波。(文/優視汽車 大卓)
注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一并感謝!本文僅代表作者個人觀點,不代表優視汽車的立場。
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