圖為中國火車站内景
最近，一段拍攝某座中國火車站内部景象的視頻在國外的視頻網站上受到很多外國網友的關注。很多網友對這座中國火車站的宏偉以及内部高度現代化的設施感到驚歎不已，紛紛表示希望能來中國體驗一次列車之旅，中國人實在不理解了：1座火車站居然刷新老外三觀，是國外基建太差勁嗎？這到底是怎麼回事？
圖為南京南站
南京南站位于南京市雨花台區玉蘭路，總建築面積達45.8萬平方米，連接着八條高等級鐵路和四條地鐵線路，是亞洲第一大火車站、亞洲第一大高鐵站。這座車站堅持着“古都新站“的設計理念，使用了大量的中國古典建築元素，同時又中西合璧，展現了現代化基礎設施的壯觀與先進感。可以說充滿了古都南京的獨特風格和氣息。
圖為鄭州東站
鄭州東站，全中國唯一一座“米”字型的高鐵樞紐，同時也是亞洲第三大高鐵火車站、世界首座規模最大的國家公訴鐵路樞紐站。它占地面積約41萬平方米，擁有16個站台32條線路，如此規模之大讓人不禁駐足感歎。鄭州東站還在車站通道内部設立了“三商之源”文化牆，有着大量兩米左右高度的人物浮雕，通過藝術的形式生動地展現了鄭州曆史文化，讓國内外乘客流連忘返。
此外，提到中國的火車站，不得不再說一下中國最繁華的城市上海的虹橋火車站。它是一座高度現代化的中國鐵路客運車站，亞洲超大型的綜合交通樞紐，每日乘客人流量接近110多萬人次，最高峰日流量達到了145.6萬，以巨量的客流集散能力服務長三角地區，稱得上為“門戶上海”。尤其在節假日期間，不論是來自哪個國家繁華城市的外國乘客，都要敬佩于虹橋車站驚人的繁華與忙碌。
圖為紐約大學中央總站
了解到了中國如此發達的鐵路基礎設施，大家大概也都能理解外國網友的心情了。不過，國外的車站基建到底是怎樣的呢？世界最大、美國最繁忙的火車站位于美國紐約市曼哈頓中心，是紐約著名的地标性建築。這座恢宏精緻的古典車站，100年來一直在迎接本國和世界的各地乘客，同時也是美國的國家曆史文物。
可以看出，國外的車站大多建設時間較早，充滿了上世紀的曆史文化氣息。而中國的大型車站，大多建于中國社會經濟高速發展的近一二十年，故擁有着更為濃厚的現代氣息，被國外網友們評價“具有未來科技感”。不論是哪國的車站都各有千秋，都有各自喜歡其風格的乘客。而在中國大規模、高現代化的車站設施中，我們能夠看到這個國家近幾十年來如火箭般騰飛的身影，車站的現代氣息凝聚着中國向未來不斷飛躍的雄心。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
