minicountryman1.5t駕駛感受?雖然五一假期已經過去了,但是我的“玩心”卻沒收回來,加上自己這台MINI COUNTRYMAN剛到手不久,新鮮勁兒還沒過,這不,想自駕出去玩耍的心思又按耐不住了所以趁着周末,我就打算帶着女朋友自駕去市區周邊玩一圈,距離市區有4、5個小時的車程,也不至于太累,我來為大家科普一下關于minicountryman1.5t駕駛感受?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!
雖然五一假期已經過去了,但是我的“玩心”卻沒收回來,加上自己這台MINI COUNTRYMAN剛到手不久,新鮮勁兒還沒過,這不,想自駕出去玩耍的心思又按耐不住了。所以趁着周末,我就打算帶着女朋友自駕去市區周邊玩一圈,距離市區有4、5個小時的車程,也不至于太累。
周末一大早風和日麗,看來是個出發的好兆頭,我和女友收拾利索後就準備開始出發了。剛上了高速,副駕駛的女友就說要小睡一會兒,說真的,自從提車之後每次出門女友都犯困,因為COUNTRYMAN整體家乘坐感還是挺舒适的,首先就是空間足夠大,而且座椅對于腿部和肩部的支撐性比較好,即便是開長途也不覺得勞累。
說好是兩個人的探險,結果我又變成了專職司機。不過既然少了一雙的眼睛,那我更要盯緊前方的路了。去往目的地的這條路彎道很多,所以非常考驗車輛的安全性和駕駛員的技術。不過還好,COUNTRYMAN的ESP系統還算強大,保證了行駛的穩定性。而且在開到山洞的時候,随着光線變黑,COUNTRYMAN的大燈自動開啟,避免開車還要兼顧開大燈的手忙腳亂。
COUNTRYMAN的動力整體還算不錯,1.5T 四驅的動力組合,跑一些非鋪裝路面也沒在怕的。不僅換擋迅速平順,而且隻要一踩下踏闆,刹車馬上給予反應,十分靈敏,在轉彎中過程中,方向盤打的也很準。即便這段路上鋪滿雜亂石塊,但是坐在車上的我沒有明顯的颠簸感,而且連發女友也沒有被“喚醒”,由此看來底盤調校地還是很不錯的。
私以為 COUNTRYMAN超出了一台緊湊型SUV的表現,足以和專業的越野車輛比肩。希望這一年,我能和它繼續去探索更多風景,解鎖它的更多能力。
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