5月23日，福建漁民念星華在海上遇險并漂泊11天後，成功獲救并在山東青島港登陸，堪稱“奇迹”。

11天前，念星華從福建平潭出海，結果在海上遇到大霧，漁船燃油耗盡，在洋流作用下越漂越遠。在海上這些日子，曾有三四班貨輪跟他的小船“擦肩而過”，卻沒有發現身陷囹圄的念星華。筋疲力盡的他為了活下去，多數時候靠喝尿、吃魚食來維持生存。絕望之際，最後念星華遇到了中國籍集裝箱船“新福州”輪，在青島海事局交管中心協助下，“新福州”輪攜帶被救助的念星華靠泊在青島港，他得以與家人順利團聚。

獨自在海上漂流11天，在缺少食物和淡水的情況下，念星華是怎麼活下去的？期間，他又經曆了哪些生死瞬間？獲救後，他又有哪些感想？

5月23日下午，齊魯晚報·齊魯壹點記者獨家專訪了這位“幸存者”。

大難不死，念星華講到動情處，眼圈泛紅。齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 拍

離開岸邊3海裡卻迷了路，

嘴唇幹裂流鮮血，他靠喝尿吃魚食活8日

23日下午，齊魯晚報·齊魯壹點記者在青島郵輪母港一家賓館見到念星華。

念星華今年52歲，老家福建平潭。他從16歲開始打魚，算得上經驗豐富的老漁民，但是沒想到會在這個時候，遭遇大半輩子以來最大的一次危機。

5月10日這天，海上霧氣很大。念星華像往常一樣，駕駛小船出海釣魚，可是當他開船在距離岸邊3海裡左右的海域下鈎後，霧卻越來越大，并且洋流也非常快，不知不覺他的船越漂越遠了。

随着燃油耗盡，念星華發現自己徹底在海上迷路了。

“像這種海釣，我一般都在近海釣魚，一般當天下午2-4點我就上岸了，因此每次我隻帶一天的幹糧和淡水，沒想到這次發生了意外。”念星華說，被救後他才知道當時他的船所處的位置是東經120°，北緯25°53′，已經漂出距離他出海的碼頭有65公裡了。

沒有淡水和食物，這些天他隻能靠喝尿和吃釣魚的魚食維持生存。

“由于剛開始釣就漂走了，所以我一條魚也沒釣上來，手機沒電、船沒有油、沒有任何求救設施。”念星華說，前面幾天還好，他吃了自己帶的幹糧，幹糧吃完了就吃帶的魚食。

念星華向齊魯晚報·齊魯壹點記者描述道，那是一種活的小蝦，他剝了皮吃，由于帶的不多，他不敢一次吃完。

即便如此，吃到第三天就什麼可吃的也沒有了，“之後我就喝自己的尿，海上下雨了我就用船上的擋闆接下一點雨水來舔。”念星華說，雖然有這些“水分”，時間一長，他的嘴唇依然幹裂，慢慢地開始鮮血直冒。

念星華回憶，在海上不管漂着多髒的礦泉水瓶子，他都撿起來舔一舔，有的都已經臭了，也顧不上。“有一次我撿到一個隻有幾滴水的礦泉水瓶子，上面都發臭了，我打開舔了舔，頓時覺得嗓子舒服極了。”念星華說，大海上的淡水來源實在太少，多數時候他隻能完全靠自己的尿，來維持生命。

念星華給記者講述他漂流海上11天的曲折經曆。齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 拍

近乎絕望！

11天有三四班貨輪“擦肩而過”，但他卻沒有獲救

“我身體素質還可以，我覺得我得想辦法活下來。”念星華說，他沒少向途經此處的各種船舶求救，但是至少過去了三四班貨輪都沒有“理睬”他的。

“我脫下救生衣綁在釣魚竿上向路過的船求救，這些船看到了但是沒有停的，都是些外國的輪船，好不容易看到一艘中國的，都看到船上的船員了，我跳下船準備遊過去，結果輪船還是開走了，最後我隻好再遊到自己的漁船上等待着救援。”

念星華的漁船很小，路過的貨輪都是幾十萬噸的貨輪，還沒靠近他的漁船，海流的作用就讓他的漁船漂遠了，“也許這些大船根本就沒法停下施救。”

念星華告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，他白天滿懷期待被路過船隻救助，晚上則提心吊膽，害怕被大船撞上，“死都不知道怎麼死。”

“晚上海面漆黑一片，一點亮光也沒有，現在想想依然很後怕，我的船沒有任何動力，根本動不了。我也不敢睡，怕被大船撞上。”念星華說。

在海上漂了11天後，他已經筋疲力竭，隻能躺在船上。但即便如此，他仍然沒有放棄求生的念頭，好在“天無絕人之路”，最終念星華遇到了“新福州”輪。

“當時新福州輪船員發現我時，我已經一點力氣也沒有了，他們的船隻有10萬噸，算是比較小的了，我覺得這是我最後的希望了，我就拼命的在船上向他們張手并磕頭，後來船長周永華把我救了，他命令船員從他們船上用繩子送下礦泉水和食物，讓我吃了好有力氣，爬上他們船，因為當時我真的一點氣力也沒有了，根本上不了他們的船。”念星華長出一口氣：吃上食物那一刻，他永遠忘不了這群救命恩人。

念星華和他的小船，一起漂流海上11天，這是被發現時的情景。資料圖

獲救時念星華已經精疲力竭。

好心船長：為救人損失3萬元，坦言“并不後悔”

“我們縣公安海事部門都出動了，一直在搜救，這麼多天過去了，都不抱希望了，沒想到奇迹出現了。”念星華的妻子告訴齊魯晚報·齊魯壹點記者，家人已經做好了“最壞的打算”，“老伴（念星華）能活下來也是一種奇迹了”。為此她特别感激“新福州”輪的船長周永光和政委尤林華，還有全船船員。

23日，記者聯系到周永光，周永光說雖然救援耽誤了近兩個小時的時間，可能損失3萬元左右，但是救人并不後悔。

“當時天氣情況不是很好，海上有6級大風，三到四米的大浪，小一點的貨船也不容易救，當時有一輛船向我們發出了‘有漁船遇險，船上有人需要救助’的信号，我們就根據信号發布的位置就偏離了航線3海裡左右，果真發現了一艘漁船。”周永光說，考慮到自己的船在當時的天氣狀況下比較穩，在向總部彙報情況後他們馬上進行救人。

周永光對齊魯晚報·齊魯壹點記者說，從發現念星華到救起他大約花費了1個半小時，雖然耽誤了班期，會給船東船東造成3萬元的經濟損失，但“救人最重要！”

“被救船員的身體素質很好，雖然在海上漂了11天，但是這個人在海上的求生能力和毅力令人佩服，在海上的生存經驗不比我們這些船長差，這是他活下來的重要條件。”周永光說，從業10年船長，在海上救人他還是第一次。

周永光說，雖然當時有一定困難，但在接到求救信号後，他們還是決定施救。“畢竟這是一條生命，不能見死不救。”改船的船員們也都克服了所有困難，最終順利完成救人壯舉。

“當我們向海上搜救中心彙報時，才得知海上搜救中心一直在搜尋念星華，當念星華被救上來後，福建海上搜救中心還準備派出直升機，最後我們協商從青島港登陸。”周永光說。

上岸後，念星華的家屬已經在岸邊等候，不僅給他們送來了錦旗、水果，還準備了現金，想“好好感謝一下”，不過這些都被“新福州”輪的船員們婉拒。

記者了解到，目前念星華身體一切正常，隻是原來肥胖的大肚子不見了。“瘦了好多斤，我還沒來得及稱重，等回福州吧。”念星華說着，目光中滿懷期待。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 趙波 見習記者 張星

本文由樹木計劃作者【齊魯壹點】創作，在今日頭條和齊魯晚報網、齊魯壹點客戶端獨家發布，未經授權，不得轉載。

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