在過去的一年裡，從品牌戰略的發布，再到第一款量産車岚圖FREE的發布，以至于到直營店的開設和預售的開啟，岚圖汽車可以說是完美诠釋了中國"造車新實力"的姿态。玩車弟還了解到，6月19日，這款岚圖FREE版正式推出，而官方指導價為31.36-33.36萬元。那麼這款車到底如何呢？為什麼在這個價位卻又不和理想ONE競争呢？下面就和玩車弟一起來了解一下吧。

注：本文中文字和圖片部分所提到的岚圖FREE均指"2021款 四驅增程首發紀念版尊享包"；理想ONE均指"2021款 增程6座版"

先從這款車本身來看，在外觀方面，這款岚圖FREE的前臉采用的是直瀑式進氣格栅，整個前臉看起來就像展開翅膀的大鵬，非常大氣。同時，細長的LED光帶貫穿整個前臉，科技感還是非常不錯的。新車定位為大中型SUV，車身長度為4905/1950/1690mm，軸距為2955mm空間表現在同級車型中比較一般。

動力方面的話，岚圖FREE增程版和純電動版均采用前後雙電機，綜合最大功率為510kW，最大扭矩為1040N·m，這個數據可以說是非常恐怖了。此外，增程版車型配備的是東風C15TDR發動機，這款1.5T四缸發動機的額定功率也有60kW。在續航裡程方面，NEDC工況下增程車型的續航裡程為860公裡，而純電動車型的續航裡程為505公裡，4WD車型的續航裡程為475公裡，表現可以說是非常不錯。

相信大家也不難發現，從岚圖FREE的定位和定價來看，這款車型最主要的競争對手就是理想ONE。而正好也在不久前，理想ONE才推出新款，在很多方面都有所改進。從這兩款車的對比來看，岚圖FREE在動力方面的優勢還是非常明顯，畢竟1040N·m的扭矩換做是哪款車都不能小觑。

不過，如果就尺寸而言，反而理想ONE就有一定的優勢。其長寬高分别為5030/1960/1760mm，軸距為1935mm。除了軸距，其他數據都要比岚圖FREE的車身要好。而在配置方面，這兩款車基本上不相上下，雖然配置差異比較多，但基本上還是處于"平局"的狀态。

就這樣定位和價格都如此相似的兩款車，有誰敢相信他們其實不打算競争？理想汽車CEO李想此前曾表示，"在一個領域有認真用心的新選手進入，絕對是好事情，可以快速增加這個領域的關注度和消費者的信心。不僅如此，岚圖的CEO盧放也在采訪中表示："我們跟理想不是競争對手。我們跟所有的新能源車企，是一個戰壕裡的戰友。"

玩車弟覺得，這"兩根老油條"可能是笑裡藏刀，一款是強調性能的智能電動SUV，一款是在乎舒适的中大型SUV，不管怎麼看都會掀起一陣"腥風血雨"。但是對于中國的消費者來說，這樣的一幅景象，又何嘗不是一件好事呢？（小編/Sugeng）

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