新款寶馬525li值得買嗎?兼顧優雅以及豪華的商務座駕車型:寶馬5系值不值得購買,這是很多人想知道的答案,而更多的人想知道入門級的寶馬5系是不是依然有買頭今天我們到店體驗了入門版的寶馬5系,一起和大家分享一下,今天小編就來聊一聊關于新款寶馬525li值得買嗎?接下來我們就一起去研究一下吧!
兼顧優雅以及豪華的商務座駕車型:寶馬5系值不值得購買,這是很多人想知道的答案,而更多的人想知道入門級的寶馬5系是不是依然有買頭。今天我們到店體驗了入門版的寶馬5系,一起和大家分享一下。
首先,寶馬5系的廠家指導價42.69萬元到54.99萬元,我們所拍攝的這款車型是入門版的配置,廠家指導價42.69萬元,優惠後的裸車價為39萬元,優惠幅度還是相當給力的。加上購置稅,保險,落地價格在45萬元左右。一般來說,寶馬5系需要少量的加裝,加裝費用在5000元到8000元左右。
接着我們來看一下這款入門級的寶馬5系外觀設計,它的外觀設計其實和高配版的寶馬5系并沒有太多的不同,前臉使用了非常方正豪華的設計,精緻的雙腎造型很有家族辨識度,兩側的大燈采用的是分體式的led大燈,配備上運動包圍或者豪華套裝,顔值感整體比較精緻和大氣。
車型側面貫穿式的腰線以及運動輪毂很有視覺張力。
從車尾來看,高爾夫球棒造型的尾燈,配備上雙邊共雙出的鍍鉻排氣管以及微微上揚的後備箱,整體的層次感以及質感都是特别的明顯。從車尾小夥伴們應該可以輕易地辨識出,這是一輛525Li的配置車型,也就是我們說的入門版5系。寶馬5系定義的是一輛中大型的豪華商務轎車,長寬高分别為5106/1868/1500mm,軸距是3105mm。
這輛寶馬5系的内飾設計和高配車型也是一樣的,我們所拍攝的這款車型是棕色的内飾,也是很多人所購買的内飾配色。整個内飾展現出了較高的運動感以及豪華感,丁字造型的真皮方向盤很有家族辨識度。此外這輛車子的座椅采用了打孔皮座椅,夏天乘坐的舒适度會比較高。雖然這款車子擁有打孔座椅設計,但是配置比較低,連加熱功能也沒有,更不要通風功能了。
至于中控部分,我覺得倒是誠意滿滿,這輛寶馬5系搭載了12.3英寸的觸控液晶屏,行車電腦屏采用的也是12.3英寸的彩色大屏設計。這套系統簡潔明了,而且視覺感非常的豐富,看起來現代化程度非常出色。此外,這輛寶馬5系還配備了雞腿電子擋把,也是我們熟悉的配置車型。總之,整個内飾給我們營造出了較為豪華時尚的運動感,這是50萬左右豪車特有的設計感。
這輛車子的後排乘坐兩個人的舒适度特别高,我的身高1米8,坐在後排是非常惬意的,腿部以及頂部距離比較出色。但是由于這是一輛後驅車型,所以地台隆起程度非常高,乘坐兩個人的舒适度是最為出色的。
動力系統,這款車型之所以是入門版的車型,其實和它的動力有非常大的關系,這款2.0T的發動機最大功率隻有184馬力,峰值扭矩隻有290N·m,傳動部分搭載的8擋手自一體的變速箱。事實上,當我看到這款車子的數據時,我快笑出了聲,沒想到寶馬5系的動力也如此的不給力。但真實的狀态就是當我駕駛這輛5系的時候,它的動力性能一點都不寒酸,寶馬5系沒有想得那麼弱。正常加速狀态下,表現是很出色的,不斷加速很快,而且相當有力;在低速狀态下勁頭十足,很有沖勁。
雖然參數值不高,但是你千萬不要小瞧它,加速起來相當的有力,每一腳油門都能給我不錯的推背感,而且變速箱也是很聰明的,無論是想省油,還是要加速,這款變速箱都能很好地領略我的真實意圖。對于油耗的節省也是顯而易見的,百公裡油耗僅僅隻有6.5升,對于一款中大型的轎車來說,這樣的表現已經很驚豔了,完全沒有問題。
總結:這輛寶馬5系是一款有顔值有内在的好車,空間寬敞,内飾豪華,外觀商務大氣而且作為入門版車型,配置也依然不錯,比如疲勞駕駛提示,倒車影像,電動天窗,無鑰匙啟動系統,皮質座椅,led遠近光大燈,車内氛圍也都匹配到位了,日常使用完全沒有問題,性價比我覺得到位,你覺得呢?
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