我相信G318川藏段在國人心裡的分量，徒步的把這一段作為目标，騎行者，摩友，自駕者它當成人禮，如果不經過這一路的體驗和經曆都不好意思在各自的圈子裡生存一般。當然我知道G318還在在成都上學時，有同學在新繁當汽車兵，每年都會跑幾次川藏線，到水溝市後，親戚家兄弟愛上騎行，有一次特别神秘的說他有騎友騎行了G318川藏線，在酒店裡召開分享會，這給我很大的震撼，什麼樣的路線騎行後還在酒店裡開分享會。。。。當時就種草了G318川藏線。當然出行的前提是你有一顆流浪的心，還得有一顆随遇而安的心，有一輛自己的車，哪怕是自行車也行，當然徒步自虐修行的例外，這些隐藏在高海拔地區的絕美風景，不輕易示人，一出世便直擊心靈！

雖然念念不忘，但因種種原因一直沒有成行，此次值公子高考完畢，領導也想慶祝一下借此出個遠門，于是G318就被排進日程中，能夠成行真的很感謝領導和老闆們的理解和包容。 走過便有了經驗，G318川藏段因為海拔高，路況不錯，普通轎車就可以完成，但必須要帶“渦輪增壓”，車也有高反的，要不然油門踩到底，車車依舊慢慢吞吞沒反應。再說下油站，一路上油站基本可以滿足需求，四川境内油站價格同國内保持一緻，但西藏境内的油站基本貴1塊錢/升，運輸不易呀。不過西藏境内的高速是免費的，這是最大的驚喜。

再說到吃，一路上盡是川菜，偶爾才能遇到個面館或者東北菜，所以吃飯不是問題，當然飯店的老闆說我煮面都要用高壓鍋，你還講究個啥，一路上"松茸雜菇""松茸藏香豬""松茸牦牛肉""石鍋雞"......都可以嘗試，不能虧待自己。最後說到高反，當然我對高反最敏感，基本上超過4000米就會有反應，上三層樓也會反應，大吼兩聲也有反應。最後的經驗出門前吃一顆”布洛芬“，盡量減少活動，自己帶了制氧機，有狀況馬上吸10分鐘的氧。出門時随身攜帶兩瓶壓縮空氣比啥藥都靈驗， 所以說再好的藥也比不上吸氧，但這東西太有依賴性也不行。

行程方式： 最好的方式從成都走318,到拉薩遊走一圈，汽車托運，然後坐火車到西甯，再轉動車，綠皮車，飛機都行。這是最優的出行方式。當然這一路上見識無數種走318的方式，拍抖音假徒步的，穿着漢裝背着寶劍推着小輪車走秀的，真徒步的，騎自行車的，摩友，三輪車，小四輪......五花入門。

從廣州出發，路過陽朔，已經因為路途遙遠，拍張照片就走吧。

路過程陽侗寨，本想就近住宿一晚，舍不得入寨費用，隻好繼續前行。走到貴州的都勻，再也堅持不住，隻要下來休息一晚。

照例，早起來看看身邊的這座城市，剛好住在西山大橋附近。很意外，都勻很幹淨，沒有内地小城市的嘈雜，很值得路過停留多次的城市。

西山大橋，仿風雨橋的方式，連接西山公園和城市。

大橋的另一端的河邊，有一天然”龍水“，許多的大爺大媽們在水池邊洗菜，洗衣，沖涼互不幹擾，和諧共生。

西山邊的建築

橋頭就是西山公園

領導說，一座城市有了水便有了活力，便有了生命。

橋的另一側，一位哥正在勤力練習着一竹水上漂的功夫。早上吃過都勻粉，繼續出發，原本想在雅安享受下雅魚的美味，結果疫情影響無法訂餐及訂房，隻好繼續前行，到泸定已經天黑，所以一直走到康定才停下來。

到康定出口，檢查健康碼，對超過48小時要求現場核酸，也不貴3.5元一次，保證大家入藏平安。入住酒店後發現折多山封路，看來得改道而行了。

整個康定城沿這條湍急的康定河兩岸排開。領導說以前不相信河磨玉，現在相信了。

康定城的海拔不高，此時也沒有不良反應。

安頓下來，便出酒店沿河上行找這家著名的松茸火鍋。河對面山上有着傳統的藏式雕像。

這一鍋不便宜，但味道很鮮美，唇齒留香。滿口都是松茸的味道。

記住，是這一家。

吃飽喝足，出門看看康定的街景。

沿河而建。

情歌廣場，按理說應該有本地人歌舞的，可能疫情關系也沒有人載歌載舞的。

早上，本想去跑馬溜溜山去轉轉，但聽說是後來開發的景區，沒啥意義。想想還是聽聽歌就好了。

因為折多山修路，沒走傳統的路線，沿着提示走機場方向再到塔公草原，再繞回新都橋，一路上都是雪山草原，風景不錯。

這種鋸齒狀的山峰，少見

一路上風景不錯，車少。

雪山

本來想去木格措走走，想想後面的路還長着呢，還是算了，繼續爬山。

已經有一點點反應了，眩暈的感覺，但不是那麼的嚴重。

S434的風景

山巅美景

紅海子景區

遠處的雪山

措普溝的廣告很厲害

牧場

山頂的觀景台

整個山頭全是這種碎石

遠處的雪山，近處的草原相得益彰。

有點像草原的感覺了

翻過紅海子後來到草原

過上好日子

從機場路口左轉下山一直前行，便到了木雅

多目阿嘎爾：木雅

再往前行就到了青繞神山

一大群人都來打卡

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