地下鐵是什麼? 地鐵列車也有“紅綠燈”?地鐵可沒有方向盤,遇到岔路怎麼走?全靠信号系統信号系統猶如“紅綠燈”,控制地鐵車輛各行其道,保證行駛安全,下面我們就來聊聊關于地下鐵是什麼?接下來我們就一起去了解一下吧!
地鐵列車也有“紅綠燈”?地鐵可沒有方向盤,遇到岔路怎麼走?全靠信号系統。信号系統猶如“紅綠燈”,控制地鐵車輛各行其道,保證行駛安全。
地鐵站才是宜居标準?冬暖夏涼不憋悶,地鐵站到底怎麼做到的?超大體量的風機和空調,紅白相間的消防水管和供水管道,加上遍布全場的照明線路,體量龐大的風水電系統共同打造出這個超舒适的地下空間。
地鐵内的通信其實很好?在地下20米,通信不是一件容易的事。不過這裡的通信不是指手機,而是用于調度、監控、售票等方面的專用通信系統。信号系統猶如傳遞信号的神經網絡,上傳下達,讓地鐵運營有序進行。
地鐵就是低配高鐵?高鐵列車通過接觸網輸送的高壓電來啟動運行,地鐵列車也是相同的配置。接觸網及背後的供電系統是地鐵運行的心髒,正是其持續不斷的電力支撐着地鐵日複一日的穩定運行。
(湖北日報全媒記者胡祎、通訊員賀德波)
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