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新款雷克薩斯rx高低配

生活 更新时间:2024-12-01 04:54:02

新款雷克薩斯rx高低配?在我們國内,有一個日系車企旗下的新車價格非常的堅挺,價格堅挺到讓BBA都自歎不如,那就是雷克薩斯車企雷克薩斯車企在國内的口碑可以說是冰火兩重天,在網絡上雷克薩斯的口碑并不是很好,總是有着定價過高,割韭菜的聲音但是從終端銷售情況來看,雷克薩斯是非常吃香的除了雷克薩斯ES車型在市場上處于一車難求的狀态,它的RX新車也是比較火爆的今天我們到店體驗了雷克薩斯RX車型,一起來了解一下,今天小編就來聊一聊關于新款雷克薩斯rx高低配?接下來我們就一起去研究一下吧!

新款雷克薩斯rx高低配(體驗雷克薩斯RX最高售價80萬多)1

新款雷克薩斯rx高低配

在我們國内,有一個日系車企旗下的新車價格非常的堅挺,價格堅挺到讓BBA都自歎不如,那就是雷克薩斯車企。雷克薩斯車企在國内的口碑可以說是冰火兩重天,在網絡上雷克薩斯的口碑并不是很好,總是有着定價過高,割韭菜的聲音。但是從終端銷售情況來看,雷克薩斯是非常吃香的。除了雷克薩斯ES車型在市場上處于一車難求的狀态,它的RX新車也是比較火爆的。今天我們到店體驗了雷克薩斯RX車型,一起來了解一下。

首先,我們來看一下這輛車子的價格部分,廠家定價40.5萬元~80.1萬元,完全沒有優惠降幅,這樣的價格你覺得貴嗎?僅從價格來看,确實比較昂貴,但是你要知道雷克薩斯RX定義的是一輛中大型SUV。想想看,寶馬X3和奔馳GLC如何定價的,通過比較,你就能發現這輛雷克薩斯RX還是擁有着價格優勢的。

從外觀設計上來看,這輛車子展現出了較好的運動天賦,整體看起來非常的龐大。車頭采用的是更偏圓潤的雷克薩斯家族式的設計,紡錐體的進氣中網依然讓我們很熟悉,内部填充着菱形的填充材質,并且向中間一點進行了聚攏,立體感比較豐富。此外,大燈依然采用的是極其犀利的Aled光源設計,在中高配置車型上搭載的是矩陣式的led大燈。從側面來看,大燈相當的修長,營造出了較好的犀利感。

車型側面,采用的是懸浮車頂的設計,似乎和我們想象中的中大型SUV不太一樣。車身腰線呈現出的是大V字造型的設計,側面呈現出了參數化的設計,工藝水準比較高,但是在輪眉處依然采用的是黑色的塑料闆,拉低了檔次感。此外,雷克薩斯RX采用的是運動款的外觀設計,所以反而有一點不太像SUV,更像是一輛被加高的運動型兩廂轎車。車身數據部分,雷克薩斯RX的長寬高分别為4890/1895/1710mm,軸距是2790mm。看到這裡,很多小夥伴們應該明白了,雷克薩斯RX雖然定義的是一輛中大型的SUV,但是車身數據比中級SUV大不了多少。

我們再來看一下這輛車子的尾部設計,同車頭一樣,由車頂開始逐漸向後凸起,效果非常明顯,營造出了較好的圓潤感。整個車尾的層次感也很鮮明,尾燈面積相當的大,和車頭的感覺完全不一樣。當然了,這肯定是從安全角度來衡量的。此外,還擁有雙邊共雙出的鍍鉻排氣管,從車尾RX300小夥伴們應該能看出這輛車子的動力系統了。

這輛雷克薩斯RX的内飾設計會不會給我們帶來驚喜呢?雷克薩斯車型的内飾設計給我的一貫感覺是溫文爾雅的,雖談不上豪華,但是也談不上特别的無趣。我們來看一下内飾設計,感覺是繼承了雷克薩斯豪華的家族氛圍設計,中控台采用了近乎垂直的設計,這在當下其實是比較少見的,10年前的雷克薩斯喜歡使用這樣的設計。當然了,内飾的配色依然是棕色加黑色的雙拼色内飾,看起來依然夠檔次。方向盤采用的是真皮多功能方向盤,并且配備了銀色的換擋撥片。行車電腦屏搭載的是彩色液晶屏加炮筒儀表盤的設計,并且全系配備了HUD擡頭顯示,中控部分搭載的是八英寸的觸控液晶屏幕,并且配備了非常複古的石英鐘,看起來豪華感很不錯。

此外,雷克薩斯RX的擋把依然采用的是比較low的機械擋把,可靠耐用倒是真的,但是談不上太多的質感。雷克薩斯RX給我的最大感受就是内飾的設計顯得淡定從容,而且手感也很不錯,縫線工藝特别的精緻。

至于後排空間,一切顯得中規中矩。後排搭載了空調出風口,并且在頂配車型上配備了獨立的空調系統,這一點确實不夠厚道。但是在空氣淨化部分,雷克薩斯RX下了一番功夫,搭載了車載空氣淨化器,pm2.5過濾裝置以及負離子發生器。

我們再來看一下動力情況,從銘牌上我們能看得出來,這款發動機的排量是2.0T的,這款2.0T的發動機最大功率231馬力,峰值扭矩350N·m。其實這款雷克薩斯RX還擁有3.5L的V6發動機,但是整體售價過高,車型名稱叫做RX450。

如果雷克薩斯ES車型也采用上這套2.0T的動力系統,将原先2.0L的動力系統舍棄,我想銷量一定會創新高。至于變速箱,雷克薩斯RX系列搭載的是六擋手自一體的變速箱,如果是雙擎版本的,那麼匹配的是E-CVT的無級變速箱,這一點倒是比較常見。

再來看底盤設計,我覺得這輛車子的底盤設計真的很不夠意思,搭載的是前置前驅以及前置四驅的設計。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,後懸架為雙叉臂式獨立懸架,這樣的設計用在中大型豪華SUV上可不夠厚的,而且入門版的車型采用的是兩驅的設計,考慮到它的價格,同樣也不是很合适。

總結:雷克薩斯RX車型是一款又讓人糾結又讓人愛的車型,價格優勢其實挺明顯的,但是總體上的設計相當的一般。性價比,你覺得如何?

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