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華為普工是不是很難進

汽車 更新时间:2024-07-22 04:19:30

華為作為中國最牛逼的科技公司,作為被美國打不垮的戰神,我也曾有幸作為派遣普工在華為幹了整整兩年。這兩年的工作經曆讓我真正懂得了底層打工人的酸甜苦辣,真正理解了工難打,錢難賺,生活不容易的現實。盡管隻是在這裡幹了兩年,但打工的體驗比我之前所有的工作經驗加起來都要多的多。以至于現在回想起都百感交集,假如再給我一次進華為做普工的機會,估計打死我也不想再進去了。

華為普工是不是很難進(在華為生産車間幹了兩年派遣普工)1

華為在人們心中一直都是高大上的代表,一提到華為人們首先想到的就是全中國最好的公司之一,高工資好福利待遇的代表。很多人以能進入華為工作為榮,是大家夢寐以求的理想工作地。不置可否,假如你是高材生,那絕對是你理想工作的好去處。但假如你是作為普工進去,作為曾經在那裡奮鬥了兩年的我,不吹不黑,要在這裡說到說到,給想進去的朋友一點點參考,希望能作為你們選擇的借鑒。

華為普工是不是很難進(在華為生産車間幹了兩年派遣普工)2

首先,想進華為做派遣普工,有年齡文化方面的限制。年齡不能大于三十周歲,大家都知道年輕人手腳反應快,體力耐力好,這是幹高強度大壓力工作的硬性指标。至于文化要求,華為普工要求高中以上學曆,也不是說低學曆幹不好,是人家大公司有這個門檻,人家條件擺在哪裡,有資格挑選綜合素質好的,你也沒什麼好反駁的。

華為普工是不是很難進(在華為生産車間幹了兩年派遣普工)3

其次,華為普工工資待遇和生活吃飯條件真心沒得說,估計總體可以排在中國公司的前幾名。其普工一進去就是4900的底薪,加班費以這個底薪來計算。一個月幹下來的收入差不多是你外面的普通工廠的兩倍,差不多到手八千塊錢左右。至于就餐條件,那裡絕對沒得說。米飯,面食,南北風味,要辣有辣,要甜有甜,就和小吃一條街差不多,應有盡有。滿足大江南北的各種口味,随你挑選,不過有一點要自費哈。更值得說道的是那裡有個加班福利,隻要是加班,每天下班後都可以領取25元左右的加班大禮包,包括水果,飲料,餅幹零食等。這絕對是華為獨一份的好福利,當時在華為的那段時間,冰箱裡面都是被水果飲料塞得滿滿的,還吃不完。不過聽說今年十月份之後這個福利也取消了,改為加班後可以在其餐廳免費吃加班餐,但不能再打包回家了。

華為普工是不是很難進(在華為生産車間幹了兩年派遣普工)4

最後,最重要的一點,也是我不想再進華為做普工的原因所在。那就是裡面工作強度太大,管理太嚴格,太不人性化了,典型的純軍事化管理,各種規章制度,條條框框把你限制的死死的,讓我感受不到有自由呼吸的空間。其一,普工在那裡的工作強度那是真的大,每個工位每個工序的時間都給你算得死死的。流水線一開起來,絕對是飛機拉,一上線上廁所都是奢望。而且都是兩班倒,站着上班,每天都有産量質量要求,達不成完不成目标,每天下班後都要檢讨挨批,直到你達到其要求的标準。其二,上下班時間卡的死死的,在那裡呆一分鐘就要幹一分鐘的事,不會讓你閑着。但又要求你必須提前到崗,提前準備,那都是你應該做的。遲到早退都要扣錢,請假很難,除非你是生病或家裡有很急的大事,不然請假基本是不批準的。其三,完全沒有自由活動的空間,在終端制造部,不允許帶手機進車間,上班時間不允許聊天,交頭接耳,上下班必須排隊整齊。領導批評責罵必須要無理由接受,當然除非你不想幹。說白了你必須要像機器一樣任勞任怨的耐操,在那裡不需要你有太多的想法,你要做的就是把每一個精細的動作做到極緻,然後每天重複。

華為普工是不是很難進(在華為生産車間幹了兩年派遣普工)5

主動出來華為差不多三個月了,盡管再也不想再進去了,但還是很感謝在那裡所經曆的一切。在那裡讓我知道了賺錢來之不易,一分耕耘一分收獲,想賺更多的錢你必須吃得起那份苦。生活的美好隻有靠自己去一步步的去打拼,怨天尤人永遠都是懦夫的代名詞,強者就是要敢于直面慘淡的人生,敢于正視淋漓的鮮血。

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