我們換變速箱油的時候，到底需不需要換濾芯呢？很多人就糾結過這個問題，之前喵哥給大家講過變速箱油，建議大家多久換一次，今天喵哥再跟大家講一講，我們到底需不需要，在換變速箱油的同時把濾芯換掉。

大家可以看到，把變速箱的油底殼拆下來的時候，在變速箱的油底殼最下面，就會有一小塊金屬闆闆，這塊金屬闆闆，把它拆下來之後，就會發現它是有一個開口，還有一個出口，仔細看它，還有兩個磁鐵，這個就是我們很多目前這種變速箱裡面的濾芯了，這個濾芯雖然壽命很長，比我們的機油濾芯壽命長多了，但是既然是濾芯，它就是有壽命周期的。

所以當我們在更換變速箱油的時候，如果有條件，那麼建議大家一定要更換。由于變速箱油的更換裡程，普遍比較長，基本上都達到了6~8萬公裡以上，甚至AT變速箱油10萬公裡一換，也都沒有問題，所以針對我們很多朋友，一年就跑1萬多公裡，那麼整個用車周期之内，可能就隻要換一次變速箱油。

雖然變速箱油，不像我們機油一樣，它的使用工況這麼惡劣，會産生這麼多的碎屑，這麼多的亂七八糟的雜質鐵屑，但實際上變速箱，由于不同的技術、不同的材料、以及不同的變速箱種類，它們中間有一些變速箱，它的鐵屑和碎屑的産生幾率會更高一些。

如果是CVT的變速箱，甚至大家在換CVT變速箱油的同時，建議大家可以提早一點換，不要等到8萬公裡換，6萬公裡就可以換了，因為CVT的變速箱，它是屬于鋼帶摩擦傳遞動力，這個時候鋼帶在摩擦過程當中，産生的碎屑，會更多一些，所以更容易出現變速箱油，變得更為粘稠，堵塞閥體，這個時候換濾芯就顯得更為重要了。

所以我們在換變速箱油的同時，假如油底殼已經拆開了，假如車子它有變速箱濾芯，如果想換得更徹底，那麼建議大家一定要把它換掉。因為如果不換，第一個有可能導緻濾芯，逐漸就被金屬碎屑堵塞，過濾效果下降。那麼後面換了油進去之後，它裡面的一樣的起不到過濾的效果了。

而且已經被污染的濾芯，如果不換出來，長時間地在裡面循環，那麼剛換進去清潔的變速箱油，用不了多久它可能又被重新污染了，而且老化地會更快。所以這就是喵哥推薦大家，為什麼但凡條件許可，就一定要在換變速箱油，尤其是還上了循環機換的，換得這麼徹底，那麼就一定要把濾芯換掉，因為百分之八九十的費用都出完了，還去在乎百分之十幾的。

至于為什麼去修車的時候，修理廠跟你說車不用換變速箱油濾芯呢？有兩種情況，第一種情況本身車在設計的時候，像寶馬mini它可能沒有濾芯，它就是個鐵網子，隻要把鐵網子重新清洗一遍，它就可以繼續用。

第二種情況就是有些車子的濾芯，它不是設計在底部的，而是設計在邊緣部分很不好換，操作起來很麻煩，所以它就号稱終身免維護，但是這種終身免維護，真的不是終身就不用換，萬一它堵了就直接把變速箱給換了，那當然可以終身免維護了。

所以但凡隻要是可更換型濾芯，大家在換了變速箱之後，一定要把濾芯及時換掉，才能把它換得更徹底，這樣換完之後，最後再把油底殼下面，那一個橡膠圈也一塊換了避免漏油，又可以保證6~10萬公裡的用車周期，這樣基本上用完用車周期，就該換車該賣車了，下次換油也就不用你去換了。

好了以上就是喵哥給大家總結的，我們換變速箱之後，為什麼一定要換濾芯，為什麼有些地方告訴你不用換。

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