在購買二手車中“事故車”三個字是一個永遠繞不開的話題，車輛漏油可以修！發動機壞了換新的！但一台車輛骨架受損或水泡導緻的全車電路隐患所造成的危害卻随時要人命....但偏偏有那麼多的商家或個人就背負着罵名來幹見不得人的事兒，輕則把二手車調調表重則各種事故車層出不窮！

海馬騎士這款車關注的朋友應該不多，畢竟此車已經走向了停産的不歸路....但事故車不分品牌與車型有的時候跟駕駛技術關系也不大，因為古語說得好“你不撞别人，别人還撞你呢！”，可我曾聽過一個交警的朋友說過即使事故是對方的全責但肯定也有你的責任。在車輛停在路邊或等紅燈時多看看後視鏡有時候作用很大。

其實海馬騎士這款車型我關注的并不多，在寫這篇文章前根本想不到他有13.88萬元的指導價格，但當我找出2012年左右受衆人群類似的車型後，就知道海馬騎士與上述三款車對比完全沒有競争力....但論二手車保值保值方面購買一台海馬騎士還是比較劃算的。

話不多說了，馬上開始檢測這台毫無底線的二手海馬騎士。

事先說明一下這台騎士的原廠裝配工藝還是不錯的，再加上7萬多公裡的裡程底盤并沒有明顯的漏油，所以把文章的重點全部放在了事故分析上面，等看完文章您就會知道“漏油”“滲油”“調表”這種問題對它來說根本不叫事兒！

剛擡升車輛後我就看到了兩根這樣的縱梁....當時感覺隻要把這個位置給客戶看一眼，我就能收拾東西回公司的感覺。因為兩側的縱梁都屬于車身重要的骨架組成部分，如果這個位置出現受損整形修複肯定是一台事故車無疑！

給大家做一個關于前部撞擊事故車的基本鑒别，在圖片中黃色圓圈處從前到後分别是防撞梁、吸能盒還有縱梁。而當車輛發生撞擊隻導緻防撞梁和吸能盒損壞是不屬于事故車的，因為這兩個部件都是固定在縱梁上的“可拆卸”配件，而縱梁屬于車身骨架隻能通過切割焊接的方式修複，從而破壞車輛整體剛性降低車輛性能。

所以如果有賣家跟您說“隻是前面兩根固定保險杠的棍兒修了一下”您千萬别信！因為對于縱梁哪怕是一丁點的修複都算事故車！

既然在底盤處發現了前部的撞擊我最關心的就是駕駛艙輪旋有沒有受傷，輪旋又可以稱為“減震器座”對車輛穩定行駛起到至關重要的作用。輪旋的修複也是可以直接加入“事故車”的行列，檢查這個位置隻需要打開發動機艙就能在兩側看到兩個圓包，再查看一下上面的螺絲擰動和周圍抹膠痕迹就能基本辨别，索性這台海馬騎士的輪旋并未出現損傷。

下面所要闡述的問題點與上周所寫的《心有多黑？ 這種“五毒俱全”的二手車也敢賣！》相當類似，但是也通過最簡單的“扒膠條法”和“兩側對比法”就能發現問題的，而今天這台海馬騎士更加用不到漆面測量儀這種工具，知道檢測方法後全憑眼睛看！非常适合各位自行買車時使用！

最先映入我眼簾的就是打開後備箱看到兩側不匹配的漆面痕迹（上周文章也有提到），所以左後翼子闆肯定有過修複的痕迹，既然已經通過“左右對比法”找到了問題，接下來就是扒開車輛的密封膠條來看看撞得有多嚴重！

扒開左後車門一圈的密封膠條就能将所有問題點暴露出來，在圖中能看到非常不平整的修複痕迹，這種痕迹肯定不是原廠車所代表的品質。如果當您扒開密封膠條看到不平整的漆面後不确定，同樣可以用左右對比的方法扒開右後車門的密封膠條對比一下！

左後車門的上邊梁同樣能看到修複過的痕迹，當把車頂飾闆扒開縫隙後并未看到大面積的修複痕迹，但對于上邊梁的修複真的很膈應人....

左後C柱、翼子闆的修複痕迹也十分的清晰，真的想在跟大家強調一下“如果懷疑您要購買的二手車撞過，一定要扒開膠條看一下”，而且并不用像我一樣把一圈的膠條一下全扒下來，完全可以扒開一點看一下裝回去再看另外位置的膠條，避免發生安不回去的尴尬場面....

可見當我把左後車門一圈的膠帶扒下來後看到怎樣的場景，幾乎可以說是簡單粗暴又明了的确定了是台事故車，我下周還想專門寫一篇關于看二手車幾個關鍵位置及操作方法的文章，是在不會操作的朋友可以留意下一期。

幾乎可以把車輛側面受損部位确定為上圖黃色的部分，對于車輛ABC柱及後翼子闆的切割修複都能算作事故車輛，再加上這台海馬騎士兩條殘破不堪的縱梁....肯定事故車無疑！

一開始我還想通過委婉的方法告知客戶“車有多破”，但賣家一直在旁邊跟我和客戶糾纏不清索性我直接把問題項冷嘲熱諷的說出來，也算是解解賣家一直在旁邊阻撓的憤怒了！

我：“這車并沒有發現什麼明顯的漏油位置，而且機艙内發動機前面所有的部件都是新的”

客戶：“都是新的？啥情況？”

我：“這車前面撞過一次，以發動機為起點前面的部件全壞了，并且傷者車身骨架已經算大事故車了”

（說話間，我又把車輛底盤升起來給客戶看了眼兩根殘破的縱梁）

我：“在帶您看看側面的撞擊，就知道這車多災多難的車生了”

客戶：“行，問題我都看到了（然後看了一眼賣家）”

雖然今天的買賣雙方沒有成交（也不可能成交）但結合上一篇《心有多黑？ 這種“五毒俱全”的二手車也敢賣！》的文章，希望能給大家購買二手車時再強調一次最基本的查看方法，以防止您在這個混亂的二手車市場中買到問題車輛，就像我們同事常挂在嘴邊的一句話“二手車市場的本質是好的，但總有一些别有用心的人存在”。

二手車行情：

此車估價：3.5萬元

（正常車況下的二手車價格曲線圖）

可以100%的說今天這台海馬騎士是台事故車無疑！而且車身的幾個重要骨架位置都有較為嚴重的損傷，對于這種程度的事故車反正3.5萬元的價格我肯定是不會買....但對于已經修好的狀态下賣家3.5萬肯定也不賣。但是！但是！但是！再怎麼說您也應該告訴買家真實的車況再來賣車！

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