好消息!
連接“雙機場”的
成都軌道交通19号線二期
有最新進展!
3月15日,成都軌道交通19号線二期工程10号盾構機在雙流機場2航站樓站順利出洞,标志着該線全線盾構區間實現洞通,成為成都市城市軌道交通第四期建設規劃項目首個全線盾構區間洞通的在建線路,正式宣告19号線二期工程全面轉入鋪軌、裝飾裝修和機電設備安裝階段。
等完成“洞通”“軌通”“電通”之後
再經過綜合聯調和空載試運行
我們很快就可以
和19号線二期見面啦~
19号線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路。線路起于雙流區九江北站(不含),止于天府新區天府新站,預留合江站,線路全長約42.87km,共設12站12區間,其中換乘站10座,均為地下線。
19号線二期工程采用A型車編組,運行速度最快将達到160km/h。線路開通後将為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件,擴大四川天府新區核心區向雙流、溫江輻射,對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
工程站名圖,僅供參考
截至目前
19号線二期工程
全線軌道鋪設已完成15%
機電裝修工程及停車場
已進場11座車站
整體完成25.5%
期待早日開通!
成都商報-成都發布記者 | 黃璟煜
綜合成都地鐵
成都發布編輯 | 田豆
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