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北京現代途勝加速有異響

汽車 更新时间:2024-09-13 19:44:25

前幾天,一輛現代途勝來到了修理廠檢查問題。車主描述的故障是,行駛中底盤會出現嗡嗡的聲音,速度越高響聲越大。這樣的響聲讓車主不能安心開車,并且車主很郁悶:第二次出現這樣的問題!

原來,車主曾經就因為底盤出現這樣的嗡嗡響而在修理廠維修過,當時檢查出的異響來自兩前輪軸承,換了兩個軸承就解決了問題,現在兩年不到就又響了。那麼,這次出現的異響是哪裡的問題呢?

師傅檢查後确認,這次的異響同樣來自于軸承,解決辦法就是更換兩前輪軸承。無奈之下,車主同意更換新軸承!接下來,我們就通過一組圖片了解一下師傅的維修過程。下圖所示,行駛裡程已經超過了16萬公裡。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)1

現代車主同意更換新軸承後,師傅就開始拆卸舊軸承。下圖箭頭所示,它的下支臂也是剛換不久,師傅需要先把轉向節給拆下來。這就需要把與轉向節相連接的下支臂、轉向拉杆球頭、刹車鉗、半軸等固定螺絲拆下來。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)2

下圖所示,師傅已經把轉向節給拆了下來。本來,綠色箭頭所示的刹車盤輕輕振動就可以取下,但是這個刹車盤與轉向節結合比較緊密,需要用錘敲下來才行。為了防止鐵錘敲壞刹車盤,師傅用橙色箭頭所示的木闆來墊着敲。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)3

下圖橙色箭頭所示,刹車盤已經被敲下來;綠色箭頭所示,這個位置連接的是減震器;紅色箭頭所示,這個位置連接轉向拉杆。接下來,師傅需要把軸頭取下來。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)4

下圖綠色箭頭所示,師傅把一個大套筒放在轉向節最中間的軸頭位置,然後用錘砸,目的是讓軸頭和轉向節分開,以便拆下舊軸承。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)5

軸頭和轉向節的分離很容易,然而,橙色區域所示,軸頭上面套的還有一個軸承内圓,這個内圓比較難拆卸,大部分師傅會用砂輪機切割或用火烤!綠色箭頭所示,這是轉向節内部的另一部分舊軸承,師傅需要把剩餘部分的軸承給取出來。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)6

轉向節内部的軸承能用工具壓出來,但是固定在軸頭上的軸承内圓很難取出來,要麼用砂輪機打磨,要麼用下圖箭頭所示的高溫來烤軸承内圓,這會比較容易一點。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)7

下圖箭頭所示,這是師傅用上圖中的火烤之後的内圓,鋼材質的軸承内圓已經熔化,内圓出現了一個口子,然後用錘輕輕一敲就能取下。

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)8

當師傅把固定在軸頭上的軸承内圓取下後,發現軸頭上有一個砂輪機打磨的痕迹。很明顯,這就是車主上次更換軸承時,用砂輪機切割留下的痕迹!

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)9

舊軸承取出之後,新軸承的安裝就很容易了,并且新軸承的安裝必須要借助工具才行,不能用錘砸軸承。下圖綠色區域所示,師傅正在把軸頭壓進轉向節内的新軸承裡面!

北京現代途勝加速有異響(16萬公裡的現代途勝行駛異響)10

汽修師傅換好軸承之後,開車測試已經不會出現嗡嗡的異響了,說明師傅已經解決了現代途勝嗡嗡響的故障。最後,車主還是很不解,為啥上次換的軸承兩年不到就有異響了呢?師傅介紹:一方面,新換的軸承質量可能存在問題;另一方面是車主開車的路況可能不好,如果總是開車涉水或者是越野的話,軸承損壞的速度會很快。

不過,車輪軸承出現問題也算是一個很正常的維修,大部分車在行駛裡程比較多時,軸承都會出現問題,車主不用擔心。車友可以簡單了解一下這個過程,希望能對車友有所幫助!

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